手帕口 五道口的老平交道口&一去难复返的清华园火车站（图组）

Kurumius

身在北京
对北京平交道口和S2线的记忆自然不浅
但只是保留着印象而少有去探访
最近清华园即将关闭一事可谓是风生水起
有朋友邀请我一同前去拍摄
虽然我对火车的了解甚浅
但还是毫不犹豫的决定一同动身 去探访这些地方
不是因为我对这些火车的记忆有多么痴狂
而是觉得老北京的风俗又要进一步缺失了
这种莫名的感觉使我不得不前去
所以这篇帖子的侧重点会倾向于风土特色
希望这能是大家的兴趣所在

Kurumius

一辆六路此时正在升杆
以前的六路是前置的柴油铰接车
售票大妈们招呼着乘客从中门上车
一副热闹非凡的景象
如今六路的沿线却架起了线网
换上了一手的双源新电车
旧有的售票员却变成了一个个安全员
大妈热情的报站声音已无法在车上听到
如今没变的 可能只有线路的走向了

Kurumius

手帕口的铁路道口前往往是一片喧闹
买菜的老人 鸣笛的车辆和道口工的言语一同
交织成手帕口特色的铁路道口
这两条轨道是列车往来繁忙的京九线
时不时就要关闭道口等待火车的通过
动车在早上通过这里的景象更是一大特色
只是现在已经在进行平改立的工程了
不知道这个特色还能坚持多久

Kurumius

DF11Z从远处驶来
可能出于内燃机震耳欲聋的声音的压迫
其他地方的声音与其相比都显得极为渺小
大家并不关心通过的火车是DF11Z还是动车他们更盼望这个庞然大物能赶紧通过
以便继续自己繁忙的路途

Kurumius

道口工对通过的列车也漠不关心
我们眼中如何般稀有少见的人品车
可能在他们眼里已熟视无睹了吧

Kurumius

此时DF11Z拉的是天津到宝鸡的双层列车

Kurumius

列车通过后
一切又归于平静
人们继续赶路
又是那片热闹非凡的景象

Kurumius

这是西城三里河
13路的一个终点站
西城三里河-惠新东桥南是其之前的路线
如今和62路合并 北部延长到了小营公交场站
车辆也由最早的黄海前置变为福田LNG后置
而今换为崭新的福田纯电动
一代一代的车辆不停改换
不变的只有三里河这起点站了

Kurumius

五道口是北京最为人所熟知的铁路道口
这里有强大的学府 丰富的小吃 拥堵的交通
被北京人戏称为宇宙中心

Kurumius

“行人车辆请注意，火车就要开过来了，请在栏门外等候，不要抢行，不要钻栏杆……”
当喇叭里想起这样的声音时
往来的车辆和行人反都加快脚步
冲过即将关闭的道口
希望自己的时间不被耽误
对于规划性强 事情繁忙的白领一类人讲
时间是极为宝贵而不允许被无谓消耗的

Kurumius

为保障车辆的顺利通过
道口工早早的关闭了道口
因为这个道口也在平改立的范围之内
所以前来纪念留影的人们蜂拥而至
使这个本就狭窄的道口显得更为拥挤

Kurumius

伴随着众多人的目光和他们相机的镜头
S2线列车从道口快速驶过
这条火车线路被附近的居民称作小火车
相比于火车 这条线路更趋近于为人所熟知的地铁
紧密的联系着附近居民的生活

Kurumius

身边的老大爷闭着眼睛 撇起了嘴
仿佛透露出一股无奈
可能是因为火车通过影响了他
也可能是这个道口将不复存在的去悲伤弥漫在他的心上
他的心情我揣摩不到
但却给我一种纵有千言万语也无法说出的感觉

Kurumius

S2随即驶过 道口就已开放
人们继续前行
S2也逐渐远去
一切见过的东西都离我们越来越远

Kurumius

时间在逝去
身边的一切也随即改变
而我站在时间的角落窥视着这一切
并将其记录下来
可能这就是摄影的魅力吧