京沪高铁通车后全程票价预计600元这不还是坑爹么？

天通苑塔楼

如题，TDB所说的降速降价，速度降了，没见降价啊，京沪正线1318千米，按照现有高铁越0.5元不到每公里来算，全程票价600元，这根本就没降价啊。然后速度还从350给整成300，这不是坑爹呢么？
前阵子试车，京沪直达停南京一站停车2分钟，第二站上海全程用时288分钟，坑爹呢啊。这要是350的速度跑的话4小时以内没问题啊，今后难道还要付350的价格坐300的车啊有木有！

拒绝高铁，还我动车，还我特快，还我1461！！！

天桥35大郊亭桥

北京到上海可以考虑经典走法：T201+Z95
riki 发表于 2011-5-30 22:04

我3月份天津去上海就试过，K928-Z98，感觉很好

mense

可以在进入上局管内地盘之前出票，妥妥儿地。
天通苑塔楼 发表于 2011-6-9 01:06

是系统封死，就和深圳到广州一样，只有高价慢速动车，147KM，80大洋，速度最高160，基本在140左右跑。而同等的T96，K586只要24元。
其他的车一律无论是异地出票，还是代售点，还是电话订票一律无法出票。唯一就是深圳西出发点的几趟高铁的高价车可以（广深之间，广铁的车可上浮225%）

mense

最新消息，T65/T66停运后车底给Z52，Z52的车底用来开Z49北京 - 南京，全列软卧，俩字：坑爹！
天通苑塔楼 发表于 2011-5-30 21:59

知足吧，如果刘跨越在，除了高铁什么车也没有，跨越在的时候，武汉-广州之间的连一趟普快也没有留下，高铁还没有到深圳，就提前把两趟特快停了。而广州深圳之间除了和谐号特慢动车别的车车票全部锁死。
至少京沪还有一个特快和一个普快，至少之间还有动车，并且以后G车还有一定的折扣。
另外350降到300也没有降多少，沪宁间只多4分钟，武广新出的时刻表至多了19分钟（这还是中间多停了一站）

nj13w

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你出出看，要能出的来呢，在哪出都一样，系统封死，不是人工禁售，弹出的对话框是指定车次到站已封
   

天通苑塔楼

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    是禁售，跟限售还是有区别的
nj13w 发表于 2011-6-8 22:49

可以在进入上局管内地盘之前出票，妥妥儿地。

nj13w

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    是禁售，跟限售还是有区别的

nj13w

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    T164、Z96禁售、T132\138\116也禁售
南京到上海都不禁，不过T163的晚点实在太。。。。
Z95应该也要改点，Z91要加停南京，

cdk6105

打T164硬座去吧。。。
天通苑塔楼 发表于 2011-6-7 22:43

不是说限售么……

天通苑塔楼

南京到上海虹桥3小时15分钟？这才是坑爹呢……
cdk6105 发表于 2011-6-7 22:26

打T164硬座去吧。。。

cdk6105

南京到上海虹桥3小时15分钟？这才是坑爹呢……

nj13w

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    降速也没多少，就4分钟
加开一对D，南京到上海虹桥，3小时15分钟
南京南到义乌、金华西1对
南京到苍南1对（估计是5590延伸）

jc0043

京沪已经很好了
沪宁才叫坑爹呢
据说七一是降速不降嫁 就增加一对D车

yougeslover

楼上的主意不错！！

riki

最新消息，T65/T66停运后车底给Z52，Z52的车底用来开Z49北京 - 南京，全列软卧，俩字：坑爹！
天通苑塔楼 发表于 2011-5-30 21:59

北京到上海可以考虑经典走法：T201+Z95