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济南市轨道交通线网中期成果已经做出

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发表于 2009-10-29 19:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 orlick_102 于 2009-10-29 19:30 编辑

1:西站-新东站
2:大魏-港沟
3:盖家沟-腊山
4:长清-章丘
5:泺口-分水岭
6:转山-济阳

这个方案还可能会调整,但线网规模基本上是130~160km的样子,大家先发挥点想象力,猜测一下路径,稍后公布正确答案。
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2
发表于 2009-10-29 19:12 | 只看该作者
本帖最后由 骑自行车吧 于 2009-10-29 19:13 编辑

新东站的选址还有决定把
距离可真远,第一条延工北,北园走
3
 楼主| 发表于 2009-10-29 19:17 | 只看该作者
新东站的选址还有决定把
距离可真远,第一条延工北,北园走
骑自行车吧 发表于 2009-10-29 19:12


官方的说法是没有定,私下里可以把新东站的站址认为是现冷水沟村。
4
发表于 2009-10-29 19:19 | 只看该作者
我得到的消息,私下是定在了纸坊村以及往东,那边的人说很快就搬迁了
5
发表于 2009-10-29 19:19 | 只看该作者
第二条不会沿着外环走吧?
6
发表于 2009-10-29 19:22 | 只看该作者
第六条穿黄河三桥,哈哈
7
发表于 2009-10-29 19:55 | 只看该作者
长清-章丘 K301怎么办?
8
发表于 2009-10-29 20:18 | 只看该作者
第六条要过黄河,基本上就是沿二环东路了,否则奥体中路那边哪有客流啊
就算长清-章丘之间修地铁,K301也不一定会受影响,一是线路不同,二是票价、换乘也不一定合理,K301还是有生存空间的
9
发表于 2009-10-29 20:22 | 只看该作者
第6条线都快到我家这边了
10
发表于 2009-10-29 20:47 | 只看该作者
他和公交车不是一个部门管,到时候会出现竞争的,再说还是公交车便宜
11
发表于 2009-10-29 20:48 | 只看该作者
获批了吗?以后经济危机结束,在想获批就难了!
12
发表于 2009-10-29 20:55 | 只看该作者
新东站?冷水沟——机场路——工北——北园——西站?MS重了B1
2大魏——经十路——港沟
腊山——经十路——北园——历山——盖家沟
4不用说了
5走大纬二路
6转山——大纬二路——济阳
但愿地铁能免费换乘
13
发表于 2009-10-29 21:03 | 只看该作者
新东站?冷水沟——机场路——工北——北园——西站?MS重了B1
2大魏——经十路——港沟
腊山——经十路——北园——历山——盖家沟
4不用说了
5走大纬二路
6转山——大纬二路——济阳
但愿地铁能免费换乘
合法字符 发表于 2009-10-29 20:55

地铁貌似是按照里程(站数)算钱的吧?只要交叉站点就能站内换乘,但是不能叫免费吧?
14
发表于 2009-10-29 21:04 | 只看该作者
1号线应该走市里,不会去北园凑热闹
15
发表于 2009-10-29 21:06 | 只看该作者
获批了吗?以后经济危机结束,在想获批就难了!
wangtian2233 发表于 2009-10-29 20:48

扩大内需的好机会
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