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公交33路、44路等4条线路优化调整征求意见

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发表于 2017-11-22 21:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

2017年8月1日我市实行公交换乘优惠政策后,既降低了市民出行成本,也为公交线网优化提供了条件。为进一步优化公交线网布局,降低地铁沿线公交线路重复系数,提高公交运行效率,填补部分道路公交空白,方便更多市民公交出行,公交行业管理部门组织公交企业经多轮调查和研究,并经征求公共交通乘客委员会意见,拟于12月份优化调整公交33路、44路、703路、707路。现公示如下,特向广大市民征求意见和建议。
一、具体调整方案
1、为进一步优化公交线网布局,减少地铁1号线沿线公交重复线路,填补云南北路等路段公交线网空白,方便沿线市民出行,拟对公交33路进行优化调整,具体如下:
该线路调整由“南京站·南广场西”起,经龙蟠路、中央路、湖南路、云南北路、云南路、上海路、莫愁路、升州路、中山南路、雨花西路、雨花南路至雨花台南门运行,因湖南路施工,临时由中央路、北京西路至上海路回原线,湖南路施工结束后即调整至湖南路运行。
沿途站点:南京站·南广场西、中央门东、中央门南(往雨花台南大门方向单边停靠)、中央门立交(往火车站方向单边停靠)、许府巷(往雨花台南大门方向单边停靠)、玄武湖隧道、玄武湖公园(往雨花台南大门方向单边停靠)、玄武门、云南北路、云南路·大方巷、云南路、上海路·北京西路、五台山北、五台山、大锏银巷、莫愁路北、莫愁路·朝天宫、莫愁路·水西门、水西门、评事街、中山南路·新桥、钓鱼台、窑湾街、雨花西路、能仁里、雨花南路·安德门、公交总公司驾校、雨花台南大门。
原望江矶、花神庙、紫荆花路、宁南小区、紫荆花路东、城头城、路子铺、秦虹桥、武定门、琵琶巷、市第一医院、中山南路·新桥、中山南路·升州路、三元巷、新街口南、(新街口北)、中山路·珠江路南、中山路·珠江路北、鼓楼医院、中央路·鼓楼等站点不再停靠。
33路调整后,原紫荆花路、宁南小区、路子铺 、秦虹桥 、武定门等沿线市民可乘坐调整后的44路出行或者通过换乘其他公交线路以及地铁等方式抵达目的地。
2、为削减44路北段公交重复系数,提高运营效率,同时为增强宁南片区的公交覆盖水平,提升线路功能,拟优化调整公交44路,具体如下:
该线路调整由宁双路起,经安德门大街、软件大道、花神大道、紫荆花路、晨光路、永乐路、龙蟠南路、龙蟠中路、长乐路、中华路、建康路、长白街、长江路、中山东路(往宁双路方向单向行驶)、太平北路(往宁双路方向单向行驶)至“总统府”站。
沿途站点:宁双路东、宁双路、唐家洼、共青广场、尹家巷北、南北中村、花神大道、花神庙、紫荆花路、宁南小区西、宁南小区、紫荆花路东、城头城、路子铺、秦虹桥、武定门、琵琶巷、市第一医院、中华路·瞻园路(往总统府方向单边停靠)、建康路·夫子庙、长白街、太平巷、常府街北、科巷、大行宫东(往宁双路方向单边停靠)、总统府。
原雨花台南大门、公交总公司驾校、安德门、能仁里、雨花西路、窑湾街、钓鱼台、长乐路、琵琶巷、莲子营、平江府路、大行宫北、四牌楼、太平北路·鸡鸣寺、(兰园)、北京东路·九华山、太平门、龙蟠路·岗子村、锁金村、(新庄广场南)、龙蟠路·南京站东、南京站·南广场东等站点不再停靠。
44路调整后,原雨花台南大门、公交总公司驾校、安德门等沿线站点市民可乘坐调整后的33路或者换乘40路等其他线路出行。
3、公交703路调整后自武夷花园东起,经北沿路、宏运大道、双龙大道、大明路、永乐路、龙蟠南路、长乐路、中华路至中华门城堡往返运行。
沿途站点:武夷花园东、第一农贸市场、北沿路、宏运大道、金盛小区、江宁装饰城、气象学院、双龙街(石林家乐家)、夹岗、窨子山、春天家园、红花镇、洪家园、洪家园西、路子铺、秦虹桥、武定门、琵琶巷、市第一医院、中华门城堡。
原殷高巷、集庆门、集庆门大桥西、彩虹苑(单)、南湖集贸市场、东升村、集庆门大街•南湖路(单)、集庆门大街•湖西街、白鹭花园、金地名京、所街村、所街等站点不再停靠。
线路调整后,原沿线市民可在市第一医院、中华门城堡换乘14路、81路等其他线路出行。
4、公交707路调整后自油坊桥(地铁站)起,经莲池路、平良大街、205国道至界牌往返运行。
沿途站点:油坊桥(地铁站)、莲池路·平良大街、西善桥、顾家庄、建宁、建宁一村、芮村、天保桥、板桥农场、柿子树(石林大公园)、板桥、朝阳西苑、朝阳新村、板桥收费站、殷富庄、殷富庄南、新建、生建、孙家、梅府、针织九厂、江宁菜场、江宁街道北、江宁街道南、江宁初级中学、盛江花苑牡丹园、官山、锦文路、飞鹰路、翔凤路、喜燕路、牧龙桥、陶村、铜井火车站、新铜花苑、铜井、铜井南、金桂苑、石山道口、光明、铺头、界牌。
原雨花台南大门、养回红村(江南出租汽车公司)、雨花路立交桥、雨花台北大门、雨花西路北站、雨花西路、能仁里、龙福山庄、公交车辆厂、华东文化市场、小行桥等站点不再停靠。
线路调整后,加强了与地铁相衔接,市民可换乘地铁以及其他公交线路出行。
二、市民意见反馈及收集
为稳妥做好此次公交线网优化调整工作,组织提供更高水平的公共交通服务,公交行业管理部门诚挚邀请广大市民就上述公交线路调整方案提出意见和建议。
广大市民如有具体意见和建议,可在11月23日至11月29日的工作日时间,向我处集中反映。公交行业管理部门将对您的意见和建议进行汇总和分析,充分考虑市民的意见和建议,研究确定最终实施方案。
联系电话:025-86655405;电子邮件信箱:njkgc@163.com
感谢您的参与和支持。

南京市客运交通管理处
2017年11月22日


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发表于 2017-11-22 23:11 | 只看该作者
平日感觉707在龙福山庄之前乘客真挺多的 不过换乘毕竟是大趋势
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发表于 2017-11-22 23:21 | 只看该作者
本帖最后由 clairelu 于 2017-11-22 23:24 编辑

707龙福山庄之前的站还不是一次就能换乘的,比如能仁里,得坐127到小行换153再换707等等,超麻烦
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发表于 2017-11-23 07:57 | 只看该作者
南京人 发表于 2017-11-22 23:11
平日感觉707在龙福山庄之前乘客真挺多的 不过换乘毕竟是大趋势

他这样可以把售票员成本减下来
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发表于 2017-11-23 14:57 | 只看该作者
33这样调整,北段岂不是又要跟56重复啦?!
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发表于 2017-11-23 17:09 | 只看该作者
各地公交集团都深受北京公交集团大肆瞎截线思想的祸害啊。。。。。。。。
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发表于 2017-11-23 20:24 | 只看该作者
44路不走莲子营、平江府路不说十年,也有七、八年了,现在才拿来撤消?琵琶巷站撤消与新开同时进行??表述有点矛盾!!
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发表于 2017-11-23 21:45 | 只看该作者
改吧,百姓说的无用,还是砖家定线路狑刀拍板决定。
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发表于 2017-11-24 10:18 | 只看该作者
本帖最后由 wyrg 于 2017-11-24 10:20 编辑

这次44路改成总统府——宁双路,哪边是主站?宁双路东→宁双路,这是要44路走软件大道左拐宁双路再右拐回到软件大道(唐家洼)回原线么?以前26路终点站再花神家居港时好歹有个站场呢!44路两头好像都只能临时停靠唉
是不是可以考虑让44停西春路底下那里一直空置的春江新城公交站场(离春江新城还有一段距离)呢

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发表于 2017-11-24 14:12 | 只看该作者
公共交通 发表于 2017-11-23 07:57
他这样可以把售票员成本减下来

个人几点意见:
第一,马上云南路上海路莫愁路要修地铁了,33路还去添堵??等地铁修了再怎么走?和13 56重合的也比较多了。
第二,尽量让44路能走平江府路。
第三,撤销703路,缩线后功能可被706 737 46路取代,没必要留了。
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发表于 2017-11-24 14:13 | 只看该作者
本帖最后由 神经兮兮 于 2017-11-24 14:21 编辑
clairelu 发表于 2017-11-22 23:21
707龙福山庄之前的站还不是一次就能换乘的,比如能仁里,得坐127到小行换153再换707等等,超麻烦

油坊桥地铁站有S3号线,能去南京南站换1 3号线,估计是这么考虑的。如果153路能延伸安德门,87路能延伸车辆厂,还是可以接受的。
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发表于 2017-11-24 14:44 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2017-11-24 14:12
个人几点意见:
第一,马上云南路上海路莫愁路要修地铁了,33路还去添堵??等地铁修了再怎么走?和13 56 ...

基本按照通告的方案定了
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发表于 2017-11-24 14:44 | 只看该作者
神经兮兮 发表于 2017-11-24 14:13
油坊桥地铁站有S3号线,能去南京南站换1 3号线,估计是这么考虑的。如果153路能延伸安德门,87路能延伸车 ...

87路可能东延西缩
153路小行是主站,安德门没地方停
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发表于 2017-11-24 15:17 | 只看该作者
公共交通 发表于 2017-11-24 14:44
87路可能东延西缩
153路小行是主站,安德门没地方停

87路东延上坊保障房总站西边缩线,那只能交给东山公交了吧?153路有生建场站,问题不大。只不过153路延不延安德门问题不大,小行10号线也能去安德门换1号线,只不过多换一次地铁比较麻烦了。
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发表于 2017-11-24 16:11 | 只看该作者
wyrg 发表于 2017-11-24 10:18
这次44路改成总统府——宁双路,哪边是主站?宁双路东→宁双路,这是要44路走软件大道左拐宁双路再右拐回到 ...

宁双路有场站,在“宁双路东”站西侧
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