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[历史寻踪] 60年后,332又回到前门,西四,西直门

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46
发表于 2015-7-24 22:43 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2015-7-24 22:19
历史原因。很多人就等22.就算当年626,690都在的时候。这俩来了有座呢很多人都不上。这就是为什么西单到北 ...

是吗,哈哈,这个问题我最有发言权,690和22同时进站,如果690有座,还真能上不少人,排除牡丹园以北客流之外,和22重合的这段人也是不少的,因为690毕竟是大站快车,站少还是能吸引一部分客流的。这就是为什么690有时候西单商场进站排队在后面就开门让下车的下去的原因,包括其他车有时候也这样做,西单商场进站只开上车门,就因为人太多,一起上下肯定有不少人逃票
47
发表于 2015-7-24 22:46 | 只看该作者
其实还是把332撤了,只是608微调而已
48
发表于 2015-7-24 22:48 | 只看该作者
过去332的调度室用的都是颐和园的房子,所以我们老职工坐332从来不花钱,说没有颐和园哪有332的事
49
发表于 2015-7-24 22:55 | 只看该作者
把332路改为32路确实是好主意.
50
发表于 2015-7-24 23:07 | 只看该作者
608司售都去新332吗

点评

608就是新332 根本不存在去不去的问题 换了个路号而已  发表于 2015-7-25 18:57
51
发表于 2015-7-24 23:14 | 只看该作者
valen 发表于 2015-7-24 23:07
608司售都去新332吗

是的,608连车带人都去新332                                          
52
发表于 2015-7-25 01:13 | 只看该作者
su9er 发表于 2015-7-24 21:11
前门到新街口,22路客流量如何?
是不是因为608的站位不好

608城里的站位过大及站位不好,导致客流上不去,希望新332能在城里加一些站,这样客流可以上去。
53
发表于 2015-7-25 11:21 | 只看该作者
332路恢复到前门. 旅游属性会更强.....
54
发表于 2015-7-25 18:44 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-7-24 23:14
是的,608连车带人都去新332

那332的车和人呢
55
发表于 2015-7-25 18:45 | 只看该作者
skok 发表于 2015-7-25 18:44
那332的车和人呢

今天拍到的

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56
发表于 2015-7-25 20:13 | 只看该作者
北京市第一条抢钱空调线路马甲正式作废
57
发表于 2015-7-25 21:20 | 只看该作者
sonata 发表于 2015-7-25 20:13
北京市第一条抢钱空调线路马甲正式作废

是的,两段历史合二为一了。
58
发表于 2015-7-25 21:32 | 只看该作者
双向停站东宫门....很不错地
59
发表于 2015-7-25 22:05 | 只看该作者
其实还是332撤了,魂没了,两边的总站都变了,发车时间变了,车型变了,人变了。就像枪毙了一个人,让另外一个人叫这个人的名字,说枪毙的那个人没死一个道理
60
发表于 2015-7-25 22:19 | 只看该作者
skok 发表于 2015-7-25 22:05
其实还是332撤了,魂没了,两边的总站都变了,发车时间变了,车型变了,人变了。就像枪毙了一个人,让另外 ...

集团觉得留下这个历史悠久的路号就万事大吉了
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