新开B5到火车站

george2007 · 发表于 2009-9-7 20:59

信号优先抓紧安吧
ＱＵＡＮ发表于 2009-9-6 16:29

信号优先？好像实现起来有难度吧。不过，如果济南主办AY会的话一定会很快安好的。

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 21:02

奥体中心—奥体中路（BRT专用道）—解放东路—二环东路（BRT专用道）—北园大街（BRT专用道）—历黄路—经一路（公交专用道）—济南站行吗？
或者奥体中路（BRT专用道）—解放东路—解放路（公交专用道）—历山 ...
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 20:15

如果走解放东路，奥体中路上一个ＢＲＴ站台也用不上

csf1018 · 发表于 2009-9-7 21:03

如果走解放东路，奥体中路上一个ＢＲＴ站台也用不上
木马巴士发表于 2009-9-7 21:02

5号线不走奥体中路

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 21:05

5号线不走奥体中路
csf1018 发表于 2009-9-7 21:03

那就得有６号线了？

csf1018 · 发表于 2009-9-7 21:08

那就得有６号线了？
木马巴士发表于 2009-9-7 21:05

聪明，和B3队长说的一样

木马巴士 · 发表于 2009-9-7 21:27

聪明，和B3队长说的一样
csf1018 发表于 2009-9-7 21:08

哪来那么多车？

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 21:40

其实要解决火车站通BRT的问题，个人感觉完全可以把B2沿历黄路—经一路延伸到济南站

1986314 · 发表于 2009-9-7 21:51

根据国标
brt必须保持60%的专用道.否则不能称作快速公交

xdhchch · 发表于 2009-9-7 21:56

服了，都说火车站不让进公交新线了，现在反而又让BRT进去。。。

xdhchch · 发表于 2009-9-7 21:58

根据国标
brt必须保持60%的专用道.否则不能称作快速公交
1986314 发表于 2009-9-7 21:51

是不是指公交专用道？杭州的BRT专用道里都是有普通公交线路的。

济南全福立交桥 · 发表于 2009-9-7 21:58

其实要解决火车站通BRT的问题，个人感觉完全可以把B2沿历黄路—经一路延伸到济南站
Schlachtschiff 发表于 2009-9-7 21:40

我也这么想

xdhchch · 发表于 2009-9-7 22:01

延长到火车站，不能满足B2的停车需要。

擎天柱 · 发表于 2009-9-7 22:18

服了，都说火车站不让进公交新线了，现在反而又让BRT进去。。。
xdhchch 发表于 2009-9-7 21:56

谁也没说要进火车站啊

xdhchch · 发表于 2009-9-7 22:20

不进站，那从经一路上掉头？

Schlachtschiff · 发表于 2009-9-7 22:27

服了，都说火车站不让进公交新线了，现在反而又让BRT进去。。。
xdhchch 发表于 2009-9-7 21:56

报纸上说公交公司计划增加一路到火车站的BRT线路，计划部分走BRT专用道部分走公交专用道

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