[游记]长春和哈尔滨 2017.3

联营801路

公汽联营公司 发表于 2017-3-28 10:02
54/55路共线段 电车车隔还不错
同样地，虽然长春公交不少车应该以惨烈来形容，但是有些线路也能搞车海战术 ...

苏州？苏州还可以吧，至少有些站牌上写着到站时间（虽然不靠谱），好歹有个盼头。而且苏州空调开的挺好的，有时候10月都降价了还开冷风，总之在细节上做的都很好。我觉得内地我坐过的所有城市公交里就苏州的车最干净。

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联营801路 发表于 2017-3-28 11:37
苏州？苏州还可以吧，至少有些站牌上写着到站时间（虽然不靠谱），好歹有个盼头。而且苏州空调开的挺好的 ...

服务没得说，但是在苏州等车时间太长，能坐地铁就不要坐公交

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长春公交 看来应该先发一些不太重口味的车
猪血红时代结束前夕买了这么两款车

长春的前置亚星还是很常见的，不过这地方也有后置




稍长一点的大金龙

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宇通部分

红三角曾经搞了这么一款有全景天窗的城市快巴（然而没空调），不过到底还是没用上，目前跑普线


涂装跟上一个车一样，不过是电动

民营也有一些电动车

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宇通剩下的车顺便讲讲
在长春公交体系里面不太常见的（除一汽以外的）大车，这个大宇通大概是是CNG


顺便带一个海格气电混，这俩车都在一个地方发



也有下面这么几款车









这车就不知道是什么鬼了

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一汽客车
简而言之凡是定位稍好的（虽然也没太好）的各种J6脸都是长春产什么大龟/大牛/馒头这些货都是大连造
除此之外也有后置大连客，太湖西塔罗之类
不过长春最近的新车（白色涂装）又都是长春造，没大连什么事


各种9米3（前置CNG 后置LNG 后置CNG）






12米混合动力

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不是很常见的一汽客车无锡

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猪血红时代的J6，其实也有几种
全国第一款气电混也在长春公交，但后来再改回单一天然气就不知道是什么鬼了

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大连客时间CA6125SH9 跟大连版本不一样的是CNG，而且有空调


长春的黄海相对不多，一带而过

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更多的是这种东西，比如大连龟






大龟之后还有大牛

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为什么长春和哈市的很多城市车都装软座呢？

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大车说完了还有小的大连特产馒头
150系列（坤隆经贸）的馒头还可以






再差一点的就这样了




以及车海战术1路
高峰期目测一两分钟一个车

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两个头牌级别的车

长春安凯先上了一部分，有没有下文不知道


亚星双巴

CA6105SQ1

求解哈尔滨210路现在的车型

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重口味时间

友谊气死尼