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[历史寻踪] 怀念曾经的小公共汽车。

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发表于 2013-8-11 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从八十年代末期到本世纪初,小公共汽车是北京的公交运营的重要组成部分,发挥着重大作用。本世纪初(2002年或者2003年)全部取消了。
本人今天去办事,突然想起了当时的小公共汽车。本人要去的地方是位于天竺的机场住宅区,原来的小公共汽车都是从天竺路口右转,穿行住宅区,再出来,那样方便多了。
而现在没有小公共汽车了,只能乘坐359路,到天竺路口下车,然后步行前往~~~~~~
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发表于 2013-8-11 21:57 | 只看该作者
太乱,是被铲除的 。
3
发表于 2013-8-11 22:07 | 只看该作者
当年小公共随意报价违章占路干扰交通服务差是出了名的,后来被咔嚓掉才有的巴士集团填补空缺。
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发表于 2013-8-11 22:25 | 只看该作者
sonata 发表于 2013-8-11 22:07
当年小公共随意报价违章占路干扰交通服务差是出了名的,后来被咔嚓掉才有的巴士集团填补空缺。


不光影响秩序的问题 那个时候小公共出了几起客伤 因为都是个体承包的 都没钱赔 都上报纸了
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发表于 2013-8-11 22:33 | 只看该作者
坐空港1路呗。。
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 楼主| 发表于 2013-8-11 22:42 | 只看该作者
david9079 发表于 2013-8-11 22:25
不光影响秩序的问题 那个时候小公共出了几起客伤 因为都是个体承包的 都没钱赔 都上报纸了

伤人事件??真的吗??
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发表于 2013-8-11 23:25 | 只看该作者
经营小公共的很多都是流氓骗子,上车前说一块钱有大座儿,上去一看是长板,非要收两块,女的都会忍了,如果是男的不答应司售等人家下车就骂人家。为了价格没少争战过,一次非要我和哥们多一块,要不是那个司机踩油门跑了差点儿就收拾了鸭一对儿小302沙比。
8
发表于 2013-8-12 01:26 | 只看该作者
现在机场南楼真是急需一条接驳15号线、359、850快和T3的线路
9
发表于 2013-8-12 04:05 | 只看该作者
两个信息点:当年的359小公共到机场 天竺是3块 20KM左右吧 放眼别的地方 全都是2块 比如339 366 312小公共这些都在20KM左右全是两块  第二 当初908支开线的时候就是天竺路口右转走宿舍区 牌子都立上了 后来不知道因为什么阻力 该走机场路/岗山路了
10
发表于 2013-8-12 07:05 | 只看该作者
反正我是不怀念,取消了我举双手支持
11
发表于 2013-8-12 09:00 来自手机 | 只看该作者
报纸还报道过,小公共司机因不满大公共抢了他们的客流,坐在大公共前不让走
12
 楼主| 发表于 2013-8-12 09:16 | 只看该作者
X80415 发表于 2013-8-12 01:26
现在机场南楼真是急需一条接驳15号线、359、850快和T3的线路

您来设计一条线路吧~~~~~~
13
发表于 2013-8-12 09:39 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2013-8-11 22:42
伤人事件??真的吗??

是这样的,至少我知道我家一位亲戚就是被小公共撞死的。。。。。在海淀那边
14
发表于 2013-8-12 10:08 | 只看该作者
人大海淀黄庄一块一位
15
发表于 2013-8-12 10:08 | 只看该作者
全国各地的小公共到后期基本都不是什么好玩意。。。。
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