特情之后有无可能改变一些国人的出行习惯

动车恐龙次

武汉曾经发生用垃圾车给市区运肉，导致一些人员被处理，而为保证食品安全，这些肉品全部销毁处理，对于物资供应本就紧张的武汉市，也是笔不小的损失。
之所以发生垃圾车运肉，一个原因是货运运力调配。毕竟那些18米六轴半挂车不适宜于在城市街区里面行驶，而皮卡车等轻型货车运力又不足。为解决运力问题，现在采取了一个新招术——征用部分已停驶的公交车，用作给市民送菜送肉。普通公交车在市区一般道路上正常行驶基本没问题，而公交车虽然不是为货运设计，车厢内的座椅会占据一些空间，但剩余空间也足够装下不少物品了。
（怎么听起来和高铁送快递有类似之处。）

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按照铁路部门的一般性规定，寒假学生火车票的使用日期范围截至3月31日。但是今年特殊情况，很多高校到3月31日仍未开学。为此，铁路部门已决定将今年寒假的学生火车票的使用日期延长到5月31日——而6月1日就已经进入暑假的范围了，这相当于直到9月新学期开始全都是学生火车票的使用日期范围之内了，实现了全覆盖。

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部分湖北省始发的列车自3月25日起已经重新出现在时刻表上，不再是“列车停运”这几个字。但是目前并未放票，车票数量始终是0。由此看，铁路部门似乎有意自3月25日起恢复湖北省的交通，但仍在等待决策部门的指令——只待一声令下，车票即可开始发售。

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据说近期由于办理入境时检查严格，花费时间长，导致首都机场经常排队。为此，国家决定将部分开往首都机场的航班分流至周边国际机场（例如天津机场）办理入境手续之后再飞往北京，在北京的机场便不用办理入境手续。
不过有些事想想也是好玩，先在天津落地，相当于经停，办完入境手续之后再回到原飞机上重新起飞飞向北京。天津到北京之间相当于执飞了一个超短途航班，从天津坐飞机到北京花的时间估计比坐京津城际到北京的时间还要长。

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据新闻，目前已有湖北省到长三角和珠三角的复工专列开行。看样子距离铁路恢复通车应该是真的不远了。

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很多天没有关注河南南部了，现在突然发现河南南部已经恢复交通了。
河南南部的几个县曾经参照湖北省进行管理，在全国大部分地区已经恢复交通之后，河南南部的这几个县一度和湖北省一起维持着交通管制状态。现在我才发现不知从何时起河南南部已经恢复交通。湖北省目前仍未恢复交通，但是估计湖北省（武汉除外）距离恢复交通应该也不会太久远了。

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969037269 发表于 2020-3-20 11:04
武汉可能3月25日解封？有点太快了吧？现在医院里可还有上千人呢。

不排除从武汉空驶到第二站再拉客的 ...

湖北省不只武汉有始发列车。我的感觉除武汉之外3月25日左右应该能解封了，武汉可能还会继续管制一段时间。

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为了降低早晚高峰时段的客流密度，地铁八通线推出几条新措施：
一是早晚高峰时段约四分之一的班次为区间车，在果园站折返。
二是为加快周转，早高峰出城方向和晚高峰进城方向部分列车甩双桥和果园之间各站，部分列车甩果园和终点站之间各站（反正逆方向也没什么客流，于是甩站快速通过）。
三是早高峰在管庄站开一趟始发车。

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国内另一个拥有两个国际机场的大城市上海也参考了北京的一些作法，将两个机场的国际航班进行了合并，宣布虹桥机场不再接受国际航班降落（备降除外），原飞往虹桥机场的国际航班全部改飞浦东机场。

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目前湖北省除武汉市之外已经恢复铁路交通。
航空方面，根据我目前查询到的情况，宜昌机场自3月26日起复航，襄阳机场自3月27日起复航，十堰机场和恩施机场自3月29日起复航。神农架机场和荆门机场未查询到复航计划。
武汉市无论是铁路还是航空依旧是双向封闭。

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969037269 发表于 2020-3-25 09:44
武汉铁路4月8日起恢复。

我听到的是消息是3月28日起恢复外地到武汉，4月8日起恢复武汉到外地。不过目前进出武汉都还没有恢复发售车票，这暗示着后续有变动的可能。

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现在已经开始发售3月28日之后去往武汉市的车票以及4月8日之后从武汉市出发的车票。

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从今天起恢复进入武汉的交通，不过要特别提醒一点，目前武汉的交通仅是单向恢复，一旦进入武汉，就要在武汉到4月8日双向恢复交通之后才能离开。各位外地人请谨慎考虑前往武汉，否则会被“软禁”十一天。

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由于一些国家和地区的疫情有失控趋势，我国开始入境管控并大幅削减国际航班的数量。按照要求，自3月29日起：国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。

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国家民航局对湖北省的复航也已经发布了正式公告，决定自3月29日起湖北省内除武汉市之外的其它地区恢复客运航班，武汉市自4月8日起恢复客运航班。复航初阶段不安排国际航班，不安排港澳台航班，不安排进京航班。