【正名贴】关于对改线调整吐槽的进来看看（不喜勿入）

rootr · 发表于 2014-1-20 08:42

本帖最后由 rootr 于 2014-1-20 08:56 编辑

world-carnival 发表于 2014-1-20 08:15
你见过什么直达车40分钟，1小时不来？那早就没人坐了
现在堵车这么厉害，等不到车是常事

以前的626你领教过吗?现在的579现在的间隔又如何?还有22的间隔如何你也应该清楚吧。所以如果从知春里去西单，到底是626直达快还是579加22快呢?
更何况换乘的换往往会有多条备选线路，为何非要一根筋地去死等那直达车呢?
而且你也提到了拥堵，现在拆长线就是为了减小拥堵的影响。

phiinix · 发表于 2014-1-20 10:56

本帖最后由 phiinix 于 2014-1-20 11:01 编辑

rootr 发表于 2014-1-20 08:42
以前的626你领教过吗?现在的579现在的间隔又如何?还有22的间隔如何你也应该清楚吧。所以如果从知春里去西 ...

哥们，知道你就要提626了，不要一根筋认为自己的需求就是所有人的需求，还是有有些人愿意牺牲点时间而不换乘的，626改579了对你只需要原626中579这一截的乘客是很爽，以前我见626永远满满一车人，现在579各种大空车，自己暗爽就行了，别标榜各种冠冕堂皇的理由了...

blacklong · 发表于 2014-1-20 11:17

47路被不断地边沿化，想当年可真辉煌啊。

rootr · 发表于 2014-1-20 11:22

本帖最后由 rootr 于 2014-1-20 11:30 编辑

phiinix 发表于 2014-1-20 10:56
哥们，知道你就要提626了，不要一根筋认为自己的需求就是所有人的需求，还是有有些人愿意牺牲点时间而不换 ...

那你错了，这不是我的需求，这是根据我的观察得出的。因为626就在我家门口，所以我才拿626说事，但实际上以前626我不坐现在579同样不坐，去西单永远是地铁。
我再举个例子，996我也是支持拆线的，虽然我和996毫不相干。

phiinix · 发表于 2014-1-20 11:29

rootr 发表于 2014-1-20 11:22
那你错了，这不是我的需求，这是根据我的观察得出的。因为626就在我家门口，所以我才拿626说事，但实际上 ...

观察...太高估自己观察力了吧，就是你的这个帖子下就有表达不愿换乘的版友你视而不见？626也在我家门口，现在改579了是很爽，以前基本不坐它，就是因为人太多，现在爽多了，这周末孩子吵着坐公交玩还带他兜了一圈解闷，那么大一车基本保持在10人左右，现在只能感叹不市场化的东西就是扭曲，公交集团真是不以赚钱和多拉人为目的，纯粹在瞎调

二手挖掘机 · 发表于 2014-1-20 12:00

996的问题其实是怀柔觉得用车数与效益不匹配了，它本身力量有限。990和新996虽然客流不能说超越从前，但是并不用太担心效益与间隔的问题。多出的车可以去怀柔县城和昌平搞垄断。913或亦如此。战略收缩同时对里程贡献又很大，调整是必然的。更不用说ZXS的穿城暴堵长线了。

609路84506 · 发表于 2014-1-20 20:42

绝对支持楼主！！

world-carnival · 发表于 2014-1-20 21:04

phiinix 发表于 2014-1-20 10:56
哥们，知道你就要提626了，不要一根筋认为自己的需求就是所有人的需求，还是有有些人愿意牺牲点时间而不换 ...

唉，有些长线一撤，高峰真的不是很好办，本身长线在的时候，路就堵，但是起码不下车还能接着走
现在被迫换乘，换乘站上等半天，虽然可以坐的车很多，但是有时候高峰期一个红灯周期太长，可以坐的车多，不来都不来，一来全来。。。干着急。。

我并没有指责啥，当初看619那个撤销通知我也深知无奈，我只是觉得更不方便了
放心吧，他不是这样的通勤线路，否则肯定不会支持拆线。

viandy · 发表于 2014-1-20 21:40

683这车还真是，低谷在三环主路上经常被731超

sonata · 发表于 2014-1-20 23:17

看看还有什么惊世骇俗的调整

二手挖掘机 · 发表于 2014-1-20 23:46

47花园路北口掉头这个有点风险。不去西站就不去了。只要紧跟集团的思路，683调整也在预料之中。

913的调整则有阴谋的成分。北段终点定的水平一般。南段的走向则预备捅死某条线路，同时进入未来的丽泽商务区。

另外……估计还有一些不疼不痒但是需要鼓吹数量的调整。

55000 · 发表于 2014-1-20 23:53

609路84506 发表于 2014-1-20 20:42
绝对支持楼主！！

谢谢支持哈~~

phiinix · 发表于 2014-1-21 00:30

world-carnival 发表于 2014-1-20 21:04
唉，有些长线一撤，高峰真的不是很好办，本身长线在的时候，路就堵，但是起码不下车还能接着走
现在被迫 ...

好吧，我改为不要一根筋的认为自己的乘车喜好能代表所有人的乘车喜好，**决定脑袋，永远不要试图代表其他人，你只能代表你自己，一味沉浸在自己的世界中不能自拔真不是啥好现象。对其它不了解也不评价，仅从观察，626改579后车里人的确少了不少

rootr · 发表于 2014-1-21 01:47

phiinix 发表于 2014-1-21 00:30
好吧，我改为不要一根筋的认为自己的乘车喜好能代表所有人的乘车喜好，**决定脑袋，永远不要试图代表其他 ...

你反对拆线，难道不也是认为自己的乘车需求就是别人的需求，不也是认为大家都是不想换乘的。
对于每次调整不管是支持一方还是反对一方，都或多或少地、先入为主地认为自己的乘车方式是正确合理的。

phiinix · 发表于 2014-1-21 08:24

本帖最后由 phiinix 于 2014-1-21 08:34 编辑

rootr 发表于 2014-1-21 01:47
你反对拆线，难道不也是认为自己的乘车需求就是别人的需求，不也是认为大家都是不想换乘的。
对于每次调 ...

我一直说的是“有一些”“存在”... 我没啥需求，现在基本不坐公交，我只是想提醒长线是有存在价值的，不要否认乘公交的人群中有一定数量愿意牺牲一些时间换取不换乘的人存在，还有就是你别再张口闭口626了，说实话我真不觉得626改得有多成功

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