【2023春季运转之二】3月12日运转榆树-扶余+3月26日运转肇源-松原-农安-德惠

uniquenova

春暖花开，天气正好。继上次成功运转榆林-兰西-安达并花了134块钱发了个朋友圈后，8684哈版运转小分队的活动就正式重新开始了。在去完安达之后，我和WJ版主还有孙大圣先自驾了一次红星水库-金龙山-平山-帽儿山-尚志-黑龙宫-宾县-三棵树，因为是开车运转，不符合8684的版规，故而这一次运转的事儿就不写了。

在完成这两次运转后，我们几个就开始投入到新一轮的“8684防范手册”编写的过程中。按照计划，这次“防范手册”的编写范围是在《哈尔滨郊区大运转一览表》之后的新一轮“防范”计划，主要瞄准哈尔滨周边地区，这一带向来属于所谓的“高消费”地段。之前在2016年前后，我就已经和WJ版主还有353等人探索过东边的线路了。参见以下几个帖子：

【运转】今日大运转三棵树-巴彦-木兰-通河-方正-宾县-承德广场

【运转】三棵树—巴彦—大顶子山—满井—居仁—宾西

【运转】今日高消费运转D5373-方正-延寿-尚志-D8514

【运转】今日大运转三棵树—宾县—尚志

其实除了以上几个帖子外，东南方向省内我们还运转过五常-双城，拉林-双城，双城-太平，阿城-牛家，阿城-周家，阿城-拉林等等线路。基本上来说哈东这些有车的路大体上都摸透了。剩下的，如五常-尚志，三棵树-宾县-延寿，太平-万隆-双城这类的道我们也都开车探查过。可能唯一目前没有探查过的就是苇河-沙河子-五常以及兰棱-五常这条道了。至于说西北方向，其中肇东-兰西，兰西-绥化，绥化-兴隆镇-巴彦-呼兰这类的路我们也都坐或者开过，上次走兰西-安达这头也差不多了。

所以剩下的，自然就要把视野转向省外了。于是乎，在和WJ版主共同策划了一番之后，3月12日我们运转了C903-榆树-扶余，今日又运转了肇源-松原-农安-德惠。在高消费的路上一路狂奔，也为“防范手册”的撰写添砖加瓦。

是为序。

六月六呀六月六

厕所惨案愈发频繁啊

fordbenson

几个神经病
不过话说我要是老哥一人也跟你们神经去了

fxj002

赞赞赞！！！！！！娓娓道来，仿佛身临其境~~~~

WJ07-17001

景色这么好啊

幸亏我去了

不得不说肇源-松原这20元十分值得，带我们松原城里观光一圈。

另外农安-德惠的15元也十分超值，竟然能赶上暮年的青年欧洲之星。

体验感非常好。

liyingying

肇源荷花池很好

uniquenova

以上两次，基本上完成了哈尔滨西北部分的大规模防范探路活动。当然，这段路线还可以有别的玩法，比如道外客运站-三站，三站-肇源，肇源-安达/肇东然后火车或C901/C902返回等。吉林一带，可能也有别的开发办法。但接下来估计是不打算处理这一带的运转事宜，而是会瞄准五常-苇河或者重探三棵树-宾县-延寿的玩法了。

本帖完，欢迎评论。

uniquenova

本次运转路线图大概如下，全程555km。



本次运转，消费大概如下：

哈尔滨-肇源：票价49/人，在窗口买会附加2元/人的保险费，51元/人。
肇源-松原：票价20/人。
松原-农安：票价23/人，在机器上买附加1元保险费，24元/人。
农安-德惠：票价15/人。
德惠-哈尔滨：票价114.5/人（一等座），71.5/人（二等座，但并未买到）
再算上公交、出租等杂项，如果买到二等座，总共交通花费大概在190/人左右，属于纯纯的高消费了。

注意事项：
这个运转路线，如果按本次运转时间出发是不可复刻的（毕竟10:45的客车延迟到10:55发车属于仅此一家，别无分店）。因此更保险的办法是，早晨7:30到道外客运站，坐7:50的车去肇源，到肇源大概2小时15分钟，也就是10:15左右，那么这时候大概率是可以赶上10:25去松原的客车的。进松原市区大概11:20，这样选择就多一些：

（1）在马市站下车，打车去客运站，能赶上11:55去德惠的车。
（2）在马市站下车，公交或者打车去客运站，能赶上12:00左右去榆树的客车。到榆树全程两个半小时，可以坐903路回哈尔滨。
（3）直接坐到松原站，大概12:00左右到，之后仍然可以选择走农安-德惠，或者14:20直接松原-哈尔滨（走扶余-京哈路），这样能在松原吃个午饭。

其余事宜，欢迎大家进一步补充。

uniquenova

17:05车到德惠，下车后我们打车直奔德惠西站，进站后没多一会就检票了。这次我在1车，WJ版主补通勤座补到了5车。也是因为太累，上车就睡着了，后来手机收到几个信息，才把我吵醒。



此时车已过双城北。18:11，车到哈西站，我们下车后哈局齐北段前来接站，三个人一起去吃了个铁锅炖，运转结束。

uniquenova

农安-德惠的车本来走郭家镇，全程一小时左右。按这个计划还是可以赶上16:57的高铁的。不过问了师傅才知道这几天郭家镇修路，得往北走万金塔镇了，这样一来全程就需要一个半小时，17:00才能到德惠入城口。没办法，下一班火车是17:25的复兴号，WJ版主仍然是有工作证，我要买的二等座又卖没了，只得买了个一等座。



（万金塔镇）



（德惠西站）

uniquenova

此时，农安-德惠的车也进站了——车型是青年欧洲之星，上面居然还有“世界名车”字样。

哦，“世界名车”原来不是宇通客车，而是欧洲之星啊，学习了。

uniquenova

进站之后，时间还早，就在站里拍了几张：

首先是我们坐的农安-松原的宇通。



其次是农安-永安的宇通。



然后是农安-长春的T370路，以及农安-潘家岭的101路。



转了一圈，居然发现了农安-长春的宇通面包。

uniquenova

进了客运站，已经是12:40，售票口处围了一堆人，我们就赶紧去找自动售票机。一查才发现，松原-德惠的车一天只有两班，10:00,11:50，目前来看两班都赶不上了。而松原去农安的车也只能查到两班：12:50，14:30。虽然在网上查还有个14:30从松原经扶余去哈尔滨的车，但那就太没意思了。于是我们果断决定买12:50去农安的车票，这么一来，午饭就只能在站内解决了。好在站内有个超市，我们飞快地买了点“包装汉堡”——说是“汉堡”，就是面包夹鸡肉和沙拉酱——以及卤蛋、肠和水之类，又上了个洗手间（毕竟8:40到现在一分钟都没闲着），就马不停蹄地检票上了车。司机紧跟在我们后面，查了查人之后就开车了。

松原到农安的车走G302，中途路过王府和哈拉海两个镇子。路边倒是还比较繁华，由于前半段属前郭蒙古族自治县管辖，路边的招牌还都带着蒙文。过了吉吐拉乡就是旷野了。WJ版主又睡了过去，我则挂上耳机看起了光景。半路上还看见田地里刮了一场小型龙卷风——可惜没有拍下来。

14:40，车到农安。先在市医院门口有个站，由于“喜蹿蛇”又有蹿的打算，我们就没中途下车，这时眼看着一辆农安-德惠的客车从眼前开了过去。等进站之后“喜蹿蛇”进了卫生间，我去售票处问，才得知下一班车15:30才发。时间尚早，我们就在站内弄了几张客车小卡片，看了看这边的时刻表。随后就进了站。

uniquenova

12:30，车终于到达松原站，下车前我和WJ版主就商定：一到松原站，先去客运站里查时间表，然后再说午饭的事儿。于是我们下车匆匆拍了两张图就直奔客运站内而去。按照之前查的信息，13:00有一班松原-德惠的客车，买完了票出来，隔着两趟街就有一个肯德基，买了回来上车吃，午饭也算对付得过去。


（松原-肇源的大巴）


（松原站）



（松原客运站门口的“燕青烧烤”，说实话如果不是时间不赶趟，我真想看看老板有没有纹身。）

uniquenova

这时候，司机接到了一个电话，电话里说了什么我们听不见，但司机的回复倒是让我们猜出来发生了什么事：

“你咋不早说呢？”

“我都开到吉林这边了，下高速了！”

“今天没有11:25的车，上一班8:45。”

“下一班车下午两点多。”

这么一看——我就明白了，今天这个日子还真挺特殊，我们坐的这班10:45的车实际上是10:25那班和11:25那班车的“合体”。这时候不由得暗自庆幸：多亏赶上了这班车！不然的话就只能肇源原路返回或者往肇东那边去了——那就完成不了今日计划了。

说时迟，那时快，想着想着，车也就到了松原市内，这时刚刚12:05。和想象的不同，松原市内还是很整洁的，其经济结构也和大庆差不多，都是靠石油。松原也是横跨松江两岸，江北是所谓的“宁江区”，江南则是前郭县。车先在江北马市停靠了一下，然后就往江南开去——但出乎我意料的是，这车居然不直接走中山大道直插松原客运站，而是一路向西，但也并不进宁江区客运站，反而是沿着G203走松原最西边的江桥过松花江，再从市区边上绕到松原站。这么一来，我们就等于是“绕城一周”了。