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楼主: 345支
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[车辆交流] 同意集团是在瞎优化的顶起!

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31
发表于 2014-5-26 00:55 | 只看该作者
你站在一线司售的角度想想,谁希望一个单片不堵车的情况下跑2个多小时啊,谁都希望一圈两个多小时啊~
32
发表于 2014-5-26 01:08 | 只看该作者
同志们骂错人了,线路调整很多不是集团的意思!是市里交通委那帮烧饼外行指导内行的结果!!
33
发表于 2014-5-26 07:33 来自手机 | 只看该作者
603路 发表于 2014-5-26 00:55
你站在一线司售的角度想想,谁希望一个单片不堵车的情况下跑2个多小时啊,谁都希望一圈两个多小时啊~

2个多小时?那是你没去老626,一个单片一般4个,多的时候6个
34
发表于 2014-5-26 10:13 | 只看该作者
我觉得只要拆线之后两边能连接上 那就是可以接受的. 接受不了的只是一些好线拆了之后原本好走的线路就没了
35
发表于 2014-5-26 10:21 | 只看该作者
东高地楼不高 发表于 2014-5-26 01:08
同志们骂错人了,线路调整很多不是集团的意思!是市里交通委那帮烧饼外行指导内行的结果!!

意思是说公交集团就是傀儡吗??
36
发表于 2014-5-26 10:21 | 只看该作者
木木龙 发表于 2014-5-26 10:13
我觉得只要拆线之后两边能连接上 那就是可以接受的. 接受不了的只是一些好线拆了之后原本好走的线路就没了

729路就是一个典型!支持!
37
发表于 2014-5-26 10:23 | 只看该作者
603路 发表于 2014-5-26 00:55
你站在一线司售的角度想想,谁希望一个单片不堵车的情况下跑2个多小时啊,谁都希望一圈两个多小时啊~

长线距离长,公交车上的司机和售票员很辛苦,的确是真的。但是,解决方法直接裁切不是唯一的。
完全可以全线、区间,交叉进行。
38
发表于 2014-5-26 10:30 | 只看该作者
感觉车是越来越难坐。K7的线路都已经难以忍受了~~
39
发表于 2014-5-26 11:58 | 只看该作者
作为一个老公交车迷
我表示现在离开家门口这一亩三分地
就真不知道坐多少路车了
40
发表于 2014-5-26 13:29 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-25 13:15
729路调整算是成功的吧,两边的线路可以连接上。再去看看419、628~~~~~~~

您在看看699
41
发表于 2014-5-26 13:50 来自手机 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-26 10:23
长线距离长,公交车上的司机和售票员很辛苦,的确是真的。但是,解决方法直接裁切不是唯一的。
完全可以 ...

老626那种,你怎么区间都能瘫痪……哪儿堵走哪儿
42
发表于 2014-5-26 16:58 | 只看该作者
快2支太不应该撤了。
43
发表于 2014-5-26 23:30 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-5-26 07:33
2个多小时?那是你没去老626,一个单片一般4个,多的时候6个

我说我们呢,哈哈哈
44
发表于 2014-5-26 23:34 | 只看该作者
拆完线之后,部分地区与的公交线路与十余年前比没有多大变化,去其他某些地方依然不方便。
45
发表于 2014-5-26 23:38 | 只看该作者
贝壳 发表于 2014-5-26 23:34
拆完线之后,部分地区与的公交线路与十余年前比没有多大变化,去其他某些地方依然不方便。

要想全都方便,恐怕还得过N年……还不一定能实现

点评

最主要的是两个不太远的地方之间应该比较方便,即使需要换车,也应同台换乘且路途不绕,且最多换一次车。  发表于 2014-5-27 19:24
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