公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: Xiao_Zhu_Zhu

【车型简介】天津公交的全部睿控宇通混动

[复制链接]
 楼主| 发表于 2017-3-25 13:59 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-25 08:03
感觉平顺性最差的就是比亚迪纯电动和一汽解放太湖,其次就是松正混动了,呵呵

比亚迪感觉就是忽悠人来的,性价比极低
发表于 2017-3-27 21:07 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-25 13:59
比亚迪感觉就是忽悠人来的,性价比极低

的确有这种感觉。
 楼主| 发表于 2017-3-29 19:15 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-27 21:07
的确有这种感觉。

还有就是松正四代混动,这么一观察,也看出来了,寿命基本就一年半左右
发表于 2017-3-29 20:24 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-29 19:15
还有就是松正四代混动,这么一观察,也看出来了,寿命基本就一年半左右

松正的优点就是集成化程度高,但平顺性比较差。
 楼主| 发表于 2017-3-29 23:06 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-29 20:24
松正的优点就是集成化程度高,但平顺性比较差。

还有就是经济性差,尤其四代,特别费油
发表于 2017-3-30 20:15 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-29 23:06
还有就是经济性差,尤其四代,特别费油

那套AMT感觉特别鸡肋
 楼主| 发表于 2017-3-30 20:43 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-30 20:15
那套AMT感觉特别鸡肋

春节前我就问过668的司机,关于混动油耗的问题,松正四代200马力发动机的宇通混动比睿控240马力发动机的宇通混动油耗高出三升多将近四升油,睿控那个是无级变速的
发表于 2017-3-31 21:21 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-30 20:43
春节前我就问过668的司机,关于混动油耗的问题,松正四代200马力发动机的宇通混动比睿控240马力发动机的 ...

睿控是不是单靠电动机变速的?
 楼主| 发表于 2017-3-31 22:41 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-31 21:21
睿控是不是单靠电动机变速的?

差不多               
 楼主| 发表于 2017-4-1 12:33 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-30 20:15
那套AMT感觉特别鸡肋

松正是私营企业,说实话,那种做工和质量跟乡镇企业没什么区别
发表于 2017-4-1 20:42 | 显示全部楼层

看来同步机器的效果还是好于异步电机
发表于 2017-4-1 20:43 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-4-1 12:33
松正是私营企业,说实话,那种做工和质量跟乡镇企业没什么区别

给多少钱做多少活,而且专给公交公司打工
 楼主| 发表于 2017-4-3 13:30 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-3-30 20:15
那套AMT感觉特别鸡肋

五代也是一样,换汤不换药,2015年居然还大言不惭的拿到车展上当新产品展出,其实这点破玩意儿拿不出手,就是弄个大新闻罢了
发表于 2017-4-3 23:44 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-4-3 13:30
五代也是一样,换汤不换药,2015年居然还大言不惭的拿到车展上当新产品展出,其实这点破玩意儿拿不出手, ...

其实AMT无所谓,但是放的位置有点不恰当,呵呵
 楼主| 发表于 2017-4-7 22:13 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-4-3 23:44
其实AMT无所谓,但是放的位置有点不恰当,呵呵

年前坐668那个独苗松正四代混动,坐的我晕车吐了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-3-29 21:25

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表