从最后的四毛到最初的分段——记这个特殊的日子

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:17

本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-28 16:07 编辑

2014年12月28日——这注定是一个北京交通史上难忘的日子，它带来的绝不是涨价这么简单，而是北京的公共交通结构将从此发生改变。
这一天，人民群众喜迎票价上涨。
这一天，我坐着最后的四毛公交，去运转最初的分段地铁。
或许是忙成现在这个德行，好久没有如此决心去运转了吧，我居然还有些兴奋。
现在回到家，才反应过来，今天，我运转花了19块钱，警醒我，北京公共交通不再是免费的。
依然不后悔。见证了最后的四毛。同样，延续着我去遍北京所有地铁走遍所有换乘的记录……

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:19

本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-28 16:43 编辑

这样的数字，将从此作古

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:21

从这里到这里，空荡荡的车厢。或许人们并没有注意到，跟它同时出现在马路上的车，都不再是四毛钱，只有它，默默地履行着最后的使命……810113，北京最后的一趟四毛公交，夜30路……

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:24

当朝阳在东方露出头，北京地铁已经蓄势待发。
南城居民的福音——地铁七号线，今年唯一算是新开的地铁。
可惜了双井不开，还是因为十号线，哎，一个十号线，坏了多少好事。
地铁焦化厂站隐藏在焦化厂深处，临时道路还有临时公交（当然，我也没见到车）。
显然，没能接驳富力又一城、柏阳景园、白鹿司一带，是这里最大的遗憾。

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:26

七号线各站站名，请了各种各样的人来题写。由于只有它是新线路，我也便关注得多了一些。

双合
PS1 急着回车里，有点虚了……
PS2 打出来的首先是双核……额……

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:27

双合站中央还有一个停车位，求问这是做什么的？

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:30

欢乐谷景区

由于不许用单位名称命名，于是诞生了如此奇葩的站名。是北京地铁又一个按（dang）照（biao）规（zi）定（li）命（pai）名（fang）的车站。
相信大家还是会叫它欢（hou）乐（feng）谷（cun）站。

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:30

南楼梓庄、化工、百子湾。又是几个居民密度巨大的车站……

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:31

大郊亭、九龙山

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:32

广渠门内外两站

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:34

换乘站，磁器口
本站为T字换乘，五号线和七号线站厅分别位于地下一层和三层，通过扶梯和楼梯相连接，换乘须通过站厅，五号线此前封闭，在站厅侧墙开洞。七号线完全在路口东。

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:36

桥湾——避免了崇文三里河的尴尬，也最大限度保留了老地名，点赞
珠市口——八号线三期换乘暂缓开通都已经贴上了……
虎坊桥——以后再跑京天红方便多了

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:37

菜市口站
本站换乘跟东四十条、西直门如出一辙，七号线上跨四号线，正十字，七号线站台中部下台阶，到达四号线站台。四号线换乘七号线则绕四分之一圈。比西直门方便的是因为有扶梯和电梯（暂缓开通）。这个感觉还不错

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:39

广安门内——牛街没站，恐怕南城很多居民至今耿耿于怀
达官营——您不会写繁体我来教您写，那个字是“達官營”不谢
湾子——赶脚离达官营略近……、

Teutonic.K · 发表于 2014-12-28 15:40

北京西站
这里已经很熟了，有九号线。当然，九号线列车比我还熟，当初还得从七号线折返呢~

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