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楼主: 巴士爱好者
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690留住了么?

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31
发表于 2009-8-20 10:07 | 只看该作者
810到西苑,那从西三旗到故宫只能做814了,所以一旦810改线,814必定很挤
巴士爱好者 发表于 2009-8-20 01:51




814迟早也得挨拆……8字头能不能活过今年,拭目以待。估计现在7,8字头里的,线儿长车少的,都是等着要调整的
32
 楼主| 发表于 2009-8-20 11:42 | 只看该作者
啊?唯一一个从西三旗到市内的直达线路没了!!!NO………………
我的814
33
发表于 2009-8-20 12:48 | 只看该作者
10# edwin
edwin是哪条线的?
34
发表于 2009-8-20 12:54 | 只看该作者
个人认为写错了,应该是801,810人很多,没有拆的必要,
35
发表于 2009-8-20 12:54 | 只看该作者
10# edwin
edwin是哪条线的?
hanghang 发表于 2009-8-20 12:48

茅房专线
36
发表于 2009-8-20 13:18 | 只看该作者
我明白了810进西苑枢纽站的意图:810和690从牡丹园开始重复,直到护国寺,810如果是真进西苑枢纽站,那么与之重复的这段路,690就很有可能改线,不再走这条路,而由810替代,810也可以换上22
edwin 发表于 2009-8-20 00:34

饶了我吧,810呐大间隔……早上坐他得卡点……不过现在已经决定以后42多坐一站避开810了……
37
发表于 2009-8-20 22:11 | 只看该作者
茅房专线
血虎帘子 发表于 2009-8-20 12:54



你就瞎YY吧,看我头像,我就是这路的,呵呵
38
发表于 2009-8-20 22:48 | 只看该作者
个人认为写错了,应该是801,810人很多,没有拆的必要,
hanghang 发表于 2009-8-20 12:54

现在LD们不管你人多不多……
39
发表于 2009-8-21 00:53 | 只看该作者
个人认为写错了,应该是801,810人很多,没有拆的必要,
hanghang 发表于 2009-8-20 12:54

810 还是算了吧 要是有急事坐810的话 看见一个车刚走的感觉 恨不得把地刨了
朝外这边 一个810 一个750
40
发表于 2009-8-22 16:47 | 只看该作者
个人看法:332/808调整,最多撤销其中之一
edwin 发表于 2009-8-19 23:34

332和808可能都要撤掉。
41
发表于 2009-8-22 16:52 | 只看该作者
814迟早也得挨拆……8字头能不能活过今年,拭目以待。估计现在7,8字头里的,线儿长车少的,都是等着要调整的
edwin 发表于 2009-8-20 10:07

814可能有两种调整方案。
1.缩线:天坛南门--安宁庄东路南口 或 天坛南门--知春路
2.拆线:拆成2段,从中间截开。
42
发表于 2009-8-22 17:02 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
43
发表于 2009-8-22 17:05 | 只看该作者
也不能和地铁一重就改啊,毕竟价格在哪摆着呢,我不能坐几站都去用地铁花2块吧。。。
44
发表于 2009-8-22 17:19 | 只看该作者
814从建材城到动物园就不错了。
45
发表于 2009-8-22 23:54 | 只看该作者
690不应该拆线。。。
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