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[游记]长春和哈尔滨 2017.3

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发表于 2017-3-28 09:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-28 10:18 编辑

3月中旬前后的内容,不定期更新。

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 楼主| 发表于 2017-3-28 09:54 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-28 09:57 编辑

先讲一下轨道交通
长春2条传统有轨电车2条轻轨,地铁在建中。哈尔滨目前有地铁1号线、3号线一期。

55路 长春西站



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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:02 | 只看该作者
54/55路共线段 电车车隔还不错
同样地,虽然长春公交不少车应该以惨烈来形容,但是有些线路也能搞车海战术,反正我觉得比20分钟不来车的苏州公交强很多(笑)







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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:15 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-28 10:18 编辑

长春轻轨

两条线都是国家严控地铁建设时曲线上马的产品(同样地大连快轨则涉及未批先建)
按照现在地铁大放水的视角来看是不合适的

3号线一期稍好于大连202,半专有路权(有道口),站台售票




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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:22 | 只看该作者
车型比较复杂,大概有长车 短车 短车重联









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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:24 | 只看该作者
3号线一期有的是走通道去对面站台,有的就直接穿过线路了,也是比较随意的

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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:32 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-28 10:34 编辑

后期修建的线路则倾向于使用高架站/地下站,情况稍好

比如4号线全线能保证专有路权


站名就很迷了,一端是车场站,另一端是经常被称为长春北站的长春站北站(长春火车站北广场)

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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:40 | 只看该作者
地下站
讲道理伪皇宫站这个装修风格跟伪皇宫是不太搭的,比如强行在柱子上标满语(伪满与满族传统文化毫无关系)
但是站里不开灯这种水族馆/帝王陵寝风格又跟伪政权的气质非常搭









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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:49 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-28 10:52 编辑

哈尔滨地铁

哈尔滨这两条线就是很正常很规范的地铁制式了

3号线 哈尔滨西站


站内装修风格好评,甚至比1号线还要上一个台阶的样子






哈市地铁普遍采用汉语拼音标注站名,但是对于城市名本身又不使用拼音

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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:54 | 只看该作者
3号线虽然是大环线,但是这一次只开了一小段,还有两站不开通


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 楼主| 发表于 2017-3-28 11:01 | 只看该作者
1号线列车曾经得过工业设计大奖,3号线也基本沿袭了1号线的风格,细节有小改动(例如跑马灯换成LCD液晶屏)







1号线则是这样的




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 楼主| 发表于 2017-3-28 11:06 | 只看该作者
哈西大街站


换乘站医大二院
医大二院不是1号线主题站,站内就属于1号线比较普遍的风格了





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 楼主| 发表于 2017-3-28 11:12 | 只看该作者
老7381工程这段有一些主题站
哈工大



铁路局



烟厂

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 楼主| 发表于 2017-3-28 11:19 | 只看该作者
轨道交通就是这些内容了
公交车部分哪天有空再说吧







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发表于 2017-3-28 11:21 | 只看该作者
铁路局站出去是不是哈尔滨铁路局?

点评

是的  发表于 2017-3-28 22:01
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