2016日本行系列运转贴(0)——前传 真・公铁联运，从东京到气仙沼

jackzheng

关注我微博以及仔细看我上一篇帖子的朋友都知道，前阵子我又去日本了。这次的活动范围与上次（2014年）基本一致，但足足走了二十多天，也就是说深度较上次更进了一步。虽说仍然留了相当多的遗憾，但是这次的成果也算得上是相当丰硕了。二十多天，再像前两次那样一天发一帖显然不太现实，因此这次我会把整个行程分为几个部分，发图也会有所取舍，减轻一些修图、压缩等等的工作量。

正如上图所示，第一部分主要是关于JR东日本的气仙沼线BRT和大船渡线BRT，敬请期待！
不过在此之前，我决定单分出一帖“前传”，记述到达第一个目的地气仙沼之前的经历，大概是行程第1~2天的内容。

本贴是直接从先前的预告帖改的，正文4楼开始。

牛老者

期待                                          。

315425

看了一楼的牛环境....兴趣大增...等待

jackzheng

从东京开始。

那阵子听说东京地铁淘汰给阿根廷布宜诺斯艾利斯的老车那几天退役回国，正在往中野的车辆段里运，于是飞到东京那天下午特意去了趟中野，结果果然是扑空了，人家早就把车藏起来了……

第一张，拍虚了也发一下吧……毕竟是到东京拍的第一张，而且是京王巴士的稀罕涂装呢……

jackzheng

中野的地铁丸之内线车辆段。

jackzheng

绕着车辆段走了一圈，环境真不错，天也不热。

jackzheng

环境真好，拍车都有带滤镜的效果。

jackzheng

京王巴士

jackzheng

在中野拍的最后一张，又虚了……随后转场……

jackzheng

来到了东京站，站前施工弄的这一片都乱七八糟的。

jackzheng

蓄谋已久的都营巴士运转，时间关系，比预想的缩水不少。第一趟车就是自己一直想坐的日野混动。

jackzheng

都05系统，都营巴士的金牌线路。从东京站丸之内口到晴海埠头/东京BigSight。途经2020年奥运会的会场，线路与面向奥运规划的东京BRT线路基本一致。

jackzheng

买了一张一日票，500日元，坐三次车即可回本。
都营巴士的投币机非常高级，不仅有IC卡售卡/充值/余额不足现金补足等功能，更有自动找零功能，比方说拿1000日元纸币付210日元票款，在其他地方都是插进1000纸币-掉出1000零钱-自己找出210投币-司机从透明窗口里检查投币金额，而都营巴士的投币机是直接吐出790零钱，如果投一堆硬币的话也可自动识别金额，无需司机检查。要买一日票的话，司机会在他那一侧先选票种，投币机屏幕显示变成500日元，此时投入500日元，票就会吐出来了。正因如此，我说要买通票，司机的第一反应是先把投币口捂住。

jackzheng

到达晴海埠头。车场挺好，美中不足之处是车都是p古对着你，不是笑脸对着你……（背7神语录真是背的溜溜的）

jackzheng

晴海埠头是都营巴士三条线路的终点站，三条线路中车次最密的就是都05甲，都05系统中也是都05甲（东京站-晴海埠头）车次远多于都05丙（东京站-东京BigSight）。