从419的黑匣子说起——某公司，让我怎么支持你？！

日本老猫

原来很开放，现在更开放，开放的都不敢想了。

pengjie8685

曾经的419很快，现在就是蜗牛速度。经常在二里庄坐419，那速度真没得说，在四环辅路，在中日医院那条路左突右冲，经常把别的车甩在后边。可是现在经常被别的车甩在后边。。。。。。。。。那速度。。。。。。。。。。。

LZ我曾经和您一样，支持419，可是现在，还真是无语了。。。。。。。。。。。。。

希望客7能把自己的线路重新规划！！！！

血虎帘子

哪个公司都有开得慢的线也有开得快的线只不过K7开得慢的线路多些罢了这与路况车况政策等多种因素有关没必要跟这里怄气628和640不照样开得跟飞一样么650则照样开得比蜗牛还慢

todayhigh

其实楼主可以来坐坐424
肯定能进全北京BK6111CNG线路里车速TOP5

黄海126

104K的线路比628的少一半还多，配车却比628还多5辆，平时经常能看到两辆两辆的来。
有时候我也不知道K7怎么想的，但既然已经这样了，大家心知肚明就行了，大不了以后少坐K7的车呗。

662

这速度还用大财。。。伤心了

855

俺在朝阳路上等639就没有少于10分钟的时候，488，731，846，快2甚至364都过去2，3辆639就是不来
938支线 发表于 2009-7-26 22:34

364都过去2，3辆？那得等多长时间啊，我还真没等过这么长时间的车呢

Teutonic.K

哪个公司都有开得慢的线也有开得快的线只不过K7开得慢的线路多些罢了这与路况车况政策等多种因素有关没必要跟这里怄气628和640不照样开得跟飞一样么650则照样开得比蜗牛还慢
血虎帘子 发表于 2009-7-26 23:39

我想说的不只是慢，而是限速！是在客七这个间隔上，曾经的快车现在都变慢，让人没有任何理由去支持它！您说419慢么？很多司机非常着急，比如现在我坐的74511，司机能为了节约时间开前门上车。您说慢么？主要是公司的限速，限油，让它的绝对速度降低，从能开多快开多快到能开40开40！这是非常不能忍的！就40这速度，能超谁啊？只能跟着。但是，不超车意味着常规公交里的慢车。您还说628，真遗憾，它也限40，司机还没419着急呢。此外，现在我们讨论的，是整个7的大间隔情况下的低速度。您有空亲身经历了就明白了。

Teutonic.K

曾经的419很快，现在就是蜗牛速度。经常在二里庄坐419，那速度真没得说，在四环辅路，在中日医院那条路左突右冲，经常把别的车甩在后边。可是现在经常被别的车甩在后边。。。。。。。。。那速度。。。。。。。。。。 ...
pengjie8685 发表于 2009-7-26 23:29

太对了！就为这个速度和这个感觉，我愿意等40分钟就为坐它！现在…客七拆了吧…

Teutonic.K

364都过去2，3辆？那得等多长时间啊，我还真没等过这么长时间的车呢
855 发表于 2009-7-27 05:58

364是5里的大间隔了吧？如果您要是等7，会发现，它大部份间隔都比364大。

855

364是5里的大间隔了吧？如果您要是等7，会发现，它大部份间隔都比364大。
Teutonic.K 发表于 2009-7-27 07:31

兄弟，看来你对7真是失望了…

bob1216

同意LZ  
曾经我也觉得419很舒服 因为和852一样 很多我要去的地方都路过 也因为拐弯甩出来的感觉 等二十分钟也等了
现在很久没坐那车了 LZ真的伤心了
看来以后我也没有理由再坐“平凡”的419了

110间隔可以接 ...
meng68 发表于 2009-7-26 20:30

120发单机的时候 间隔小一点 看运气呵

bob1216

11个分公司里 最讨厌的就是K7了...
反正我在柳芳等116等过25min...里面有车 死活不开出来...
aaron 发表于 2009-7-26 21:10

同是天涯沦落人~以前是116狂超106 现在是106超116 我在车上差点崩溃 。。。