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楼主: jhl

[本溪] 本溪历史公交线路图

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:37 | 显示全部楼层

历史线路31路 三江游泳馆——永丰

本帖最后由 jhl 于 2013-12-26 15:40 编辑

31路 三江游泳馆——永丰
三江游泳馆,实华家具城,二高中,胜建,商贸学校,西芬,本钢文化中心,长江购物(内行),稽查局(外行),北地广场,一中(外行),商业大厦,中医院(外行),电信(外行),青少年宫(外行),站前(内行),永丰

2005年人民路进行改造,31路取消在体育路“人民路——北光路”的走向,改直走解放北路经北光路回原线。
2012年11月由于更换新车,原8米长的车变成10米长的车,解放北二路沿线不适合大车通行,31路外行线路进行调整,取消北光路至胜利路之间的解放北二路的运营区间,取消“国税稽查局、一中、商业大厦”三个外行站位。调整为由北光路直行走解放北路、人民路、胜利路,回解放北二路原线,增设“北地[中国银行*]、儿童乐园、站前三角地”三站。此图即2005年~2012年之间的走法。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:42 | 显示全部楼层

历史线路小公汽306路 小堡——永丰

306路 小堡——永丰

20世纪90年代,为填补本溪市的公交空白, 凯兴中巴有限公司开通“3XX路”系列小公汽, 306路小公汽(小堡——永丰)既是其中一条,解决了由于14路停运,大峪、高峪地区去往北地、东芬地区的交通不便的问题。小公汽改造大公交时,2005年4月1日,306路改造成32路。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:47 | 显示全部楼层

停运线路37路 高台子——站前

37路 高台子——站前
市委党校,本钢液压缸厂,高台子新村,高台子中心校,窑沟口三队,窑沟口二队,前甸,敦业板材,威宁营,威宁吊桥,马圈里,威宁桥头,冷库,崔家哨,小堡三队,小堡体育馆,明山区政府,大峪,高峪,卫校三医院,向阳山,木材,消防,中心医院,文化广场(外行),站前三角地(内行),站前

2009年04月25日,高台子小客正式收回国有,同时开通37路公交车。2009年8月29日,60路开通后,由于60路“高台子~站前”段的票价和37路相等,但车隔短得很多,37路客源锐减,2011年3月停运。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:50 | 显示全部楼层

历史线路61路 石桥子华联商厦——响山子加油站

61路 石桥子华联商厦——响山子加油站
石桥子华联,辽宁科技学院,辽科院北门,石桥子中国电信,开发区政府,十中,石桥子,下石村,上石村,石桥子派出所,响山子加油站

2010年9月16日,华联商厦药都店正式营业,同时在石桥子(本溪经济技术开发区)开通新公交线路“61路”,61路从石桥子华联商厦始发,经张石街,香槐路,金桥路,304国道,至响山加油站,沿线设“石桥子华联商厦,辽宁科技学院正门,辽宁科技学院北门,石桥子中国电信,本溪经济技术开发区管委会,实验中学分校,石桥子,下石村,上石村,石桥子派出所,响山子加油站”等站位。61路是开发区地区第一条一元公交,配车仅2台,来自31路车队,车隔20分钟。由于客源稀少,开线后不久,61路配车减至一台,定点发车,处于停运边缘。2011年3月25日,为方便石桥子榆林华苑、大学城群众的出行,60路延长到始发终到石桥子处的终点迁移至神农大街榆林华苑处石桥子华联商厦附近,由于全程覆盖了61路的运营区间,而且61路基本没有客源,在60路延线同时,61路正式停运。61路的一台配车返还31路车队。
现再得61路是2012年9月29日新开通的完全新的一条线路,和此线路毫无关系。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:53 | 显示全部楼层

历史线路16路双层巴士 溪湖——南地

16路双层巴士 溪湖——南地
溪湖,河沿,二电,东坟,金凤,北地,北地广场,商业大厦(内行),站前,永丰,德太,南地

1999年引进5辆双层巴士公交车,最初行驶的是16路的线路。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:55 | 显示全部楼层

历史线路双层环城观光巴士 站前——站前

双层环城观光巴士 站前——站前
站前,铁路转盘,建工,花园,英勇,前进,东明,文化宫,站前

18路公交车实行无人售票后,5台双层车划归18路。并改为环线旅游观光车,运行过“站前—平山路—东明路—胜利路—站前”环路。

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 楼主| 发表于 2013-12-26 15:59 | 显示全部楼层

历史线路双层滨河观光巴士 小堡——兴安

双层滨河观光巴士 小堡——兴安
小堡,大峪水厂,高峪,小华山公园,本钢五水源,太子滩公园,爱之滩公园,彩屯大桥,本钢厂区,团山子,化肥厂,兴安


是否存在此线路还不确定,因为本人并为见过该车如此运营,仅是听说过有此运营方式。
据传2003年前后,滨河南路通车时双层巴士还在“小堡—滨河南路—南兴路—兴安”线上作为滨河观光车短暂运营几日,因客源不佳而中止。 之后调整为现在的”南地——小堡“走向。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 20:31 | 显示全部楼层

历史线路63路 榆林华苑——市政府

本帖最后由 jhl 于 2014-4-6 20:32 编辑


2013年11月15日开通63路,方便了沈本新城大学城区域及市政府区域的公交出行问题。2014年3月28日延伸到歪头山。
此图即开线时的线路图。

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 楼主| 发表于 2017-7-2 22:03 | 显示全部楼层

历史线路22路


22路2016年12月曾经有10填按照此线路图运营。

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