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楼主: bjbus69413180
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[公交运转] 2015第三次大运转(2)——巴黎公共交通,外带TGV

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 楼主| 发表于 2015-8-26 18:48 | 只看该作者
梅赛德斯奔驰 CITARO G

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 楼主| 发表于 2015-8-26 18:51 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-8-26 19:00 编辑

CITARO G 限速70
再看看集团的各种限速
慢4条件那么好最开始都40,也就现在50

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:27 | 只看该作者
巴黎的轨道交通有地铁(metro),大区快线(RER),区域电铁和有轨电车等
地铁服务范围1-2圈,只有少数站在3圈,如1号线La Défense
RER服务范围1-5圈,除E线正常情况下都是穿城运行
区域电铁可以延伸到5圈以外,从城市中出发到城市外(感觉这最类似特急电车)
有轨电车服务范围1-4圈
地铁、RER、区域电铁之间换乘不用额外付费,但地铁和RER换乘要通过闸机,换乘公交或有轨电车在票允许的范围内30分钟内换乘1次
巴黎地铁单程票按圈的跨度收费,在范围内任意车站进入都可以,一下买10张比10次一张一张的买便宜

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:29 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-8-26 19:38 编辑

巴黎地铁9号线,钢轮地铁,巴黎地铁老车没空调,新车有,老车都要手动开门,关门统一关,新车自动门,9号线老车和新车都有
老车MF67
新车MF01

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:37 | 只看该作者
6号线胶轮列车 MP73

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:40 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-8-26 19:47 编辑

老车没空调,开窗户跑,感觉动力还是很足的
第一次体验百年地铁

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:40 | 只看该作者
6号线是观景很好的线路,全线多半高架

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:42 | 只看该作者
其实到巴黎最想体验RER,可是RER C线城里施工,原计划6号线换RER C回去,施工就只能原路返回了

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:43 | 只看该作者
感觉坐6号线比塞纳河游船值,塞纳河游船除了埃菲尔铁塔听说其他只能看个屋顶,而且还暴晒

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:46 | 只看该作者
巴黎地铁1号线,全世界第一条既有线改无人驾驶的线路,1900年开通,至今已有百年历史

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点评

原来坐的时候,和上面拍的6号线差不多。没想到M1变成这样了。  发表于 2015-8-27 13:05
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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:56 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-8-26 21:15 编辑

双层地铁,其实不是地铁

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:58 | 只看该作者
第二天直接体验RER A线,RER A线charles站施工形成断点,东西段分段运营

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 楼主| 发表于 2015-8-26 19:59 | 只看该作者
RER只有A线双层 单层都有
双层车有空调,单层车没有

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 楼主| 发表于 2015-8-26 20:02 | 只看该作者
今天先发这么多,明天继续
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 楼主| 发表于 2015-8-27 11:18 | 只看该作者
8线换乘车站,世纪大道、香港—中环、龙阳路、西直门神马的都弱爆了

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