看来市 政 府的同志们已经去考察黄海了

木马巴士

13.7太贵了，有这钱够买3辆12米了，后者总载客量明显比前者高

orlick_102

原帖由 wangkun123 于 2008-12-6 08:05 发表
不是说70辆双层吗？我感觉117 118 35 4路用13.7米更为合适

137没多大意思，还不如14~16米铰接实在。

我改名了

我去了，嘿嘿，但没看见那横幅
公交车采购没有安排设备监造
公交车采购的确已经纳入了济南市集中采购目录，原因是国有资金比例较大且所采购的货物具有通用性和可比性，依照《中华人民共和国ZF采购法》和财政部18号令，要进行集中采购，济南市委托济南市市级机关事务管理局市ZF采购中心做采购代理，检察院经济犯罪预防科、市监察局、审计局、市发展和改革委做为采购的监督部门对招标、开标、评标、定标全过程进行监督，采购采用竞争性谈判和询价的方式进行。谈叛文件和各投标人的报价文件我都有，但不方便发。

[ 本帖最后由 我改名了 于 2008-12-6 12:40 编辑 ]

济南公交

明年不知道还能采购点啥

1986314

18M的厂家就三家
丹东黄海，郑州宇通.北京京华

双层的就两家
南京金陵，扬州亚星

zhyg1008

这车会用在哪呢？
给118呢，延到济南大学，开118快，停201吧，那118线路就太长了。
给117呢，腊山桥的停车场停18米铰接够呛。
给115呢，平峰客流惨啊。
给35呢，感觉现在和4搭配已经基本够用了吧，再说在长途汽车站高峰时不灵活。
给1呢，普利街能卡里面。
还能给谁呢？

[ 本帖最后由 zhyg1008 于 2008-12-6 19:22 编辑 ]

玉符

应该是给BRT的吧？

木马巴士

22楼提醒了一个问题，现有的多数停车场挤不下铰接车

zhyg1008

那难道是开新线路？

无轨电车

原帖由 玉符 于 2008-12-6 19:24 发表
应该是给BRT的吧？

显然不是

无轨电车

原帖由 zhyg1008 于 2008-12-6 19:20 发表
这车会用在哪呢？
给118呢，延到济南大学，开118快，停201吧，那118线路就太长了。
给117呢，腊山桥的停车场停18米铰接够呛。
给115呢，平峰客流惨啊。
给35呢，感觉现在和4搭配已经基本够用了吧，再说在长途汽车 ...

给谁自有天定

无轨电车

原帖由 wangkun123 于 2008-12-6 08:05 发表
不是说70辆双层吗？我感觉117 118 35 4路用13.7米更为合适

谁说的70辆?

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-12-6 20:07 发表
22楼提醒了一个问题，现有的多数停车场挤不下铰接车

不至于

tianyu9999

还是给4 35吧。。。谁说4 35足够了？高峰期一来来七八个车都是满的！