|
连日来不少市民反映,67路公交车发车间隔超长,至少半小时才能等来一辆车。记者进行了走访。
1 市民乘67路公交车最长等车1小时
在经纬十二道街附近工作、家住医大二院附近的市民王女士,每天都要乘坐67路上下班。她告诉记者,最近一段时间,她发现公交67路等车时间越来越长,基本半个多小时才能来一趟,赶上早晚高峰堵车,等车时间就要40分钟打底。几次迟到之后,王女士无奈改乘其他线路倒车上班,“很不方便,走得远不说,通勤费也增加了不少。”
和王女士一样,市民刘先生也总是被“迟到”的67路公交车“坑”。“一天晚上8点左右,在67路旭升南街(松电新村终点前一站)站等车,等了40多分钟都不见车来”。他走到松电新村终点站一探究竟,发现终点站停着30多台公交车,却没有一台要发车。又等了20多分钟,才有一辆67路公交车发车。刘先生说,当时他十分生气地问司机为什么1小时才发一趟车,而司机只是简单回答说:“司机少,没有人干”。
2 管理部门:考虑从其他线路调拨车辆司机
12日10时40分许,记者来到公交67路红专街终点站看到,此时一辆尾号为243的67路公交车驶入站台,10多名在此等候的乘客急忙跑到公交车前门处,询问司机何时发车。一位经常在这个终点等车的乘客告诉记者,很长一段时间以来,67路基本上都是半小时发一趟车,“上一趟车是10点半发出的,这趟基本上得11点了。”
记者掐时计算发现距离上趟车辆发车25分钟后,10时55分,这辆67路公交车才从红专街终点站发车。在此期间,10时49分,一辆尾号为260的67路公交车进站,31分钟后的11时20分该辆公交车从终点发车。
为何发车间隔要半个小时?67路公交车队陈队长告诉记者
正常情况下,67路高峰期发车间隔在4分钟左右。但现在公司资金链出现了问题,导致车队开不出工资,驾驶员流失比较严重。目前,车队50台营运车辆只有10多台在线路上运营。
记者又联系到公交67路的监管部门——香坊区水务交通局。该局交通综合执法部门相关人员告诉记者,他们已接到市民相关投诉,决定对67路车队处以3000元罚款,并责令其整改。经了解,陈队长所说的情况属实,他们将向市交通相关部门汇报这一情况,考虑从其他车队调拨车辆及驾驶员,解决沿线乘客冬季出行难题。
|
评分
-
查看全部评分
|