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[车辆交流] 北京还要来广通双层和单机

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发表于 2015-8-4 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2015-8-4 22:11 编辑

广通18米已经到四惠了。厂家的人说的还有双层和单机
查了一下公告。就是这个车
单机应该是和通道一样的外观

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2
发表于 2015-8-4 22:12 | 只看该作者
造型意外地。。。还不错
3
发表于 2015-8-4 22:15 | 只看该作者
双层是电动的还是LNG的?
4
 楼主| 发表于 2015-8-4 22:15 | 只看该作者
917直达松林店 发表于 2015-8-4 22:15
双层是电动的还是LNG的?

纯电。单机也是纯电
5
发表于 2015-8-4 22:16 | 只看该作者
希望座位可以多一些,别像福田那样,车厢空空荡荡,总共没几个座位,还一堆倒座
6
发表于 2015-8-4 22:18 | 只看该作者
jysw 发表于 2015-8-4 22:16
希望座位可以多一些,别像福田那样,车厢空空荡荡,总共没几个座位,还一堆倒座

各种大衣柜地铁坐

点评

怎么现在北京公交开始喜欢用这种排排坐了,从114开始那两排前后门之间的座位总是怪怪的,你说站在那,面对面坐着,感觉怪怪的  发表于 2015-8-4 22:22
7
 楼主| 发表于 2015-8-4 22:18 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2015-8-4 22:18
各种大衣柜地铁坐

那18米布局特别奇特。前边地铁座。铰接棚之前是俩大衣柜。中间过道特窄
8
发表于 2015-8-4 22:20 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2015-8-4 22:18
那18米布局特别奇特。前边地铁座。铰接棚之前是俩大衣柜。中间过道特窄

电池多啊,,
9
发表于 2015-8-4 22:25 | 只看该作者
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-8-4 22:26 编辑
jysw 发表于 2015-8-4 22:16
希望座位可以多一些,别像福田那样,车厢空空荡荡,总共没几个座位,还一堆倒座

座位底下是电池,要是二踏就可以安装高台正向座了(参考八方达怀柔那些),一踏太低,只能地铁坐
10
发表于 2015-8-4 22:27 来自手机 | 只看该作者
四惠?692002?

点评

191001  发表于 2015-8-4 22:38
191001  发表于 2015-8-4 22:38
11
发表于 2015-8-4 22:34 | 只看该作者
123123 发表于 2015-8-4 22:12
造型意外地。。。还不错

有点E500感觉了
12
发表于 2015-8-4 22:46 | 只看该作者
集团自从买完仿古观光车后跟广通傍上了
13
发表于 2015-8-4 22:51 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2015-8-4 22:25
座位底下是电池,要是二踏就可以安装高台正向座了(参考八方达怀柔那些),一踏太低,只能地铁坐

直接上三踏,装的电池更多,载客量也大

点评

三踏哪个车坐都少  发表于 2015-8-5 08:11
14
发表于 2015-8-4 22:53 | 只看该作者
这个车到了北京,路牌一小,E50的感觉分分钟就没了。

保守预测是虫虫代工的........
15
发表于 2015-8-4 22:54 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2015-8-4 22:51
直接上三踏,装的电池更多,载客量也大

一个对低地板情有独钟的城市买三踏公交车。。旅行版说不定会考虑呢,大误,已经弄了,哦不对,那好像是四踏
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