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楼主: Derrick-West
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[厦门] 厦门公交7月新闻贴

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发表于 2015-7-24 18:36 | 只看该作者
DF4DJ 发表于 2015-7-23 11:09
上百度搜XML6125JEHV,看到了这个。
注意哦,网页配图的“十城千辆”示范车的第一辆就是闽DZ0199
把这款 ...

村里坡多。。。
不然不插电的买电容车其实省事儿。。。
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发表于 2015-7-23 15:58 | 只看该作者
超萌“小小巴”运营全程不到3公里
全市最短公交线J1路昨开通,接驳火车站南到达厅、地面公交站和梧村车站
20150723厦门网 2015-07-23 00:00 字号: T T 手机看厦门网
 

 ■这么小的公交车很多人还是第一次见到。



  ■10岁的曾同学是“小巴迷”,昨天体验了两次“小小巴”。

  昨天下午,全市最短的公交线路——J1路在火车站片区开通。一条线,两辆车,三个站,全程不到3公里,实现火车站南到达厅与南广场公交站、梧村车站的无缝接驳。

  文/图 记者 王绍亮

  实习生 陈燕婷

  印象

  这么小的公交车,感觉有点“萌萌哒”

  昨天下午临近四点,两辆面包车开到火车站南到达厅。前方挡风玻璃处放置了一张线路牌“J1路,火车站南到达厅—梧村车站—火车站南到达厅”,右侧车身不仅贴着一张线路牌,还贴有文明排队的提示语。

  “这两部面包车经过改造,可以坐14人,还能放些行李。”公交集团思明公交公司业务科傅科长说。拉开车门,副驾驶位上有个投票箱,投票箱上安装着一台e通卡刷卡机。

  “我还以为是普通的公交车呢,没想到是这么小的,看起来挺萌挺可爱。”一名媒体同行兴奋地说,“见惯了大公交车,突然看到这样的‘小小巴’感觉很有趣。”

  体验

  不堵车跑完全程,约需14分钟

  J1线从火车站南到达厅出发,经站南路、东坪山路、厦禾路、站西一路再回到南到达厅,在火车站片区绕了一个圈,经停南到达厅、南广场公交站和梧村车站。全程不到3公里,车费一元,刷e通卡只要0.8元。

  J1线首班车迎来的第一拨客人是一对来厦旅游的母子和出差厦门的王先生,其他则是慕名来体验的市民。“没想到我们是这条线的第一批乘客,真是太幸运了。”赵女士说,如果没有人引导,还不知道有这班车呢。“高峰期的士都拦不到,有这趟车方便多了。”赵女士说,她是从福州来的,上次到厦门火车站时一直走到外面才拦到出租车,这次到站就有车坐,对厦门的印象更好了。

  “我来之前查过了,如果走到公交车站至少有800米。”王先生说,第一次坐这么短的线路,感觉很特别。记者体验了首趟车,车内有空调,很凉快,沿线不堵,只要约14分钟就跑完全程。

  营运

  时间为16:00—19:00

  21:00至末班动车结束

  昨天下午J1线正式开通,市交通运输局副局长龚建阳到现场调研,与市运管处、公交集团相关负责人一起体验J1线,并部署完善线路指示信息、与动车运营信息对接等工作。

  公交集团表示,J1线路营运时间为16:00—19:00,21:00—末班动车结束,可以实现到达厅与地面公交站无缝对接。思明公交公司专门抽调了两名驾驶员开这条线路,另有一名机动驾驶员作为替补。

  龚建阳说,高峰期尤其是的士交接班时,在火车站周边打的难,开通J1接驳线路是尝试也是过渡性措施,可以把到达厅的乘客送到地面公交车站。公交车站线路多,打的也比在到达厅更方便。他希望通过宣传,引导更多旅客乘坐这趟车。

  花絮

  10岁“小巴迷”

  专门来体验

  昨天来体验这条最短公交线路的市民中,有一名10岁的“小巴迷”。他背着小挎包,拿着相机,体验了两次,现场不少记者以为是“小同行”,一问才知道他迷的是小巴。

  这名“小巴迷”名叫曾涵扬,别看他只有10岁,已经坐遍厦门300多条公交线路。他自称是“会讲话的掌上公交”,只要说出出发地和目的地,他张口就能告诉你坐哪路车。

  曾涵扬说,他已不记得什么时候开始坐公交车的,但是一直很喜欢公交车,以后还想当公交司机呢。

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 楼主| 发表于 2015-7-23 14:10 | 只看该作者
锁住心痛 发表于 2015-7-23 10:04
0153是109?喷字很像109那批

109转会108
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发表于 2015-7-23 11:45 | 只看该作者
304路车首班可否提早些?

    范女士:我有个建议,希望304路公交车早高峰发车时间能够提前一些,让上学的孩子更方便些。
    我们居住在太古宿舍,这里有很多学生要到寨上的外国语学校湖里分校上学。如果乘坐304路公交车,可以直达,但是由于304路车早高峰发车晚,学生坐不上304路车,只能坐车到殿前转车,而那里坐车也很拥挤。
    现在我孩子每天早上6点半就要出门转车去上学,到殿前那里坐93路公交车,经常为赶着上学连早餐都吃不上。
    如果304路车能提前到6点半或6点40分发车,我们小区的孩子就能坐上304路车去上学,无需再转车了。希望公交公司能够考虑孩子上学的实际困难,调整一下发车时间。  
91
发表于 2015-7-23 11:43 | 只看该作者
厦门火车站片区公交站点及步行路线示意图\ 普通公交【梧村车站】 1站位(地下公交首末站)停靠:始发站:650快线/657/658/750快线753快线/756快线/842/953快线/958 2站位(地面站前广场)停靠:始发站:5/38/93/103/129/133/J1接驳线中间站:1/3/17/19AB/21/26/42/57/96 113/116/122/127/128/旅游2线659/840/858/859/940/950/952/994 普通公交【火车站(湖东)】 1站位(北行方向)停靠:6/7/33/37/44/46/122/132/854 2站位(南行方向)停靠:9/16/43/48/80/301/857/943快线 普通公交【火车站】 (2站位)停靠: 岛内:1/3/19AB/42/96/113116/122/127/128/858/旅游2线出岛:659/840/857/940/950/952/994 普通公交【火车站(小广场)】 (1站位)停靠: 16/17/21/57 【火车站南到达层】停靠: J1接驳线/出租车 普通公交【火车站南广场】停靠:1/28/50/128/130/旅游2线/J1接驳线 BRT快速公交【火车站】停靠: 快1路/快2路/快3路

    导报讯 (记者 詹文)经常在厦门火车站旁乘坐公交的市民,或是刚下火车的乘客,是否有过这样的苦恼——一个看似不大的火车站片区,竟有数十条公交线路途经或在此始发,而这些线路则分布在多达8处的公交站点。特别是刚下火车的乘客,是不是时常会不知道自己需要乘坐的线路停靠在哪个公交站点?
    别着急,昨天,公交集团特意绘制了厦门火车站片区最新的公交站点及站点停靠线路的导乘图。一图在手,再也不用担心在厦门火车站滚滚车流中找不到该在哪坐几路车啦。要提醒的是,该导乘图数据截至2015年7月22日。
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发表于 2015-7-23 11:09 | 只看该作者
本帖最后由 DF4DJ 于 2015-7-23 11:10 编辑

上百度搜XML6125JEHV,看到了这个。
注意哦,网页配图的“十城千辆”示范车的第一辆就是闽DZ0199
把这款车夸得天花乱坠,什么超级电容+国四引擎。怎么没料到这车会怎么早报废……

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发表于 2015-7-23 10:04 | 只看该作者

0153是109?喷字很像109那批
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 楼主| 发表于 2015-7-22 23:36 | 只看该作者
凶手

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发表于 2015-7-22 21:32 | 只看该作者
林捷益 发表于 2015-7-22 21:25
起火车号Z0199,是原109路的吧

88。。。。。。。。
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发表于 2015-7-22 21:29 | 只看该作者

真可惜,都是文物呐!一些粉龙什么的都被烧了。
话说金旅混动咋这么牛X呢?运行时起火也就算了,停用后还起火。
据媒体报道,最先着火的车辆是湖里公交的车牌号为闽DZ0199的金旅XML6125JHEV客车。说是电池仓短路起火。
85
发表于 2015-7-22 21:25 | 只看该作者

起火车号Z0199,是原109路的吧
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发表于 2015-7-22 20:51 | 只看该作者

电子公交站牌可播报天气



2015年7月22日·海西晨报· 第A05版 · 公共新闻·民生






  晨报讯(记者 曾昊然)记者日前从海沧区气象局了解到,海沧区公交电子站牌气象信息发布系统已经正式上线,市民在公交站点就能了解到实时的天气信息。

  海沧区气象局工作人员告诉记者,这些气象信息包括气象部门对外发布的所有信息,包括早、中、晚厦门电视台的气象新闻视频。此外,上下班天气、短时天气预报,以及最近常出现的暴雨、台风、雷电等恶劣天气状况,气象部门的预警信息也都会实时同步传输到电子站牌上,就连市民关心的空气质量信息也能在屏幕上看到。

  区气象局工作人员告诉记者,目前全市各区中,海沧区率先推行公交电子站牌气象信息发布系统,安装有电子站牌的公交站点实现了气象信息的全覆盖。据不完全统计,目前海沧所有公交站点中,有70%以上的站点都提供了“边等车边看天气预报”的“任性”服务。S5722056

83
发表于 2015-7-22 20:51 | 只看该作者

BRT前埔站将拓宽改造



2015年7月22日·海西晨报· 第A05版 · 公共新闻·民生






  晨报讯(记者 曾昊然)记者日前从市环保局了解到,BRT 前埔枢纽站调头区将进行拓宽改造。改造后,BRT车辆行驶或调头都将更加方便,目前该改造工程正在环评公示阶段。

  记者了解到,目前BRT前埔枢纽站屋顶停车场空间布局过于紧凑,车辆在调头时可能发生一些擦撞,同时也会降低BRT车辆运行的效率,增加市民等车的时间。

  为改变这一现状,将在现有BRT前埔枢纽站基础上,向东拓宽改造,增设车辆调头区,以满足BRT运能提升需求。将在东侧建设一座转弯半径为15m、桥面宽度为 9m的桥梁,主梁全长58.286m,项目总投资达742.04 万元。

  该调头区建成后,BRT车辆到达前埔枢纽站后就不用再像现在这样“蹩脚”地调头了,可大大减少车辆调头时间。S5722055

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发表于 2015-7-22 18:41 | 只看该作者
本帖最后由 螺旋桨 于 2015-7-22 18:44 编辑

楼下新闻附图:




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发表于 2015-7-22 09:36 | 只看该作者
本帖最后由 林捷益 于 2015-7-22 09:44 编辑

厦门东渡公交场站11辆公交起火 造成一人死亡

台海网(微博)7月22日讯 据闽南网消息,今早5点多,位于厦门港务大厦旁的东渡公交车停车场内,有公交车突然着火,火势蔓延至周边,现场共有11辆公交车遭到火烧,其中有多部公交车几乎烧成了骨架。   据目击者市民介绍,最先着火的一排公交车靠中间位置的一辆,火势在晨风的吹拂下,很快朝着两边蔓延,火蔓延到三四辆,后来达到五六辆,到最后,共有十余辆车被大火侵袭,消防迅速赶到现场救援,控制住火情。

早上接近7点,导报记者赶到现场时,现场已无明火,但部分公交车还在冒烟,几名消防员仍在做收尾工作,朝着冒烟的公交车浇水。

  导报记者看到,一排十几辆公交车中,有9部公交车损坏较为严重,有多部公交车几乎烧成了“黑车”,趴在地上,地上有不少碎玻璃,着火范围两端的两部公交车,焚烧程度相对较轻。
附近一位老大爷说,他清晨5点多起来锻炼,发现天上有大片乌云,心想是不是要下雨了,可后来他发现这乌云动得有点奇怪,他往东渡场站这边看,才发现这边有公交车着火了,大团的浓烟正往上冒。   目前,警方等相关部门都已经赶到现场处理,具体事发原因尚待调查。

警方通报:东渡南通道公交场站内公交车起火

今天上午,厦门东渡附近公交停车场多辆公交车起火。警方通报:22日5时24分许,湖里区东渡南通道公交场站内公交车起火。截至6时30分,火已经扑灭,共造成8辆公交车被烧毁、3辆公交车被烧坏。据悉,该事件不会对早高峰运营造成影响。


 
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