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楼主: Xiao_Zhu_Zhu
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【生态城公交】宇通12米级车系简介

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46
 楼主| 发表于 2016-12-18 20:13 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-18 19:39
这两车的发动机都是锡柴的共轨机。

感觉动静比机械泵的还大
47
发表于 2016-12-18 22:29 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-18 20:13
感觉动静比机械泵的还大

货车机头厂家,当然噪音考虑相对少点,呵呵
48
 楼主| 发表于 2016-12-19 19:01 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-18 22:29
货车机头厂家,当然噪音考虑相对少点,呵呵

玉柴感觉比锡柴设计精度高
49
发表于 2016-12-19 21:01 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-19 19:01
玉柴感觉比锡柴设计精度高

潍柴也比锡柴做得好,高速性能很强
50
 楼主| 发表于 2016-12-19 21:23 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-19 21:01
潍柴也比锡柴做得好,高速性能很强

潍柴噪音也小
51
发表于 2016-12-20 16:19 | 只看该作者

是啊,感觉它擅长高速。但是城市公交只有北京、滨海泰达、魔都少部分申沃和广州用
52
 楼主| 发表于 2016-12-20 19:48 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-20 16:19
是啊,感觉它擅长高速。但是城市公交只有北京、滨海泰达、魔都少部分申沃和广州用

潍柴在天津市区也出现过,2007年三公司买的一批中通LCK6103G-5搭载的就是潍柴发动机,发动机型号是WP6.240-30。其余的我坐过的是郑州公交的宇通18米柴油铰接车,那个也是潍柴机器的,330马力,高压共轨,国四排放的,这两种车感觉噪音都不大
53
发表于 2016-12-21 20:57 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-20 19:48
潍柴在天津市区也出现过,2007年三公司买的一批中通LCK6103G-5搭载的就是潍柴发动机,发动机型号是WP6.24 ...

07年的中通可能算是比较不错的一批了,后面就开始粗制滥造了,呵呵
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 楼主| 发表于 2016-12-21 22:08 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-21 20:57
07年的中通可能算是比较不错的一批了,后面就开始粗制滥造了,呵呵

后期感觉四厂那些噪音也是没谁了
55
发表于 2016-12-22 18:37 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-21 22:08
后期感觉四厂那些噪音也是没谁了

玉柴也能给开散架了,呵呵
56
 楼主| 发表于 2016-12-22 22:47 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-22 18:37
玉柴也能给开散架了,呵呵

LCK6105HG就是个典型,后面的一批不如一批
57
发表于 2016-12-23 05:53 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-22 22:47
LCK6105HG就是个典型,后面的一批不如一批

所以中通到滨海泰达招标时就没有优势了。
58
 楼主| 发表于 2016-12-23 14:08 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-23 05:53
所以中通到滨海泰达招标时就没有优势了。

就952、953那批质量好,后几批质量越来越次,第一批那车基本都没怎么坏过,后几批抛锚率跟海格有一拼了
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发表于 2016-12-24 10:10 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-12-23 14:08
就952、953那批质量好,后几批质量越来越次,第一批那车基本都没怎么坏过,后几批抛锚率跟海格有一拼了

中通我感觉好像就是天公喜欢大量装备,其他大城市要么不装备、要么非主流
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 楼主| 发表于 2016-12-24 13:34 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-12-24 10:10
中通我感觉好像就是天公喜欢大量装备,其他大城市要么不装备、要么非主流

而且天津公交的中通多数配置也特别低
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