西红门公交场站延期投入使用

938支线

客2客3那不叫扯皮 叫争抢 扯皮是给谁都不要 相互找借口推托 就像当年老客7解散望京那堆破线客1新奥专线客5几家公司都躲着扯皮不愿意要

总人工解锁

划转出去的线，又有多少是双层自己开的？基本都是当年别家开的，还给人家也没什么说的，话说回来，双层这种前巴士公司的产物本来也是不该存在的。
2010年1月26时的双层：
接收8条：58、212、311、318、327、385、396、663；
送出9条：489、504、527、678、679、692、707、728、746。

2010年10月26的双层：
双层分公司：
接收原客三分公司：77、301、329、339、339区、356、391、452、458、459、550、616、646、662

双层&新客三吃什么亏了？整个西南老客三的基本全收，还收了客六石景山的一部分，特字头除了11、12全是双层的。
特8快慢彻底覆盖三环，特9、740垄断四环，可真不吃亏

938支线

总人工解锁 发表于 2014-2-25 15:27
划转出去的线，又有多少是双层自己开的？基本都是当年别家开的，还给人家也没什么说的，话说回来，双层这种 ...

说说10年以前的双层呗 我有点记不清了 只是其中一部分啊  483给客2 77（809）给的客3（这个肯定还得有 当年老客3可是狮子大开口 谁的线路都不放过）东边503给的老客7 502 488 506给的专线 着都是126大划转以前就给出去的
什么事情不能太往前说 当年巴士为了上市套资产额多少好线路都切走了 不止双层 专线切走当年客5几乎所有的好线长线（此话听一个集团朋友所说 当时对公交还不太了解）就说巴士资产重组后归并集团以后的事 这以后大伙才同一个起跑线
比一比 看看126双层给出去的和收进来的 都是什么线路 我个人认为 除了318 663 其他的就那么回事
在看看给出去的 几乎都是大线、好线 728别看有时候双售 但是效益很好
还不如蔫不拉几的专线吧破线全踹出去了（不包括802 561 457）什么叫精？专线才精呢

京华╰☆大财神

总人工解锁 发表于 2014-2-25 15:27
划转出去的线，又有多少是双层自己开的？基本都是当年别家开的，还给人家也没什么说的，话说回来，双层这种 ...

那就那一次，之前呢，看看双层的运营图，哪哪都有，朝阳的也不少现在都没了，现在少了很多了，双层已经损失惨重了

总人工解锁

公司不在那边本也不该多多去插手，双层在西边，就不要老去朝阳了

再往更早看，公交专线划给巴士的时候，双层拿的好线非常多，北普陀专线、方西专线，为了弥补特1撤销的损失，还把客六的320支线给双层了。

旭旭小哥

938支线 发表于 2014-2-25 15:21
客三还没被划转过???11分公司时代就属双层切出去的线路多 东西南北除了客1和客5剩下的全吃过双层的线路
...

没错，双层好多好线都划了出去，692、679 、499、502、503、504(458、459又回来了)707

旭旭小哥

938支线 发表于 2014-2-25 15:41
说说10年以前的双层呗 我有点记不清了 只是其中一部分啊  483给客2 77（809）给的客3（这个肯定还得有 当 ...

483的前身是833南段，是新奥的 不是双层的

京华╰☆大财神

旭旭小哥 发表于 2014-2-25 16:15
没错，双层好多好线都划了出去，692、679 、499、502、503、504(458、459又回来了)707

还有东边666,502,503,488,506什么的

tianyu9999

BK6180B 发表于 2014-2-25 14:21
半斤和八两的差距，不论是客2还是3，都没有任何一条间隔跟345快、322看齐的线路。当然了，间隔能缩1分钟是 ...

345K 322这种历史悠久的砸钱骨干线路，估计换谁弄不好上面都不愿意。。。但是反过来说，线路设计和运营水平谁和专线比也都半斤八两。。。但是至少客三没满世界上车一身灰的车，大言不惭40分钟一趟的线路，晚上没人自己调头回去不跑了的司机。。。

96321

客二啥时候能把康定街的场子利用起来，客二就可以跟客三相同标准了。。。

沁水丹泉

zht7 发表于 2014-2-25 15:17
现在客二自打换了新经理以后，把474、599、678都救活了，槐房西路上客二都占有一席之地;646要不是归双层早完 ...

好啊，多家一起竞争~~~~~

wzll7999

客2先把 车里卫生搞搞比什么都强。。。。。看看7路原来在客4 虽然慢但是真干净保养也好 现在倒是开的如飞 但是。。。。。。

edwin

当年老客三和老客七之所以撤销是因为管理不善，亏损严重，和规模大小，线路多少有一定的关系，但是我觉得这不是主要原因。之所以双层划出去好多线路还是因为区域管理的原因，如东边的给了专线，南边的给了客二。还有的就是线路交换。如双层把728给了客六，就把12队连锅端了过来。不过能把自家的线路经营好也是不错的。但是哪个分公司没有几条不可救药的线路……

938支线

edwin 发表于 2014-2-25 17:40
当年老客三和老客七之所以撤销是因为管理不善，亏损严重，和规模大小，线路多少有一定的关系，但是我觉得这 ...

一个728真比12队次不了那里去啊

BK6180B

tianyu9999 发表于 2014-2-25 16:54
345K 322这种历史悠久的砸钱骨干线路，估计换谁弄不好上面都不愿意。。。但是反过来说，线路设计和运营水 ...

想坐客3满车灰的线路，建议去526及西南部地区例如391、550等线路。