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楼主: deldelta
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个人设想的市内公交调整方案(第二版)

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46
发表于 2023-2-9 22:00 | 只看该作者
楼主真费心费力费时了,先赞一个再阅读理解消化~
47
发表于 2023-2-10 19:25 来自手机 | 只看该作者
deldelta 发表于 2023-2-9 00:07
32.701路缩线为绿城客运站至解放广场,701加车撤线。

缩线、撤线方案:取消连胜街至中山广场区间所有站 ...

谷里人民一条进城线路都没有了?早高峰都去绿城倒701,后面的站还能上人吗?好歹把532延过来,那边缩到兴工街?
48
发表于 2023-2-10 21:53 | 只看该作者
deldelta 发表于 2023-2-9 00:07
4.17路调整走向,绕行兴工街、五四广场。
方案如图所示:
南行方向,取消振工街站,增设新长兴市场、兴工 ...

17路开往沙河口火车站方向线路走向由五四路-联合路-鞍山路-西安路调整为五四路-正仁街-中山路-五一路-万岁街-长兴街-西安路。沙河口火车站方向的同泰街站附在15路开往星海公园方向的同泰街站台处。

点评

这个走法也不错  发表于 2023-2-10 23:07
49
 楼主| 发表于 2023-2-10 21:54 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2023-2-10 21:56 编辑
方圆戟鲤 发表于 2023-2-10 19:25
谷里人民一条进城线路都没有了?早高峰都去绿城倒701,后面的站还能上人吗?好歹把532延过来,那边缩到兴 ...

做51换地铁去,诺维溪谷到中山广场近23km,集团最长1元线路,就这距离正常都需要换乘的。
50
发表于 2023-2-10 22:04 来自手机 | 只看该作者
deldelta 发表于 2023-2-10 21:54
做51换地铁去,诺维溪谷到中山广场近23km,集团最长1元线路,就这距离正常都需要换乘的。

那51也路过绿城,701也取消吧,更省钱。地铁又不是哪都到。
51
发表于 2023-2-11 09:44 | 只看该作者
17路:石葵路→中长街地铁站
运营时间:
石葵路:05:25~21:00;
中长街地铁站:05:45~21:25。
线路走向:
去程:新城街→东北路→五四路→正仁街→中山路→五一路→万岁街→长兴街→五四广场→长兴街→西安路;
回程:西安路→长江路→连胜街→长兴街→白山路→五一路→中山路→东北路→新城街。
站点设置:
去程:去程:石葵路→南石道街→白云山洞→白云新村→正仁街→同泰街(26路西行站台)→至诚街(705路北行站台)→五四广场(705路北行站台)→兴工街(6路北行站台)→新长兴市场(6路北行站台)→中长街地铁站;
回程:中长街地铁站→新长兴市场(705路南行站台)→兴工街(405路东行站台)→五四广场→至诚街→同泰街→正仁街→白云新村→白云山洞→南石道街→石葵路。
52
发表于 2023-2-11 11:01 | 只看该作者
现有的901路已经没有存在的意义了,而且9字头不能缺少901这个龙头番号。特设计了新的901路公交线路。
901路:八一路→梭鱼湾地铁站。
运营时间:
八一路:06:00~21:00;梭鱼湾地铁站:06:40~21:45。
线路走向:
去程:长春路→东北路→东北快速路→万鼎路→和丰路→万景街→和硕街→万鼎路;
回程:万鼎路→和硕街→万景街→和丰路→万鼎路→东北快速路→东北路→长春路。
站点设置:
去程:去程:八一路(702路北行站台)→半岛晨报社(12路北行站台)→南石道街(404路西行站台)→白云山洞(17路北行站台)→白云新村(17路北行站台)→教师大厦(18路北行站台)→奥林匹克广场(410路北行站台)→民政街(18路北行站台)→五一广场(4路北行站台)→香炉礁(7路北行站台)→海达广场(7路北行站台)→市公共行政服务中心(25路东行站台)→和丰路(和丰路与万虹街路口南20米处)→钻石湾滨海公园(万景街与和硕街路口西30米处)→和硕街(万鼎路与和硕街路口东30米处)→钻石湾三期(25路终点站)→梭鱼湾地铁站;
回程:梭鱼湾地铁站→钻石湾三期(25路始发站台西15米处)→和硕街(万鼎路与和硕街路口南30米处)→钻石湾滨海公园(万景街与和硕街路口西30米处)→和丰路(和丰路与万虹街路口南20米处)→市公共行政服务中心(25路西行站台)→海达广场(4路南行站台)→香炉礁(7路南行站台)→五一广场(4路南行站台)→民政街(18路南行站台)→奥林匹克广场(410路南行站台)→教师大厦(18路南行站台)→白云新村(17路南行站台)→白云山洞(17路南行站台)→南石道街(404路东行站台)→半岛晨报社(4路东行站台)→八一路(工商银行营业点门前)。
线路归属:大连公交客运集团汽车五分公司长春路车队。
53
发表于 2023-2-12 09:32 | 只看该作者
29路:绿波公寓→石葵路。
运营时间:绿波公寓:05:10→20:00;石葵路:05:40→20:30。
去程:香西路→沙能街→沙龙街→华北路→西安路→长江路→黄河街→长春路→石葵路;
回程:石葵路→新城街→长春路→长江路→西安路→华北路→香一街→疏港路→香西路。
去程:绿波公寓→疏港西桥→丝绸路→香西路→沙能街→沙龙街→香一街→沙河口火车站→新长兴市场(6路南行站
台)→兴工街(35路东行站台)→振工街→五一广场→长春路→高尔基路→大连交通技师学院→北石道街→石葵路;        
回程:石葵路→南石道街→北石道街→大连交通技师学院→高尔基路→长春路→五一广场→振工街(35路西行站台)→兴
工街(405路北行站台)→新长兴市场(6路北行站台)→沙河口火车站→香一街→香西路→丝绸路→疏港西桥→绿波公寓。
54
发表于 2023-2-12 10:05 | 只看该作者
别的先不说,1301+撤销根本不可能的事,1301+本身是个大线,本身路线就比9路更有吸引力,就算收归集团,1301+也是改别的路号继续存在。倒是1301正线这种线路砍了就砍了吧

此外,1001路应延伸到后关村地铁站,方便大连湾地区接驳5号线
55
发表于 2023-2-12 11:25 | 只看该作者
24路:富静街→寺儿沟。
富静街:05:15→21:00;寺儿沟:05:50→21:45。
去程:富静街→富乐街→富宁街→西安路→长兴街→白山路→高尔基路→唐山街→五惠
路→武汉街→友好路→七七街→安阳街→柳林街→清爽街→春德街→荣民街→七星街;
回程:春德街→南山路→解放路→五惠路→唐山街→水仙街→纪念街→五四路→联合路
→五一路→中山路→万岁街→长兴街→五四广场→长兴街→西安路→富工街→富静街。
去程:富静街(715路开往森林动物园方向的富静街站台对面)→富工街(715路下行站
台)→解放广场(极品海鲜大市场门前)→锦辉商城(6路北行站台)→五四广场(8路
始发站对面)→至诚街→五一路→新华街→拥警街→沈阳路→唐山街→劳动公园→昆明
街→市政协→七七街→桂林街→朝阳街→春和街→寺儿沟;                                               
回程:寺儿沟→春和街→朝阳街→桂林街→七七街→市政协→昆明街→劳动公园→唐山
街→人民广场→拥警街→同泰街(17路东行站台)→至诚街→五四广场(514路北行站
台)→锦辉商城(6路南行站台)→解放广场(极品海鲜大市场门前)→富工街(骥才
学校门前)→富静街(715路开往森林动物园方向的富静街站台对面)。
线路归属:大连公交客运集团汽车一分公司富国街车队。
56
发表于 2023-2-12 19:01 | 只看该作者
把901撤了多少有点打大工的脸,更别说西校区的新学生社区建设也已经提上日程了,留着901绝对是利大于弊
57
 楼主| 发表于 2023-2-12 19:42 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2023-2-12 10:05
别的先不说,1301+撤销根本不可能的事,1301+本身是个大线,本身路线就比9路更有吸引力,就算收归集团,130 ...

1.话别说得太满,后面具体实际会怎么调整谁都说不准。
2.1001往后关延伸毫无意义。大连湾做5号线正确的做法是先在大连湾做3号线,坐1站到后盐换乘5号线,去后关很明显是舍近求远。
58
发表于 2023-2-12 20:08 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2023-2-12 20:12 编辑
deldelta 发表于 2023-2-12 19:42
1.话别说得太满,后面具体实际会怎么调整谁都说不准。
2.1001往后关延伸毫无意义。大连湾做5号线正确的 ...

3号线本身就有运力不足这一老问题,1001对接5号线可以直接避免这一问题,相当程度的避免千军万马去挤独木桥的弊端,而且可以增加大连湾街道的公交线网覆盖面

而且话又说回来,如果按照你的思路1001去后关接驳5号线没意义的话,51为什么要去虹港路地铁站?去辛寨子不是更近?537为什么要去河口地铁站,黄泥川不是更近?
59
 楼主| 发表于 2023-2-13 00:07 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2023-2-13 00:09 编辑
1-14-56110 发表于 2023-2-12 20:08
3号线本身就有运力不足这一老问题,1001对接5号线可以直接避免这一问题,相当程度的避免千军万马去挤独木 ...

1.目前3号线正在进行信号系统的改造,以后车隔会更短。所谓运力不足是个伪命题。
2.大连湾站是可以坐到出库车的,不存在所谓千军万马去挤独木桥的问题。
3.开线也是得考虑客流和乘客需求的,辛寨子广场这么大一个站点人家没理由不考虑。况且辛寨子地铁站周边还有地方么?另外701虹港路地铁站区间车也正是51的前身,51是在701虹港路地铁站区间车基础上发展而来的,所以去虹港路站有啥问题么?如果537就到黄泥川地铁站,那么就等着和1119作伴吧。

从大连湾坐3号线到后盐换5号线时间上非常快,有你去后关地铁站的时间,我早就在后盐完成换乘往青泥洼桥走了!!!
60
发表于 2023-2-13 09:01 | 只看该作者
34路:电视大学→香炉礁快轨站。
运营时间:电视大学:05:00→21:00;香炉礁快轨站:05:30→21:30)。
去程:山庄街→绕山路→白山路→胜利路→万岁街→长兴街→五四广场→抚顺街→长江路→东北路→香
一街→海防街;回程:海防街→东北路→长江路→连胜街→长兴街→白山路→绕山路→彩云路→山庄街。
回程:香炉礁快轨站→海达广场→香炉礁家具市场→鞍山路→五一广场→振工街→百盛购物中心→至诚街
→永平街→五一路→集贤街→新华街→白山路南→莲花市场→莲花小区→电视大学(行政楼西侧);
回程:电视大学(行政楼西侧)→莲花小区(506路西行站台)→莲花市场(506路西行站台)→白山路
南(506路西行站台)→新华医院→集贤街→玉华市场→永平街→至诚街→百盛购物中心→振工街→五一
广场→鞍山路→香炉礁家具市场→香炉礁快轨站。
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