2014年3月大连公共交通综合新闻帖

公汽联营公司

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因为公交

辽宁省交通局:新建小区须配套公交站
house.nen.com.cn　2014-03-01 08:58　东北新闻网               
　　新华房产2月28日沈阳讯（记者 关溪涓）近日，《辽宁省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》正式出台，这也是省政府历史上出台的首个城市公共交通方面专门的政策性文件。
　　据省交通厅相关负责人介绍，《实施意见》的最大亮点就是明确了公共交通的公益性，突出了政府的责任主体地位，并明确提出将公共交通的投入纳入政府财政预算。现在的情况是政府有钱就给，没钱就不给或者少给点，没有制度保障，所以一些城市的公共交通发展慢，老百姓的意见也大。
　　按照《实施意见》，要将对城市公共交通的投入纳入公共财政预算体系，设立稳定的公共交通发展专项资金，城市建设资金用于城市公共交通建设支出的比例不低于5％。还提出，对公共交通企业因执行低票价、开辟冷僻公交线路等政府指令性任务形成的政策性亏损给予补贴，确保城市公共交通发展所需资金得到保障。《实施意见》还提出，沈阳、大连两市要努力建成公交专用道网络，其他城市每百标台公交车拥有专用道不应少于3公里。
　　新建小区须配套公交站
　　《实施意见》要求各城市人民政府将城市公共交通场站和配套设施作为建设新城区、客运站、居民小区、商务区、大型公共活动场所的配套工程，与主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用，其建设费用要纳入主体工程投资。
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(新华网)                                [责任编辑：付瑶]
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因为公交

粗心2万现金落公交车 幸运私车警车接力追包

“紧追慢赶”找回背包，现金一分没少

首席记者万恒


  昨日市民王大姐经历了一场“惊喜两重天”。惊的是她一时粗心，把装有两万元的背包遗忘在了公交车上，下车后才发现。喜的是她在追包过程中接连遇到热心人，先是私家车把她免费送到公交终点站，又碰上热心交警帮忙寻找，最终2万元完璧归赵。

  两万元现金扔车上了

  昨日11点左右，不少市民在大连港客运站附近见到了一脸焦急、满头大汗的王大姐。“当时大姐急得都快掉眼泪了。她装有两万元钱的包掉在公交车上了。”当时路过附近的市民岳先生说。

  原来，昨日王大姐取了两万元钱急用，把钱装进背包后，坐13路公交车从火车站附近前往民主广场。到地下车走了几步后突然发现，背包忘在车上了！

  连遇好心人送她去追包

  王大姐当即去追赶拉走自己背包的公交车。但当时站在路边，她打不到车。就在王大姐急得满头是汗时，她遇上了第一位热心人：一位私家车司机。得知详情，私家车载着王大姐赶往公交车终点站方向——大连港客运站。抵达目的地后，热心人一分车费都不肯收。

  追到终点站附近，王大姐傻眼了——她长时间没来这一带，原来的老候船厅等建筑物都拆除了。13路车的终点站在哪里她也不清楚。

  此时，第二位热心人出现了。他是正在附近值勤的一位海港公安局交警。王大姐向交警求助后，他驾车带着大姐开往公交终点站，并试图找寻之前拉过她的那辆公交车。

  背包一直在车上“沉睡”

  警车开到中途，一辆13路公交车迎面开来。交警示意司机停车，带着王大姐上了车。“这辆车正好是刚才大姐坐的那辆车。”交警表示，在公交车的后排座位上，装有两万元现金的背包仍在原处，现金一分没少。

  虽然连遇好心人，但大姐能找回背包也挺幸运——她下车时车上只有两位乘客坐在前排，没人注意到这个背包。而由于私家车司机和交警接力帮忙，大姐追上这辆公交车时车上还没乘客。


  

因为公交

路面颠簸公交“打嗝”60岁大妈被晃腰椎骨折(图)
A-A+2014年3月2日07:03大连晚报评论

　　60岁的衣淑香现在还不敢弯腰。在兴工北五街附近的住处接受记者采访时，她的腰和上半身一直保持着诡异的笔直。
　　1月6日，衣大妈是在大连到开发区的大客车上摔伤的。当时车辆经过鞍山路，路面坑洼造成车辆颠簸，老人摔伤，腰椎骨折。治疗花了近5万元，对于后续赔偿问题，老人和客运公司之间还有争议。客运公司方面表示，正考虑对 坑洼路面的产权单位进行追偿。

　　公交车上，老人摔伤


　　1月6日，衣大娘乘车从大连前往开发区方向时，在鞍山路道口处摔伤了。“我刚上车不久，正准备从口袋里掏钱包去付车费。”衣大娘说，当时车辆突然跳了几下，自己没有防备，被晃得摔伤了。“当时车好像开进了一处凹陷路面，所以颠簸得厉害。”衣大娘告诉记者，自己的腰部撞在车门扶手处，当时就疼得站不起来了。

　　在她的再三要求下，公交司机把衣大娘送去了大连市第三人民医院。记者从医院诊断报告上看到，衣大娘在这次意外事故中被摔成了腰椎骨折。

　　花费不菲后续赔偿存争议

　　“因为伤势严重，我只好留在医院过了春节。”衣大娘说，身体上的伤痛是一方面，经济上的压力也不小。“我住院治疗期间，花费近5万元。”衣大娘告诉记者，自己的经济条件不好，这笔钱根本没能力支付，好在客运公司方面垫付了医药费。“但从2月26日开始，垫付暂停了。”衣大娘说，她还和客运公司方面协商过后续的赔偿和康复治疗费用问题，也没得到满意答复。“我现在都无法弯腰，后续的康复可能还需要一笔钱。这些钱谁能支付呢？”

　　28日，记者联系上事发大客车所属的客运公司一位王姓安全员。他告诉记者，事发后，公司一直在和王大娘及其亲属积极协商处理此事。“除了全额垫付医药费之外，我们还会承担后续费用。”这位安全员说，但因为王大娘的治疗还未终结，尚不能进行结算。“我们也在和家属协商，如果双方要求出入不大就协商解决，出入太大只好通过诉讼解决。”

　　路面颠簸酿祸客运公司拟追偿

　　昨日上午，记者在事故发生路段看到，地面坑洼仍未填平。“不少车都在这里中招。”出租车司机吴师傅说，有时车速较快，车会在驶入坑洼后弹起来。“如果未系安全带，确实可能摔伤。”

　　而王姓安全员认为，在这起事故中，公交公司和司机也是受害者，如果不是路面坑洼，车辆也不会剧烈颠簸，造成老人摔伤。“我们也在考虑向路面产权单位进行追偿。”他表示。

因为公交

大连志愿服务创新引爆市民参与热情
2014-03-02 00:430
来源：东北新闻网        T | T 字号： 打印
　　记者杨丽娟报道3月1日一早，大连市中山区青泥街道的志愿者王恒顺老人和往常一样走出家门，来到附近公交站点为群众进行导乘服务。当日，大连市弘扬社会主义核心价值观学雷锋志愿服务活动正式启动，全市万余名志愿者走上街头、走进社区，引导市民文明出行，用自己的专长服务群众。一声声关切的话语、一张张温暖的笑脸勾画出早春滨城一道亮丽的风景。
　　近年来，大连市将志愿服务活动作为积极培育和践行社会主义核心价值观的重要载体，作为推动学雷锋活动常态化的有力抓手，不断创新志愿服务方式，建立健全覆盖广泛、服务群众的志愿服务工作体系，精心打造市民便于参与、乐于参与的志愿服务品牌项目，推进志愿服务走向制度化、项目化、常态化。随时随地参与志愿服务，正在成为越来越多大连市民的一种生活方式。 2009年，大连市成立了全市志愿服务活动协调小组，确立了市文明委统一领导、市文明办牵头的领导体制和工作机制。为推动志愿服务工作规范化制度化，引导志愿服务活动最大限度服务群众、惠及群众，大连市在指导志愿服务组织完善自我管理的基础上，重点构建志愿工作服务体系，搭建志愿者和志愿服务组织参与活动的平台，推动志愿资源与社会需求的有效对接。2013年，大连志愿服务网开通，全市各志愿服务组织可通过网站实现志愿者注册、招募、培训、信息查询、服务对接、活动记录、活动公示、志愿服务时间自动累积、自动评星晋级等功能。
　　与此同时，大连市文明办整合全市志愿服务力量，指导各县(市)区建立志愿服务工作总站和市、区、街道、社区四级志愿服务工作站，就近就便为市民提供便利和帮助。目前，大连市以社区为重点基本形成网络化管理、网格化服务的志愿服务工作模式，建成以大连志愿服务网为核心的网络化管理开放平台和市、区、街道、社区四级志愿服务网格化服务体系。
　　为增强志愿服务工作对市民的吸引力，大连市精心打造了“三关爱”志愿服务活动、“星期六志愿服务日”、依托物业“三位一体”社区志愿服务、“1+1”结对共建志愿服务、“四自”志愿服务等志愿服务品牌项目。其中“星期六志愿服务日”启动两年来，共有40万人次志愿者参与其中；在全国率先建立的社区党组织统一领导、居委会、物业服务企业等积极配合的“三位一体”社区志愿服务工作机制，得到全市114家物业服务企业的积极响应，经验在全国推广。截至目前，大连市共有2000余个志愿服务组织、90余万名各级各类志愿者，累计提供志愿服务时间1亿多个小时，韩伟、郭连荣、顾庆泰等志愿者荣获全国优秀志愿者殊荣。
侬好上海由新民网出品

因为公交

2月27日，贵阳市一辆公交车在行驶途中突然发生燃烧，目前已造成6人死亡，35人受伤。公交车是人们出行的主要交通工具之一，公交车的安全关系着乘客的生命财产安全。在公交车燃烧的情况下，怎样才能及时合理逃生，本市公交及消防部门给出了相关解答。

事件回放

公交车燃烧致6人遇难

2月27日13时许，贵阳市一辆237路公交车在云岩区金阳南路突然发生燃烧。事故已造成6人死亡、35人受伤，伤者正在医院接受救治，暂无生命危险。

据媒体刊发的相关照片，当时公交车被熊熊大火吞噬，现场火光冲天，浓烟滚滚。据逃生者讲述，发现火情后，司机立即停车并打开前门，乘客们疯狂地拥挤到前门，混乱中很多人在车门口摔倒了。部分逃生者是从摔倒者身上爬出去的。遇难者中年龄最大的71岁，最小的为年仅4个月大的男婴。

2月28日，经公安机关侦破，该起公交车燃烧事故为放火案。嫌犯苏某因怀疑其妻有婚外情而心理失衡、报复社会，在贵阳市237路公交车上将一桶汽油点燃，酿成此次悲剧。

如何预防

严禁将危险物品带上车

大连公交集团三分公司友谊街客运站安保科单科长告诉记者，根据相关规定，烟花爆竹、汽油油漆、有毒化学物品等易燃易爆物品禁止带上公交车。“针对危险品检查方面，客运站会定期对驾驶员进行相关业务培训。 ”单科长告诉记者，在公交车运营过程中，遇到携带疑似危险品上车的乘客，驾驶员会对其进行询问，并通过闻气味、观察颜色等方式对乘客携带的物品进行检查。“车辆到达终点站和出库、入库时，驾驶员也应对车厢进行整体检查，对乘客扔在车厢内的纸屑、塑料等异物进行及时清理，防止这些易燃品燃烧。 ”单科长说。

如何施救

通过门窗有序快速逃生

一旦车辆发生燃烧，司机乘客应如何快速合理的逃生呢？友谊街客运站安保科单科长表示，现在很多公交车的发动机安装在车厢后方，如果乘客闻到车内有异味、或看到烟和明火，应该立即大声呼喊驾驶员。驾驶员则应在周围环境安全的条件下马上停车，打开车门，并大声呼喊，及时疏散车上乘客。

“公交车上一般配备了2个灭火器。一个位于驾驶员座位的后方，另一个位于后车门旁边，如果火情较小可以控制，驾驶员和乘客可以使用车载灭火器灭火，如果火情较大，则应该立即拨打119报火警。 ”单科长说。一辆公交车上至少配备了5个逃生锤，乘客可以用逃生锤将玻璃敲碎，通过窗户逃生。

本市消防部门的一位工作人员表示，使用逃生锤的正确方法是用逃生锤敲击玻璃的四角。“因为这种钢化玻璃的四角是最薄弱的，敲击四角可以将整块玻璃卸下，如果敲击中部，很可能无法敲碎。如果没有逃生锤，可以用女性细高跟鞋的鞋跟敲击玻璃四角，同样可以将玻璃敲碎。 ”该工作人员提醒，如果逃生时间来得及，要将残留在窗上的碎玻璃碴清理干净，避免跳窗时被玻璃刺伤。

“发生意外情况时，人出于本能会涌向车门，这时千万不要惊慌失措，要保持头脑冷静。否则极有可能发生踩踏事件。希望乘客听从驾驶员的指挥，有序快速下车。 ”单科长说。 半岛晨报、海力网记者王雯晶

因为公交

中小学开学 公交增配车
消息来自：大连日报

张勇 记者张玮炜


    本报讯 为迎接中小学校开学可能带来的大客流，昨日，公交集团四分公司组织人员对所属15条客运线路的592台公交车进行全面检查和维护，确保学生开学后无带“病”车辆上线运行。同时，在1路、6路、8路、33路、405路和414路等11条客流量大的线路增加配车40台，其中6路将在早高峰期间增开甘井子站至春柳站的区间车。


  

neusoft

大连地铁施工有序进行 车站出入口基本设定(转载自地铁族）
2014-03-03 09:11 来源: 半岛晨报

大连地铁车站出入口大体是如何设定的？为啥有的暂为“预留”？昨天，市轨道办对此予以了解答。
大连地铁土建施工正在有序推进之中，各车站的出入口基本初步设定，而部分车站的出入口已经建成。地铁车站出入口的位置直接关系到市民乘车的便利，在民意网上，网友们对出入口的位置非常关心。大连地铁车站出入口大体是如何设定的？为啥有的暂为“预留”？昨天，市轨道办对此予以了解答。

建议

繁华交通枢纽区域多设出入口

网友刘永光近日在民意网上留言，大连地铁有些车站出入口要“预留”。据刘永光了解，西安路车站4个出入口，预留一个；中山广场车站在广场内东西两个方向各建设一个出入口，南北方向预留。刘永光提出，西安路车站是地铁1号和2号线交会处和换乘站，地面上又是西部大型商业区、公共电汽车的枢纽，“这里肯定是地铁所有车站中人流最多的车站，为什么只建设开通3个出入口，而要预留1个呢？”

“同样，中山广场周边遍布着众多的金融单位以及商场、酒店、公寓、写字间等，这里的广场比任何一个十字路口面积都要大得多，如果只建设开通广场东西两头出入口，不仅不方便人们乘车，而且增加了过马路的危险性。 ”

刘永光建议，西安路地铁车站4个出入口应全部建设开通；中山广场车站应该在解放街路口的工商银行房角处和上海路路口的邮政局房角处各建一个出入口，这样广场4个方向即人民路、中山路、解放街、上海路都有越过广场的地下出入口；大连北站车站应启动建设两条地下通道穿过华北路，既是车站的出入口，又可以作为华北路的过街通道。

答复：预留口未来逐步实施

对于网友的建议，市轨道办表示，地铁工程建设前期方案论证、初步设计及工程设计各个阶段都对出入口的设置从方便居民出行、满足消防疏散要求等方面进行了充分的论证研究。而个别车站的个别出入口目前考虑“预留”，是有原因的。

一是因周边地块的改造尚未完成，待地块的改造规划稳定后结合周边规划设计出入口的施工方案并同步实施，如建议中提到的西安路3号预留出入口。

二是因施工场地周边各类原因，而不得不先期预留，待周边地块整理后再实施。

三是考虑与将来规划的地铁线路进行换乘而预留的出入口通道，如中山广场内预留的出入口通道。

市轨道办表示，大连北站与高铁站房同层换乘，同在华北路以北设置，此站并无预留的过华北路出入口，原因主要是车站埋深浅，无暗挖施工条件，华北路下有为大连市供水的原水管，无明挖施工条件。其次因华北路较宽，过街出入口长度将超过100米，需设置紧急疏散口及机械排烟风井，华北路上不具备施工条件。同时，在大连北站的南、北广场均设置了公交停车场及机动车停车场，均可为居民换乘地铁及高铁提供条件。

机场站：3个出入口

机场站设3个出入口。其中，1号出入口设在新老航站楼中间连廊下方道路一侧，地铁机场站北侧、紧贴着候机楼外墙，在落客平台下方的人行道附近；2号出入口“嵌入”新航站楼国际区域一楼大厅内，旅客下了地铁就能进入航站楼，坐扶梯可抵达国际候机区；3号出入口则位于新航站楼以及地铁机场站南侧，机场停车场地面处。

兴工街站：4个出入口

兴工街站共设4个出入口。分别位于：1号，民权街、百盛商场北侧；2号，口腔医院对面、西安路与长江路交会处东侧；3号，兴工街、机车医院楼前；4号，兴工南五街、福佳新天地商城东南侧。

西安路站：4个出入口

西安路地铁站计划设立4个出入口。 1号出入口位于西安路东侧、永平街南侧的人行步道上；2号出入口目前设计位于西安路东侧、黄河路北侧的人行步道上；3号出入口预留，位置暂不确定；4号出入口位于西安路西侧、48中对面。

华南广场站：4个出入口

华南广场站设4个出入口，分别位于车站的四角处。其中，1号出入口位于车站的东南角，目前暂时预留；2号出入口直通东北角的一在建商业综合体；3号出入口位于西北角的大型居民区前；4号出入口位于西南角处、山东路路边，并有分支连接在建的一个星级酒店。

中山广场站：4个出入口

中山广场站设4个出入口。其中，1号、3号出入口预留。 2号、4号出入口通道分别与既有人民路、中山广场出入口原过街通道连接。两端的风亭均设在中山广场绿地内结合广场景观设置。此外，在其中一个出入口边还为无障碍电梯预留出区域，以方便残疾人进入站台使用。

人民广场站：4个出入口

人民广场站共设置4个出入口。其中，1号出入口位于中山路南侧、星海商城前；2号出入口位于中山路南侧、医大一院北侧；3号出入口位于中山路北侧、中山路与长春路东北角处；4号出入口位于中山路北侧、必胜客门前，但该出入口不出地面，而是直接通入百盛地下超市。

(编辑：大连编辑)

neusoft

昨日中午12时许，市民杨女士给媒体打来电话，称北京街附近，一辆201路电车“脱轨”，“轨道旁边的沥青路面都被划出来了。”杨女士说。据了解，此次事故未造成人员受伤。事故原因是一辆排渣车经过时，掉落石头，导致车轮被颠掉。

石块颠掉车轮偏离轨道

昨日中午12时30分许，记者赶到现场时，看到两辆201路有轨电车停在现场，几位围观市民称，有轨电车由东向西行驶在长江路上时，前半部分车身突然偏离轨道，随后，电车公司工作人员迅速赶到现场，并调来一辆电车，牵引偏离轨道的电车。“大概11点50分左右，这辆电车在上坡的过程中脱轨，当时我看车上大概有四十几名乘客，没有人受伤。 ”附近一位市民告诉记者，驾驶员及时停车，车上乘客也都下了车，无人受伤，这位市民推测，可能是电车轨道上有石块，卡住了电车车轮。记者看到，此次事故未对长江路北京街路段车辆通行造成影响，但有路过司机减慢车速并对事故进行观察。

“以往都是别的车把电车挤出轨道，电车自己脱轨我还是第一次听说。 ”市民王先生说。一位当时坐在电车上的乘客告诉记者，自己受到了惊吓。“太吓人了，电车‘咣当’一声停下来，我正闭目养神呢，现在想想，真有些后怕。”乘客称，有其他乘客看到一辆排渣车上掉下来石块，正巧掉在车身下，磕掉车轮。

12时40分许，电车回到轨道。记者看到，路面上留下了几道车轮划过的痕迹，长度约8米，部分沥青散落在划痕周围。

增派6辆车保障出行需求

记者了解到，抢修人员检查后发现，路面上的一块石头颠掉了电车车轮，致使电车“掉道”。好在抢修及时，没有给车辆运营造成更大的影响。

据电车分公司运营处一位工作人员介绍，电车分为三个车台，这次是中间车台的车轮被颠掉。“据乘客反映，当时有一辆与电车同向行驶的排渣车，在电车右侧行驶，从排渣车上掉下来一个拳头大小的石块，石块掉在轨道上，把电车中间车台的车轮颠掉了。由于掉在中间车台下，乘务员无法及时发现。 ”工作人员说。中间车台是电车的承重车台，司机发现车身异常，迅速停车，并向值班室汇报情况。

大连公交集团在抢修电车期间，迅速增派6辆客车上线运营，保障乘客的出行需求。“从火车站到兴工街，增派了6辆车。”工作人员说，电车回到轨道后，他们将车开回了客运站，检查后发现电车没有问题。

社会车辆常占用电车道

采访现场，不少市民称，经常有社会车辆占用电车道通行，有的车辆还嫌电车跑得慢，在后面不停按喇叭。 “其他车在电车轨道上跑，对轨道肯定有损坏。 ”市民孙女士说。

neusoft

地铁会议中心站开始装修了安全门已经安好
由于是在地下，地铁建设及车站模样是“养在深闺人未识”，记者昨天来到地铁会议中心站，这里的建设速度是大连地铁1、2号线中数一数二的，它眼下进行风水电等设施安装，车站从“清水房”转变到装修模式，目前只是针对设备区进行布置。

  安全门装妥，既保安全又通风

  昨天早上，通过东港商务区卡口，记者绕到国际会议中心后身，顺着4号出入口下到了地下约20米深的会议中心站内。和大连地铁多是两层岛式站台车站不同，这里是地下单层侧式站台车站，市民将来在同一层完成买票、检票、乘车。由于只有一层，车站设有过轨通道，让一部分市民从轨道下方通过，抵达站台另一侧候乘。

  站台边上，地铁安全门已经安好，如一道玻璃幕墙，把站台、行车轨道间隔开来。安全门上端，预留了标识区，上面写着站名，地铁2号线线路图。地铁安全门每扇长约113米、高2.5米，由钢结构、玻璃门体及电气设备组成。安全门每侧设有24道滑动门，中间由固定门相隔。地铁列车停靠站台时，列车门会与滑动门的开合位置对应，方便旅客乘降。

  抬头细看，安全门上方还留有约半米高的空隙，是用来流通空气，减少地铁运行中的活塞风压的。据悉，地铁安全门能杜绝乘客意外跌进轨道，为乘客提供舒适候车环境，阻断区间隧道内空气与车站内空调风之间的热交换，使车站成为独立空调场所，降低车站空调的运行能耗。

  水电管线头顶藏

  4处出入口方便进出

  在车站内，地面基本看不到一条管线，它们都藏在哪呢？大连地铁风水电五标段总工梁远飞指了指记者头顶。原来，通风管、给排水管、电缆都从头顶经过。梁远飞说，会议中心站的风水电安装已经完成了总工程量的80%，另外设备间的简装现在也已经开始了。

  在站台不远处，设备区域里挺热闹，工人们正把大型信号设备搬进去，“这是信号机房，属于地铁‘大脑’部分，是来控制地铁运行的。”工作人员说，地铁控制中心通过信号系统，控制地铁运行，距离前方车辆多远，车辆速度多快，将来都可以一目了然。

  地铁2号线会议中心站是在东港商务区三横路与七、八纵交口处，车站主体是东西走向，东港区的路名让人一头雾水，记者在地面观察，该站在国际会议中心的南侧，乘车3分钟之内即可抵达，车站具体位于佳兆业中心、凯丹天地两个项目之间。将来，市民坐地铁去国际会议中心欣赏文艺演出，是一种便捷的选择。

  据悉，会议中心站长约150米，有效站台长度113米，总建筑面积1.05万平方米，设有4处出入口，大致位于车站的四个角上，方便市民从各个方向进出车站。

  除会议中心站外，大连地铁的中山广场站、港湾广场站、东港站、海之韵站也都正在进行风水电安装。

因为公交

公交司机捡到金戒指 客运站送交老人 海力网  来源： 半岛晨报  2014-03-05 19:09:40


今日下午2时30分许，38路公交车驾驶员张启春在终点站收拾车内卫生时，发现座椅上有一个提包，包内有几张存折，存款近7万元，还有一枚金戒指。客运站工作人员通过包内一张卡上的电话，终于与失主取得了联系。

下午3时20分许，失主李先生来到大连公交客运集团有限公司汽车四分公司玉浓路客运站，从工作人员的手中接过了自己的提包。据了解，李先生今年65岁，提包丢失后，他四处寻找，非常着急。“我到我去过的小店寻找，都没找到，当时就上火了。”李先生说。

玉浓路客运站一位工作人员告诉记者，驾驶员张启春将车驶入客运站后，随即开始收拾车内卫生，发现提包后，立即将它送交客运站。“失主丢了东西肯定特别着急，我们就找失主的联系方式。”工作人员说，他翻找提包发现里面有一张打折卡，上面有一个联系方式。他试着拨打过去，果然与李先生取得了联系。

“客运站工作人员的态度特别好，非常感谢他们，还有捡到提包的那位司机。”李先生说，他借此事也想提醒其他乘客，下车时要检查一下自己随身携带的物品，避免给自己带来麻烦。半岛晨报、海力网 记者刘程程


［编辑： 吴涛］

因为公交

【民意纵深】站距和客流是增设公交站点硬指标
2014-03-05 19:36 来源：大连天健网选择字号： T | T    天健网消息（记者 王煜）建议31路公交车增设“阳光月秀小区”站点，在30路景山街终点站转入环山街的位置增设一站方便送白云小学的学生，希望507路公交在星河地产设站方便小区居民上班”……连日来，民意网上粘满网友针对已有公交线路增设站点的建议。站点的增设是否如百姓所愿，想在哪儿设就在哪儿设？站点的设置究竟要遵循什么原则？就市民心里的这些疑问，3月5日，记者采访了市交通局客管处城市公交科相关负责人。

    回顾：每月都有网友建议增设公交站点

    在民意网“交通局”专栏内，平均每个月都有三四个网友提出增设公交车站点的建议。据记者粗略统计，自2014年1月1日起至今，两个多月时间，有6条来自网友的增设站点建议。对于每条建议，市交通局客管处城市公交科都会到现场勘查。记者了解到，这些建议有的被采纳，如1月8日网友郭玺章提出的“快速公交增设‘香工街’站点”，经过查看后，市交通局客管处于1月29日增设“香工街”站点；而有的建议因不符合条件被“搁浅”，以市民提出的3路车增设“弘基书香园”站点为例，连续两个月里，三个网友提出该建议，目前，仍然没有增设。这是为什么呢？
     【建议整理】：“针对31路公交车，建议增设“阳光月秀小区”站点，省时、便民出行……”


     【建议整理】：“因为其他的线路都设站，3路车没有理由不设，不能因为线路短就不设？是百姓的需求，就应设站点，方便出行，百姓的幸福指数才能提升。解决一下3路车在弘基书香园设站点的问题。”


     【建议整理】你好，我想问一下，BRT正式运营已经过去很多年了，最开始在香工街没有设立站点，造成了我们住在香工街附近的居民如果想要乘坐BRT，就要走到“沙河口”或者“车家村”。我想问一下相关部门，BRT在香工街是否打算设立站点？



原则：不出500米市民就可遇上公交车

为何有些建议被采纳，有些建议被“搁浅”？对此，记者采访我市交通局客管处城市公交科的相关负责人，为网友答疑解惑。据介绍，城市公交站点的增设是要按照标准考量的。在已有的公交线路沿途上增设站点，主要依据站距和客流量。一般来说，公交站点的服务半径为500米，也就是说，在客流量具备的情况下，公交车500米可以设置一个站点。500米站点覆盖是交通部考核公交都市创建的一个重要项目，目前，大连500米站点覆盖率已经达到90%以上。针对网友“前赴后继”提出的“弘基书香园”站点，该负责人指出，虽然提出的人比较多，但因为该小区附近已设置了公交车，只是由于部分居民出行需要换乘，在客流量不达标的情况下是无法做出调整的。“如果满足个别市民的需求调整站点，原有的线路就需要改行，那样会影响更多乘客出行。”

对于市民“一趟到达”的理想出行模式，交通局相关负责人解释，公交是网络化服务，无法像出租车一样实现点对点服务。

实施：大连今年已增12条公交线路站点

据了解，在日常工作中，城市公交科通过工作人员巡视、市民企业申请、线路驾驶员反馈、人大代表建议等方式，及时了解各站点以及周边的动态信息，另外，还根据民意网上网友提出的建议和市民来信来电提交的申请来进行站点的调整。自2014年1月1日起至今，我市已有12条公交线路增设站点。

该负责人表示，今年，我市根据市民需求还将陆续增加站点。

12条公交线路增设站点如下——

13路公交车在“港盛路”与“港兴路”之间增设“国际会议中心”站点

405路往复行“五一广场”和“人民广场”之间增设“大同街”站点

快速公交、35路、405路在“车家村”站点与“沙河口火车站”站点之间增设“香工街”站点

1路、512路、414路、411路、527路均增设“北岗桥汽车站”站点

542路往新星绿城北方向在“和平广场”与“马栏河桥”之间增设“太原街”站点

710路往复行在“兰花小区”和“华林集团”之间增设“虹韵路”、“哲林街”两个公交站点。

535路小公汽线路往复行在“岭源山庄”与“鞍子岭”之间增设“苏家屯”车站

“目前，全市共有150多条公交线路，4000多个公交站点。调研需要一个过程，不是三五天就能解决的问题，希望广大市民给予工作上的理解。”该负责人呼吁，站在城市发展的角度上，欢迎市民多为城市公交建设提出宝贵意见。
[ 责任编辑：王辰 ]

neusoft

因为公交 发表于 2014-3-7 16:52
【民意纵深】站距和客流是增设公交站点硬指标
2014-03-05 19:36 来源：大连天健网选择字号： T | T    天 ...

增设弘基站点需要改线？这不是胡扯吗？

neusoft

我看406也没必要增设轻工学校站点，但去年不也增设了吗？

1-14-56110

neusoft 发表于 2014-3-8 15:07
我看406也没必要增设轻工学校站点，但去年不也增设了吗？

406应该加上凌水路站