年底昌平线二期开通运营，886/888/345家族是不是也要折腾一下？

617路84302

午饭 发表于 2015-4-10 16:29
八高和西二环哪儿找公交道去？话说你要迟到了跟你老师说因为公交道监管力度不够这能行？

成都的公交车基本就不堵车，全仰仗有关部门对公交道监管严厉

古鸟

从地铁昌平站到西二旗站40分钟，886的话已经到马甸了。
公交会堵车，尤其是高速碰到事故的时候，但大部分时候还是有保障的。
就算是二期开通，我也不会经常坐地铁。毕竟，去地铁站还得走上10分钟。
老婆在牡丹园上班，我在北师大上课，对着“北京实时公交”软件出门，在马甸桥西倒车一趟，基本上50-60分钟能够从家到单位/学校。
点对点1小时左右，在北京算很不错了。

h1_h

古鸟 发表于 2015-4-10 16:41
从地铁昌平站到西二旗站40分钟，886的话已经到马甸了。
公交会堵车，尤其是高速碰到事故的时候，但大部分时 ...

那你6点半就坐上车了吧

古鸟

h1_h 发表于 2015-4-10 16:48
那你6点半就坐上车了吧

对。
弹性工作时间，早到早下班，晚到晚下班

h1_h

古鸟 发表于 2015-4-10 16:53
对。
弹性工作时间，早到早下班，晚到晚下班

7点前到清河收费站就没有大问题了

午饭

617路84302 发表于 2015-4-10 16:36
成都的公交车基本就不堵车，全仰仗有关部门对公交道监管严厉

北京至少现在不是成都那种水平。好多地方还没有公交道。所以你礼拜一就可以迟到一次跟老师说是公交专用道监管不力造成的，你试试。等什么时候到成都那水平了再说那时候的事儿吧

午饭

古鸟 发表于 2015-4-10 16:53
对。
弹性工作时间，早到早下班，晚到晚下班

古鸟 发表于 2015-4-10 16:53
对。
弹性工作时间，早到早下班，晚到晚下班

7点毕竟弹性上下班的还很少，大多数人还得高峰期堵在路上

沁水丹泉

说好的八达岭高速路的公交专用道呢
已经说了多年了

357路

这个……我觉得影响不大……
君不见通州那些线路为何不都地铁北苑站啊？

345支

个人觉得345系列，88x系列在昌平不可替代。有了和8号线换乘昌平线还算有些意义，要不然纯粹经济开发线遛弯线

qaqe

午饭 发表于 2015-4-10 17:07
7点毕竟弹性上下班的还很少，大多数人还得高峰期堵在路上

地铁除了高峰时期准时以外在长距离通勤没有任何优势，345k无可替代。

午饭

qaqe 发表于 2015-4-14 21:02
地铁除了高峰时期准时以外在长距离通勤没有任何优势，345k无可替代。

谁也没说过可替代，只不过客流会下降而已

qaqe

午饭 发表于 2015-4-14 23:38
谁也没说过可替代，只不过客流会下降而已

这不是等于没说嘛，我还可以预测13号线客流会增加呢。

午饭

qaqe 发表于 2015-4-16 18:27
这不是等于没说嘛，我还可以预测13号线客流会增加呢。

当然，下降到一定幅度就有性质变化了。不知道这次调价以后345快客流被919平均掉了多少

h1_h

午饭 发表于 2015-4-16 18:53
当然，下降到一定幅度就有性质变化了。不知道这次调价以后345快客流被919平均掉了多少

919能分流昌平的客流吗