关于开行国铁通勤车来缓解路网的压力的看法

方庄地图 · 发表于 2013-8-17 12:36

当年我想的是延庆的S2，三组去北站，一组跑北京站，就是停星火、北京东，一路过来。这车刷卡8元。

木城涧 · 发表于 2013-8-17 13:10

57001/2/3/4，当年京门小票的车次

zbsmy0911 · 发表于 2013-8-17 13:15

2101、2次在黄土店、望京、星火、双桥停车即可

沁水丹泉 · 发表于 2013-8-17 13:18

北京到燕郊先开通吧~~

阿道克船长 · 发表于 2013-8-17 13:20

为什么京沈从星火发而不从北京东发车？

ytc716 · 发表于 2013-8-17 13:33

点子是好，但是想想s2

菩提我心 · 发表于 2013-8-17 18:01

ytc716 发表于 2013-8-17 13:33
点子是好，但是想想s2

S2打折以后客流还不错呢

412路 · 发表于 2013-8-17 19:08

阿道克船长发表于 2013-8-17 13:20
为什么京沈从星火发而不从北京东发车？

北京东在京秦正线上，地处CBD，不搞改造。就算改造了也没法让北京站的车正常通过。
星火式最理想的选择，周边空地多，紧靠换铁，可以当整备场用

412路 · 发表于 2013-8-17 19:08

木城涧发表于 2013-8-17 13:10
57001/2/3/4，当年京门小票的车次

没错，当年没去成三家店非常可惜！

412路 · 发表于 2013-8-17 19:09

comet 发表于 2013-8-17 00:14
请问立水桥乘降所在哪

YY的，看了看周围情况。临时正线停车没问题

107路 · 发表于 2013-8-17 21:34

强烈支持！！

稀里哗啦 · 发表于 2013-8-17 22:13

前提是北京市肯给足够的补贴……S2就是例子，以及没有下文的诸多S线。

44huanxing · 发表于 2013-8-17 23:31

线路里漏了望京火车站。
这个成功以后，西北、东南也可以效仿，像阳坊站、后章站、沙河站、百子湾站、小红门站、大红门站等都可以用起来。

咖啡可乐 · 发表于 2013-8-17 23:54

之类猪耳发表于 2013-8-17 10:52
早上进京的车在燕郊、窦店、燕山、黄村加个站，执行折扣票价，看看有没有客流再说。

要是早6点燕山发 7点多到北京西或8点前到北京北晚上19点从北京西或18点半北京北返回燕山车型新空调硬座折扣票价我肯定坐。比坐地铁换901多花不了2块钱，能省不少时间。关键是我从燕山站15分钟能走到家，我就可以到燕山住了

咖啡可乐 · 发表于 2013-8-18 00:01

412路发表于 2013-8-17 19:08
没错，当年没去成三家店非常可惜！

石景山在三家店站前小区经适房廉租房南边又盖了一大片回迁房、两限房，如果53号站要是能派上用场最好，实在不行的话早上三家店发到四环内随便哪个站肯定有人坐。老石门路根本已经堵不起了

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