西红门公交场站延期投入使用

tianyu9999

BK6180B 发表于 2014-2-25 20:18
想坐客3满车灰的线路，建议去526及西南部地区例如391、550等线路。

谁没点犄角旮旯跑满世界灰尘地方的脏线路啊。。。但是要想一整个公司都找不出几辆干净的车来干净的车都挂着窗帘000去了。。。那也就他自个了~

edwin

这事还得集团说话，让谁改过去就改过去

菩提梵天

客二占着茅坑不拉shi的臭毛病又来了，先把旁边西红门西站的几条线路收拾好再说把。454、483这样的好线路都运营不好，还有啥脸抢西红门场站？再说您抢过来了除了把西红门西挪两条线过去还能有啥作为？530、957支1、750区间、652区间等等事例已经说明了客二的不作为，还是别垄断祸害的好

菩提梵天

zht7 发表于 2014-2-25 15:17
现在客二自打换了新经理以后，把474、599、678都救活了，槐房西路上客二都占有一席之地;646要不是归双层早完 ...

可惜积重难返，个别线路的好转难以挽救他整体形象差、线路间隔大、车脏服务差的劣势

world-carnival

西红门这地方还是客二比较好吧，双层还是管好了嘉园就行了，别哪儿哪儿都想着，结果走老客三的路。。
客二这个区域经营的还算不错的了。

客三，想想晓月苑的几个难兄难弟，我就不知道说啥，虽说缺车不是他们的错，可是条条都不给力的感觉。。
还有个458，我每天晚上等63，有的时候63的一整个间隔，他也就来一个。。。458的客流可跟63没法比吧。。

666

支持客三挺进，真是挺倒霉的，客三好多线都被缩了。要是603，604给了他们肯定经营的比现在强很多。

edwin

world-carnival 发表于 2014-2-25 22:58
西红门这地方还是客二比较好吧，双层还是管好了嘉园就行了，别哪儿哪儿都想着，结果走老客三的路。。
客二 ...

458线儿长，堵点多，所以人多

world-carnival

edwin 发表于 2014-2-25 23:05
458线儿长，堵点多，所以人多

不不，我是晚上9点以后等车的。。

edwin

world-carnival 发表于 2014-2-25 23:07
不不，我是晚上9点以后等车的。。

晚上9点以后如果再10分钟以内间隔绝对是有点儿……不太现实，尤其是线长车少的线路

world-carnival

edwin 发表于 2014-2-25 23:12
晚上9点以后如果再10分钟以内间隔绝对是有点儿……不太现实，尤其是线长车少的线路

嗯，没求他10分钟一个，真的是20分钟左右1个。。

木城涧

tianyu9999 发表于 2014-2-25 16:54
345K 322这种历史悠久的砸钱骨干线路，估计换谁弄不好上面都不愿意。。。但是反过来说，线路设计和运营水 ...

晚上没人自己调头回去不跑了？哪条线路有过这种情况？

edwin

木城涧 发表于 2014-2-25 23:17
晚上没人自己调头回去不跑了？哪条线路有过这种情况？

就别说晚上了，白天，394颐和园圈点，牌楼调头就颠，甚至更有甚者直接在西苑路口调头就回去了……至于随便找个地方停车司机招呼坐车的跑过去上车就更是家常便饭了

edwin

world-carnival 发表于 2014-2-25 23:15
嗯，没求他10分钟一个，真的是20分钟左右1个。。

这算比较正常的，晚上一般间隔都大

tianyu9999

木城涧 发表于 2014-2-25 23:17
晚上没人自己调头回去不跑了？哪条线路有过这种情况？

晚上坐快1一路见到两三个324这么干的。。。好像还有个啥事来着记不清了。。。当时就觉得这客二实在是有本事。。。

BK6180B

tianyu9999 发表于 2014-2-26 10:11
晚上坐快1一路见到两三个324这么干的。。。好像还有个啥事来着记不清了。。。当时就觉得这客二实在是有本 ...

324清河园、三营门、木樨园都有调头车，那都是区间或者回场站停车的下班车。