对比一下18米车与16米车，讨论关于BRT站台车门的问题

orlick_102 · 发表于 2011-8-18 16:17

如图，如果BRT同时考虑使用18米、16米、12米车，开门问题该如何解决？

yuyn0123 · 发表于 2011-9-4 09:38

你们要……

骑公交 · 发表于 2011-8-21 16:20

济南直接上18M吧。要是开了这线人恐怕少不了

tianyu9999 · 发表于 2011-8-21 12:58

那么说，从法规上不存在问题了，就看城市需求和厂家设计生产能力了
木马巴士发表于 2011-8-20 10:35

有需求肯定就有生产,济南伤了如果成功，外地依旧来参观效仿,况且生产个空壳子实在没有多大的技术困难嘛

木马巴士 · 发表于 2011-8-20 10:35

那么说，从法规上不存在问题了，就看城市需求和厂家设计生产能力了

伊布 · 发表于 2011-8-19 23:23

木马巴士 · 发表于 2011-8-19 22:00

可以搞岛式＋侧式结合的站台

tianyu9999 · 发表于 2011-8-19 21:05

杭州的双开门新车已到。

话说双开门，广州当时也想搞，某次和广州建设口一高层领导谈及此事时，该 ...
orlick_102 发表于 2011-8-19 12:42

广州的的确不好搞，要不然很多只进入一到两站的车辆为了这个换双开门，投资太大，会闲置大批车辆。要么为了双开门放弃这么多可换乘的线路的引入，不利于网络的构建也会闲置站台。

tianyu9999 · 发表于 2011-8-19 21:05

杭州的双开门新车已到。

话说双开门，广州当时也想搞，某次和广州建设口一高层领导谈及此事时，该 ...
orlick_102 发表于 2011-8-19 12:42

广州的的确不好搞，要不然很多只进入一到两站的车辆为了这个换双开门，投资太大，会闲置大批车辆。要么为了双开门放弃这么多可换乘的线路的引入，不利于网络的构建也会闲置站台。

617824112 · 发表于 2011-8-19 20:50

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伊布 · 发表于 2011-8-19 20:46

上头说啥？
木马巴士发表于 2011-8-19 20:18

4.1　按长度分：
中型无轨电车：车辆长大于7m,小于等于10m；
大型无轨电车：车辆长大于10m,小于等于12m；
特大型无轨电车：车辆长大于12m,小于等于18m。

木马巴士 · 发表于 2011-8-19 20:18

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建筑工业产品行业标准《无轨电车系列与技术条件》（征求意见稿）
貌似以后能生产~~
伊布发表于 2011-8-19 17:44

上头说啥？

伊布 · 发表于 2011-8-19 17:44

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建筑工业产品行业标准《无轨电车系列与技术条件》（征求意见稿）
貌似以后能生产~~

木马巴士 · 发表于 2011-8-19 15:26

18米电车不行，13米7行不行？

骑公交 · 发表于 2011-8-19 15:23

济南这是给双开门做了一个典范吗

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