公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: Xiao_Zhu_Zhu

【车型简介】天津公交的全部睿控宇通混动

[复制链接]
 楼主| 发表于 2017-1-4 08:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2017-1-4 11:33 编辑
A340APUsliner 发表于 2017-1-4 08:52
睿控和松正的区别在哪?一直以为睿控的特点是怠速发动机不转只有电动机  中通混动停车的时候转速表还是一 ...

睿控的是无级变速,松正四代是AMT

点评

谢谢  发表于 2017-1-4 09:00
 楼主| 发表于 2017-1-4 11:39 | 显示全部楼层
A340APUsliner 发表于 2017-1-4 08:52
睿控和松正的区别在哪?一直以为睿控的特点是怠速发动机不转只有电动机  中通混动停车的时候转速表还是一 ...

刚才说的不太对,超级电容应该都有,就是变速箱不一样,睿控是无级变速,松正四是二速AMT。至于50路那种,那是松正三代,三代是不插电的。
 楼主| 发表于 2017-1-4 11:40 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-1 19:51
松正的确感觉比睿控的车差些,呵呵

松正四代感觉毛病确实挺多的
发表于 2017-1-4 17:19 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-4 11:40
松正四代感觉毛病确实挺多的

加AMT变速器的设计感觉很鸡肋,特别是在发动机和电机之间加,反而不利于经济性的发挥
发表于 2017-1-4 17:19 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-3 23:04
三代不明显,四代感觉这个问题特别严重

806那车就有这个感觉,呵呵
 楼主| 发表于 2017-1-4 17:20 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-4 17:19
加AMT变速器的设计感觉很鸡肋,特别是在发动机和电机之间加,反而不利于经济性的发挥

而且还噪音特别大
 楼主| 发表于 2017-1-4 17:21 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-4 17:19
806那车就有这个感觉,呵呵

806那是个睿控完全就没有这个情况,松正四的那几个就特别严重
 楼主| 发表于 2017-1-4 17:22 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-4 17:19
806那车就有这个感觉,呵呵

806那是个睿控完全就没有这个情况,松正四的那几个就特别严重
发表于 2017-1-4 21:19 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-4 17:22
806那是个睿控完全就没有这个情况,松正四的那几个就特别严重

记得2014年那批就是松正4代的,呵呵。长了噪音不小
发表于 2017-1-4 21:19 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-4 17:20
而且还噪音特别大

换挡的顿挫声的确比较明显。
 楼主| 发表于 2017-1-4 23:18 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-4 21:19
记得2014年那批就是松正4代的,呵呵。长了噪音不小

14年那批快二的已经彻底娄了
发表于 2017-1-5 20:13 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-4 23:18
14年那批快二的已经彻底娄了

松正4代的系统?
 楼主| 发表于 2017-1-5 23:04 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-5 20:13
松正4代的系统?

对,快速2路那些有的车况已经相当不好了
发表于 2017-1-6 18:48 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-1-5 23:04
对,快速2路那些有的车况已经相当不好了

感觉还是宇通自己的控制系统靠谱一些,呵呵
 楼主| 发表于 2017-1-6 20:25 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-1-6 18:48
感觉还是宇通自己的控制系统靠谱一些,呵呵

松正混动系统感觉质量也下降的比较明显,四代明显就是不耐用
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-3-29 21:30

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表