510倚林佳园-林萃路段可坑了不少人

林萃路公交迷

地铁久耗线 发表于 2013-8-27 01:13
其实路痴们根本不知道什么叫回双，还不如说几站终点

很多驾驶员是直接问他们去哪里，然后告诉他们到不到~

林萃路公交迷

地铁久耗线 发表于 2013-8-27 10:29
那个叫科荟桥东谢谢，还有，我说的是地铁林萃桥站（确实没有44）

实际上510会双泉堡东的时候，双泉堡东和科荟桥东就是一个车站~地铁林翠桥站那里有44呀

地铁久耗线

林萃路公交迷 发表于 2013-8-27 16:17
实际上510会双泉堡东的时候，双泉堡东和科荟桥东就是一个车站~地铁林翠桥站那里有44呀

对，虽然站牌不一样，但是停的地点一样，回程的双东既可以说不是同一个站（名字），也可以说是（停的地点），另外，非高峰期的时候确实没44，有一回在平峰期，lz等510，结果让lz等了40min+都没等到，然后一来3辆

地铁久耗线

地铁久耗线 发表于 2013-8-27 16:30
对，虽然站牌不一样，但是停的地点一样，回程的双东既可以说不是同一个站（名字），也可以说是（停的地点 ...

我见过有驾驶员说3站终点于是乎人们就不上了

林萃路公交迷

地铁久耗线 发表于 2013-8-27 16:31
我见过有驾驶员说3站终点于是乎人们就不上了

不同驾驶员的说法不一样
1.有的驾驶员使用外扩喊“510路开往双泉堡东的，听好了上车是回双泉堡东都”
2.有的驾驶员直接把牌子拿给上车乘客看。
3.有的驾驶员问乘客到哪，然后告诉乘客到不到。
4.有的驾驶员说“前面拐弯就是终点站了”
5.有的驾驶员停车时不在站台停靠（在站台前后停靠下人不进站不开前面）

地铁久耗线

林萃路公交迷 发表于 2013-8-27 16:44
不同驾驶员的说法不一样
1.有的驾驶员使用外扩喊“510路开往双泉堡东的，听好了上车是回双泉堡东都”
2 ...

神总结，这些我都遇见过，但是，奇葩老头老太太我也见到过，多发于除第三种以外的全部种类，另：不开前门的话会有人敲玻璃、拍门

北京公交迷609

地铁久耗线 发表于 2013-8-27 10:28
本来就是这样的，后来去双东的车两边都停，去杏坛路的车只停西侧

干嘛两边都停。。按照原来的不挺好吗

林萃路公交迷

北京公交迷609 发表于 2013-8-28 21:09
干嘛两边都停。。按照原来的不挺好吗

1、避免有乘客误认为是甩站，人家乘客可不管这么多，人家认为只要这里有510路的站牌，你不停车我就投诉你甩站，天天一大堆电话往车队里面打人家可受不了。
2、方便倚林佳园、奥林春天、林萃路10号院3个小区坐地铁下班的乘客，他们从林翠桥地铁里面出来坐几站公交车回家，这样510就分担了81和44的压力

北京公交迷609

林萃路公交迷 发表于 2013-8-28 21:39
1、避免有乘客误认为是甩站，人家乘客可不管这么多，人家认为只要这里有510路的站牌，你不停车我就投诉你 ...

那也总比坑人上错车强啊

林萃路公交迷

北京公交迷609 发表于 2013-8-28 23:05
那也总比坑人上错车强啊

停了有人觉得是添乱，不停天天有人投诉甩站~总之停不停都有问题

福田

错开站点，510单向的重复站，单戳一个牌子，距离至少50米

响水洞天

这种线路就不该无人售票，有个售票员喊几嗓子就什么都解决了。

地铁久耗线

我觉得该在三个站加站牌，曰：510 杏坛路-双泉堡东 本站不停车这样最好

林萃路公交迷

响水洞天 发表于 2013-8-29 07:18
这种线路就不该无人售票，有个售票员喊几嗓子就什么都解决了。

司机喊就OK啦，这种小区线路没必要配备乘务员~

响水洞天

林萃路公交迷 发表于 2013-8-29 13:03
司机喊就OK啦，这种小区线路没必要配备乘务员~

司机一般都没有售票员耐心。不过倒也理解，开车的和坐车的劳动强度显然不同。