纬十二路文化路即将开工，103电车还要鸡肋多久，纬十二路铁道桥更不着急了

暗杀宝宝 · 发表于 2010-3-19 22:37

104不得缩到经四路西口啊

济南公交 · 发表于 2010-3-19 22:39

104缩线是为了减少线路重复率缩的

皮尔洛 · 发表于 2010-3-19 22:45

104 103基本都是101和102的支线

伊布 · 发表于 2010-3-19 22:48

104缩线是为了减少线路重复率缩的
济南公交发表于 2010-3-19 22:39

104现在班次、配车还成。客流挺不错的，高峰的时候偶尔的串车。

暗杀宝宝 · 发表于 2010-3-19 22:59

104应该沿经一路走到西市场再回来一定程度的缓解201

tianyu9999 · 发表于 2010-3-19 23:04

这个图就是个红线示意图，红线内就是以后路面宽度，看样子纬十二路至少要双向6到8车到~

木马巴士 · 发表于 2010-3-19 23:08

这图上的红线，就是所谓的拆迁红线，表示未来的路这么宽，但从第一幅图五里牌坊路口来看这些图都是旧的，路口南边的阳光新路还没拓宽

我爱科比 · 发表于 2010-3-19 23:36

103的客流不错啊，和101旗鼓相当。

济南公交 · 发表于 2010-3-19 23:37

103的班次现在也是少的可怜

我爱公交 · 发表于 2010-3-20 00:58

恐怖的BRT五里牌坊站要诞生了！

暗杀宝宝 · 发表于 2010-3-20 07:14

纬十二路南段（经七路—经十路）刚铺了一遍而且东边有19中西边有银座的地块如果拓宽就得拆迁19中感觉这个路段可能不会再修了

tianyu9999 · 发表于 2010-3-20 08:14

五里牌坊我觉得极可能没站台

木马巴士 · 发表于 2010-3-20 09:18

五里牌坊路口必须设站台，而且是双站台

玉符 · 发表于 2010-3-20 09:28

文化路改造也顺便把103路右转车道的问题解决了吧。要不还得在左转车道上右转。

木马巴士 · 发表于 2010-3-20 10:22

顺便在文化路上开BRT吧

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纬十二路 文化路即将开工，103电车还要鸡肋多久，纬十二路铁道桥更不着急了