新开B5到火车站

伊布 · 发表于 2009-9-7 22:28

这年头不能信报纸

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 22:36

其实吧，济南站站前广场建设得太混乱了……希望改造以后能好点

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 22:38

根据国标
brt必须保持60%的专用道.否则不能称作快速公交
1986314 发表于 2009-9-7 21:51

哪来的国标？

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 22:38

其实吧，济南站站前广场建设得太混乱了……希望改造以后能好点
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 22:36

火车站广场哪改造了？

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 22:43

火车站广场哪改造了？
木马巴士发表于 2009-9-7 22:38

最近不是在施工么？

四十五好啊 · 发表于 2009-9-7 22:44

今天查了些BRT的资料,发现都是巴西哥伦比亚之类的国家搞这东西...

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 22:53

今天查了些BRT的资料,发现都是巴西哥伦比亚之类的国家搞这东西...
四十五好啊发表于 2009-9-7 22:44

洛杉矶和阿姆斯特丹也搞的……再说中国许多城市的发展水平和情况与拉美城市很接近的
建议看看这里：http://www.chinabrt.org/cn/cities/comparison.aspx

四十五好啊 · 发表于 2009-9-7 22:58

但是,济南的BRT...交叉路口堵车就不说了,不过向历山路铁路桥确实非常影响BRT的效率.

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 23:00

但是,济南的BRT...交叉路口堵车就不说了,不过向历山路铁路桥确实非常影响BRT的效率.
四十五好啊发表于 2009-9-7 22:58

是啊……铁路桥什么时候能有专用车道啊……
交叉路口还算可以忍受吧，反正信号优先一时半会儿也实现不了……

四十五好啊 · 发表于 2009-9-7 23:14

还有经十路,呵呵,偶尔坐一次BRT-2路,在经十路也堵得不轻快,很多车都在走公交车道,这段路对于BRT来说也是很大的瓶颈.

crn · 发表于 2009-9-7 23:18

洛杉矶和阿姆斯特丹也搞的……再说中国许多城市的发展水平和情况与拉美城市很接近的
建议看看这里：http://www.chinabrt.org/cn/cities/comparison.aspx
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 22:53

不要妄自菲薄，你去拉美看看就知道了，很多城市还是很差的，比我们的城市差很多。

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 23:18

最近不是在施工么？
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 22:43

只是重新铺铺路，没改广场

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 23:19

是啊……铁路桥什么时候能有专用车道啊……
交叉路口还算可以忍受吧，反正信号优先一时半会儿也实现不了……
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 23:00

历山路铁路桥下要扩成双向８车道，据说会划出ＢＲＴ专用道来

伊布 · 发表于 2009-9-7 23:22

桥洞子已经打好了，离完工也应该差不多了吧

济南全福立交桥 · 发表于 2009-9-8 09:50

桥洞子已经打好了，离完工也应该差不多了吧
伊布发表于 2009-9-7 23:22

今天早晨坐BRT3看到历山路铁路桥西侧已经铺沥青了，东侧没看见

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