今天的八王坟东，又是人山人海

午饭

su9er 发表于 2014-5-29 08:53
把CBD的高楼炸了，修到西集、马驹桥、永乐店去。几百米的高楼，数万人在里面工作，神仙也解决不了交通问题。 ...

这个问题全世界只有中国大陆解决不了
不是人家是神仙，而是中国大陆解决交通和城市规划问题的人太脑残还有一帮拥簇者比如在本论坛

江木悠

感觉每天都是这样啊

小百一文

燕郊现在大概快有五十来万人了吧,这根本就没法弄,稍微解决的通畅点,人口再增个一百万,还是彻底拥堵,无解的死循环.

gaojn1991

为什么进京方向堵车啊？

沁水丹泉

小百一文 发表于 2014-5-29 09:59
燕郊现在大概快有五十来万人了吧,这根本就没法弄,稍微解决的通畅点,人口再增个一百万,还是彻底拥堵,无解的死 ...

燕郊地区没有好的就业机会是根本。

午饭

沁水丹泉 发表于 2014-5-29 10:02
燕郊地区没有好的就业机会是根本。

本来就是睡觉的地方。人家去燕郊也不是为了在燕郊发展

sonata

朝阳区应该出钱收拾一下

沁水丹泉

午饭 发表于 2014-5-29 10:08
本来就是睡觉的地方。人家去燕郊也不是为了在燕郊发展

有了好的就业机会，不出燕郊地区，进出北京交通的问题迎刃而解，

午饭

沁水丹泉 发表于 2014-5-29 10:10
有了好的就业机会，不出燕郊地区，进出北京交通的问题迎刃而解，

这得说燕郊有什么，政治经济和本地条件。燕郊的水平，搞起来充其量就是个低端手工业，或者批发市场之类乱七八糟的……那还不如没有

都市就是都市，如果不是因为北京，燕郊也不会有那么多人，根本在这儿。你让跑到燕郊去干老家能干的事儿人家当然不去

午饭

沁水丹泉 发表于 2014-5-29 10:10
有了好的就业机会，不出燕郊地区，进出北京交通的问题迎刃而解，

归根结底是要通过交通疏散人口而不是通过人口缓解交通。脑袋和屁 股得分清楚

kyzsz

gdp919 发表于 2014-5-29 07:25
客观地说，以前公交比现在挤多了，而且选择非常少，很多地方还不通公交线路。

那我也宁愿回到以前     

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不堵车 八王坟也每天都是这样啊

dreamtravel

就帝都这公交运营水平，这种景象很正常

alljtcc

午饭 发表于 2014-5-29 08:52
圈点肯定没戏~枢纽的合理配置是市区近边缘而不是城乡结合部，否则为了换乘造成的无效客流压力更大。
如果 ...

真的不一定是脑残，你得看他们是为谁服务，是老百姓还是？？

沁水丹泉

在本论坛和其他的网站之前有人谈过破解北京到燕郊的问题可以通过火车运输，也许可以破解跨城市的人员流动。