关于开行国铁通勤车来缓解路网的压力的看法

云板丝弦 · 发表于 2013-8-18 01:30

本帖最后由云板丝弦于 2013-8-18 01:31 编辑

edwin 发表于 2013-8-17 10:04
这个和13号线差别还是挺大的，只会是帮助13号线分流，不可能完全取代13号线

13号线的来源，就是九十年代末的时候为了解决望京回龙观等地区的出行，由国铁开行通勤列车的设想。北京是这边很积极，铁路那边没有响应。后来才有的13号线地铁。当初要是铁路那边积极的话，也就没有13号线了。当然铁路的运力远比不上13

412路 · 发表于 2013-8-18 10:38

咖啡可乐发表于 2013-8-18 00:01
石景山在三家店站前小区经适房廉租房南边又盖了一大片回迁房、两限房，如果53号站要是能派上用场最好， ...

主要是军委不让开53号站那条线，08年以前地铁学校有通勤车，后来不让开了

BK6126S1 · 发表于 2013-8-18 10:46

咖啡可乐发表于 2013-8-18 00:01
石景山在三家店站前小区经适房廉租房南边又盖了一大片回迁房、两限房，如果53号站要是能派上用场最好， ...

三家店站发出来地铁那就是做梦
第一打高井这种地儿让你走载客的地铁跟本就不可能
第二高井出地以后的铁路早就已经不具备行车条件了

北客京华1 · 发表于 2013-8-18 13:43

到北京东的那批，等CRH6的站站乐三门版好了，还是很有希望的。

96321 · 发表于 2013-8-18 19:54

ytc716 发表于 2013-8-17 13:33
点子是好，但是想想s2

工作日早高峰延庆方向在北京北都有限流

最爱我家653 · 发表于 2013-8-18 20:00

现在做得比较好的就是S2线

sshhuuoo · 发表于 2013-8-18 21:47

再加一个大北窑桥南乘降所。

咖啡可乐 · 发表于 2013-8-19 04:19

BK6126S1 发表于 2013-8-18 10:46
三家店站发出来地铁那就是做梦
第一打高井这种地儿让你走载客的地铁跟本就不可能
第二高井出地以后的 ...

我是说若不能通地铁，每天早高峰有一班国铁也好，53号站的事我知道很可惜害的福寿岭站都转正无望了

BK6126S1 · 发表于 2013-8-19 09:03

咖啡可乐发表于 2013-8-19 04:19
我是说若不能通地铁，每天早高峰有一班国铁也好，53号站的事我知道很可惜害的福寿岭站都转正无望了

我已经说了黑石头出地的铁轨已经不具备行车条件了甭管地铁还是火车都走不了

冰盐冷剂 · 发表于 2013-9-7 00:34

怀柔25分钟到通州西？搞笑呐。再说顺义为啥无站？顺义和通州间的通勤客流很大的！

雪中的过客 · 发表于 2013-9-7 07:57

楼主想法很好，但实现不太容易～

zhongv1979 · 发表于 2013-9-7 19:45

BK6126S1 发表于 2013-8-19 09:03
我已经说了黑石头出地的铁轨已经不具备行车条件了甭管地铁还是火车都走不了

他说的是丰沙线。

BK6126S1 · 发表于 2013-9-7 21:08

zhongv1979 发表于 2013-9-7 19:45
他说的是丰沙线。

丰沙线直通M1？开玩笑呢

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