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楼主: Xiao_Zhu_Zhu
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【车型简介】天津公交的全部睿控宇通混动

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91
 楼主| 发表于 2017-2-9 22:44 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-9 22:14
是真的吗?还抗得过天公的决心?

一厂610的司机,三厂866的司机已经都说了,说松正四代混动太费油了
92
 楼主| 发表于 2017-2-9 22:48 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-9 19:50
本地的肯定得支持一下,呵呵

松正也就剩坑坑本地人了,外地已经对松正不买账了
93
发表于 2017-2-10 18:55 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-9 22:44
一厂610的司机,三厂866的司机已经都说了,说松正四代混动太费油了

作为用户,司机们的意见看似非常重要,其实意义不大——路队领导说了算,呵呵
94
发表于 2017-2-10 18:56 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-9 22:48
松正也就剩坑坑本地人了,外地已经对松正不买账了

河南估计还是睿控居多吧?广东有些二三线城市也买了松正的系统,呵呵
95
 楼主| 发表于 2017-2-10 19:34 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-10 18:56
河南估计还是睿控居多吧?广东有些二三线城市也买了松正的系统,呵呵

基本除了天津以外,其他地区买的宇通插电混动99%的都是睿控的了
96
发表于 2017-2-11 10:05 | 只看该作者
锡柴压根就不行 近几年的自燃车辆凡是从发动机起火的绝大多数都是锡柴机
97
 楼主| 发表于 2017-2-11 18:02 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-10 18:55
作为用户,司机们的意见看似非常重要,其实意义不大——路队领导说了算,呵呵

感觉松正就是四代,把之前的口碑彻底给毁了
98
 楼主| 发表于 2017-2-11 18:03 | 只看该作者
我爱905路 发表于 2017-2-11 10:05
锡柴压根就不行 近几年的自燃车辆凡是从发动机起火的绝大多数都是锡柴机

自燃事故发生的确实太多了,做工方面也有诸多缺陷
99
发表于 2017-2-12 08:53 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-10 19:34
基本除了天津以外,其他地区买的宇通插电混动99%的都是睿控的了

宇通也得推销自己的看家产品啊,而且本身自己匹配自己的产品优势就很大
100
发表于 2017-2-12 08:54 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-11 18:02
感觉松正就是四代,把之前的口碑彻底给毁了

不怕,天公是大客户,又不看基层用户司机的感受,呵呵
101
发表于 2017-2-12 08:56 | 只看该作者
我爱905路 发表于 2017-2-11 10:05
锡柴压根就不行 近几年的自燃车辆凡是从发动机起火的绝大多数都是锡柴机

905路2003年那批玉柴6108欧2的中通还是不错的,后期江淮、海格都是锡柴的,明显感觉耐用性和可靠性不行,异响就不少,呵呵
102
发表于 2017-2-12 08:57 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-11 18:03
自燃事故发生的确实太多了,做工方面也有诸多缺陷

860有辆海格也是锡柴的,但是宇通用的都是玉柴。玉柴主要感觉除了噪音小,制动风机的噪音不那么烦人。
103
 楼主| 发表于 2017-2-12 21:04 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-12 08:57
860有辆海格也是锡柴的,但是宇通用的都是玉柴。玉柴主要感觉除了噪音小,制动风机的噪音不那么烦人。

感觉锡柴动力性能也是硬伤
104
发表于 2017-2-13 20:03 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-12 21:04
感觉锡柴动力性能也是硬伤

定位是低速高扭,但是没做好
105
 楼主| 发表于 2017-2-13 21:48 | 只看该作者
阿彪 发表于 2017-2-13 20:03
定位是低速高扭,但是没做好

做的简直一团糟啊
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