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楼主: george2007
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"考察后,济南市ZF更加坚定了济南修建地铁的决心和信心......"

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16
发表于 2010-1-7 21:58 | 只看该作者
大阪也有泉水?
木马巴士 发表于 2010-1-7 21:37

不知道,听这话是有。就像苏州等南方城市一样,地下泉水很多。
17
发表于 2010-1-7 21:59 | 只看该作者
呃,我知道我说的是有点过了。我不了解,只是随便一说,顺便表达一下国人要自强……
再有就是济南地铁,我不是济南人,但是我真不希望济南建设地下铁道,泉水比什么都重要,就算论证可以修,也不能保证将来会不会有什么远期不可预计的影响。最多保证地铁运营没问题,但是泉水怎么办……
18
发表于 2010-1-7 22:04 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-1-7 22:09 编辑
呃,我知道我说的是有点过了。我不了解,只是随便一说,顺便表达一下国人要自强……
再有就是济南地铁,我不是济南人,但是我真不希望济南建设地下铁道,泉水比什么都重要,就算论证可以修,也不能保证将来会不会有 ...
Teutonic.K 发表于 2010-1-7 21:59

地鐵不等于地下鐵道,地铁可以建在地上高架,早在2001年天津地铁一号线扩建就开始建高架了,上天(扩建段)入地(80年代的老地铁1号线)再上天(扩建段),上海还有全高架的地铁,济南也可以建地铁,全程高架就行,绝对不会影响泉水,也不用什么勘探,直接规划线路即可

应当说,上至官员下到百姓,我们对地铁的概念还是存在误解
19
发表于 2010-1-7 22:15 | 只看该作者
地鐵不等于地下鐵道,地铁可以建在地上高架,早在2001年天津地铁一号线扩建就开始建高架了,上天(扩建段)入地(老地铁)再上天(扩建段),上海还有全高架的地铁,济南也可以建地铁,全程高架就行,绝对不会影响 ...
kljb20002000 发表于 2010-1-7 22:04

请注意,7L说的是“但这并不等于修建地下的地铁就是上策。”,17L说的是“但是我真不希望济南建设地下铁道”。我反对济南修建地下铁道,但是我可没说反对济南修地铁!
此外还有就是我说,我感觉修地下铁道“就算论证可以修,也不能保证将来会不会有什么远期不可预计的影响”。之前在某帖里回过,反对地下,支持高架。
不知道为什么LD就那么喜欢地下铁道?要我说高架挺好的。
20
发表于 2010-1-7 22:23 | 只看该作者
如果建地下铁可行的话,当然最好的还是建地下铁
如果担心地质影响,那就论证那些地方地下,那些地方高架
21
发表于 2010-1-7 23:57 | 只看该作者
就济南现在的交通量来说,地面交通调配好了完全可以满足。济南的主城区范围不会再扩多么大了,需要做好的是主城区和东、西部新城的联络交通,修地铁没有多大意义
22
发表于 2010-1-7 23:57 | 只看该作者
就济南现在的交通量来说,地面交通调配好了完全可以满足。济南的主城区范围不会再扩多么大了,需要做好的是主城区和东、西部新城的联络交通,修地铁没有多大意义
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发表于 2010-1-8 00:15 | 只看该作者
东部西部新城未来一二十年里肯定会和主城区连成一片的,20年前东外环偏僻的紧,再过10年东绕城高速就是现在东外环的样子
城市轨道交通的规划根本就不是解决当前的交通流量,是为未来相当长一段时期准备的
不要把地铁再理解为只有北京上海这类一线城市才需要,当前国家批复的建设轨道交通的城市就有20多个,未来还会更多,当未来20年当济南人口超过了500万再回头来规划城轨就悔之晚矣
24
 楼主| 发表于 2010-1-8 09:42 | 只看该作者
就济南现在的交通量来说,地面交通调配好了完全可以满足。济南的主城区范围不会再扩多么大了,需要做好的是主城区和东、西部新城的联络交通,修地铁没有多大意义
1037jwl 发表于 2010-1-7 23:57

呵呵,对于目前济南市来讲,好像已经不是为了面子而修地铁了。首先,不得不说现实是比较残酷的。目前济南城区交通高峰时期的拥堵状况基本无解。无论是增加公交车辆加密班次也好,还是新增线路也好,堵车的时候全都给你堵在路上。至于“地面交通调配好”,这是美好的愿景,也是大家共同追求的目标。但是国情摆在眼前,想要达到这个目标实在太难了。比如,ZF先要规划好、建设好、管理好道路网,并且根据需要新增道路;市民要遵守好交通规则,等等。这些人人皆知,但是没办法完全贯彻执行。
归根结底,还是“太浮躁”。像城市交通这样的问题,其实深挖一下就能解决,偏偏要舍近求远修地铁。北京、上海、广州这样的大城市目前来看,走这个路子的确解决了一部分问题。现在二线城市已经坐不住了,也不想动脑子了,花钱不带眨眼睛的。
25
发表于 2010-1-8 09:51 | 只看该作者
都是套话而已
26
发表于 2010-1-8 10:26 | 只看该作者
楼主也太偏激了吧?日本人的话就不能听了?
27
发表于 2010-1-8 10:51 | 只看该作者
本帖最后由 asdwdg 于 2010-1-8 10:54 编辑

我还是支持修建地铁,现有交通实在是拥堵,“地面交通合理配置”只能是镜中花水中月。感觉现在真的不是“该不该修”的问题,而是“怎么修才好”的问题,就算下决心要修了,从现在起没个7、8年还看不到地铁,而凭现在国家、济南的发展速度,到时候真没法想象了。
28
发表于 2010-1-8 11:00 | 只看该作者
依我看啊,济南地铁通车比中国足球世界杯出线还难!
29
 楼主| 发表于 2010-1-8 13:12 | 只看该作者
本帖最后由 george2007 于 2010-1-8 13:20 编辑
依我看啊,济南地铁通车比中国足球世界杯出线还难!
lasiweijiasi 发表于 2010-1-8 11:00

哈哈,此言差矣。其一,修个地铁或许可以给领导创造政绩。可谁也不会傻到指望中国足球给自己搞政绩;其二,地铁可以用钱解决。中国足球用再多的钱也还是没出息。
30
发表于 2010-1-8 15:07 | 只看该作者
中国的地铁从来没有日本的技术
1986314 发表于 2010-1-7 20:06


完全错误,北京地铁都有过日本东急的车。
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