510倚林佳园-林萃路段可坑了不少人

地铁久耗线

510的回程（双泉堡东）从林萃桥通过林萃路，在科荟路交口转弯回程，这段路线正好与去程的510（由域清街进林萃路到大屯路转弯）重合，在11年12月前，回程的510在最后一个非重合站京师园后直接甩站回双。但在林萃桥站开通之后，（听司机说是）不少人去双段闹，于是乎510的回程也在西侧的车站停靠，并增加表示去程、回程的牌子，但是此时问题就出来了，有这么三种人：
1。追车发现回程（有时还要问下），影响行车速度
2。（多见于60岁+）不看牌子也不顾司机提醒直接上车，发现坐错车，或与司机大闹一通，或是自认倒霉，多费时间，希望此事能够改改（比如这几站甩掉）(如图，紫色为回程，黄色为去程)

地铁久耗线

八达岭高速旁边那个换颜色的地方是双泉堡东站

春秀Rd.

404笑而不语..

96321

545笑而不语。。

北京地铁西郊线

这种车就应该换带汉显的，直接表明终点

BK6180B

510那N2也没有什么速度可言。。前几天坐一次，爬桥时候被电动自行车超了。

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BK6180B 发表于 2013-8-26 20:07
510那N2也没有什么速度可言。。前几天坐一次，爬桥时候被电动自行车超了。

林萃路那还好，主要是红灯多，一问路就要多等2min，还有京师园回程一堆人下车，完全就是不到站不挪菊

动力时代

是啊，就是掉个头再走一下，我第一次坐510的时候，觉得这个线路设计好另类，不过坐过去香河家具城的938快之后，一切都不算什么了！

林萃路公交迷

那三站其实是黑站，车队允许停一下，主要是住在倚林佳园、奥林春天、林萃路10号院的居民很多坐地铁下班，从林翠桥出来坐公交再回家，如果510在这三站给停一下，就分担了81和44的客流~
至于行车速度的问题，我觉得不重要，因为本身京师园到双泉堡这一路段也没多少人~

林萃路公交迷

北京地铁西郊线 发表于 2013-8-26 19:50
这种车就应该换带汉显的，直接表明终点

有汉显人家也不会看的，现在510路前面有牌子表示终点~

地铁久耗线

林萃路公交迷 发表于 2013-8-26 22:18
有汉显人家也不会看的，现在510路前面有牌子表示终点~

没错，是黑站，但是有了牌子很多老头老太太也不看，上回报道的时候就在双东始发站看到一个坐错车的，那群人特奇葩，在京师园（双东方向）一坨人下车，不到站坚决不挪菊，坐错车还要骂一通，上回有个人跟司机骂，有句话特经典：“当初还是你们（奥林的人）到我们拿去闹的才停着几站，你现在又说不想停”

林萃路公交迷

地铁久耗线 发表于 2013-8-26 22:46
没错，是黑站，但是有了牌子很多老头老太太也不看，上回报道的时候就在双东始发站看到一个坐错车的，那群 ...

但是其实主要还有一个原因不停总有人认为是司机甩站，天天有好多人往调度室打电话投诉甩站，人家就认为，后来车队才在车辆前方立了一个牌子表示行车方向，但是人家根本不看，人家就认为你这里有510的站牌但是你不停车，人家就认为你是甩站，后来车队为了方便那些坐地铁下班的人，就允许在那三站停一下，顺便如果有乘客认为是甩站还可以解释以下。早在去年年初车队就允许停车，但是有些司机停，有些司机不停，后来就比较乱~到去年年底车队统一规定必须停。
但是现在停了又有许多问题，因为一些乘客根本不看牌子就上车，手快还没等司机解释就刷卡啦，然后就骂司机，人家就认为，你这里510的站牌是开往杏坛路的，你来的车就应该是杏坛路~
反正停了会出现问题，不停也会有问题~

地铁久耗线

林萃路公交迷 发表于 2013-8-26 23:06
但是其实主要还有一个原因不停总有人认为是司机甩站，天天有好多人往调度室打电话投诉甩站，人家就认为， ...

好吧，其实不应该停，可以在站上加一个：510：杏坛路-双泉堡东 本站不停车，我住在双东100%不想让510在那三站停车，有些人经常给人家带来许多不愉快

超级市民

510就应该一直向北到新都东找315去，杏坛路始发双东和新都东1:1，双东的科荟路直接转弯了事。

即双东--杏坛路---新都东（休息一会，签单）----杏坛路--双东

林萃路公交迷

地铁久耗线 发表于 2013-8-26 23:33
好吧，其实不应该停，可以在站上加一个：510：杏坛路-双泉堡东 本站不停车，我住在双东100%不想让510在那 ...

但是不了解情况的人根本看不懂这些，上次有一次我在京师园坐510路去双泉堡东，倚林佳园上来一个看上去还挺有文化的人，司机说是开往双泉堡东的，人家乘客问“什么叫开往双泉堡东”，但是我就想了，您坐车好歹有个方向感吧，所以说不了解情况的人根本没有。很多司机要问乘客去哪，然后司机说不到乘客才下车。
不过停了确实也方便了不少下班回家的人，如果不停他们只能坐81和44，停了510、81、44就都能坐