【运转】今日大运转三棵树-巴彦-木兰-通河-方正-宾县-承德广场

uniquenova

话表楼主在上一篇帖子里曾经说过，如今在哈尔滨运转，出门不坐个郊区线，都不好意思跟人打招呼。于是今天早晨楼主决定出门运转的时候，就研究了一下郊区线，结果发现，有头有脸的郊区线，都已经坐过了。一天一班的幽灵线，也都已经坐差不多了，目前除了335的夹沟支线，剩下的基本都已经缕过一遍。遂决定来一圈爽的，研究了一番，就叫上了资深巴败353，约定早晨九点半在三棵树客运站会合，预备来个哈尔滨附属县城大运转。没想到353选择了坐51出门，到的时候已经九点四十，于是只好赶十点十分到木兰的车。

十点十分，客车准时发车，车型为北方尼奥普兰，票价40。这车从三棵树出来走太平大街，然后在二商店桥下右转走港务局，松浦大桥，呼兰大道，过了朱家以后进呼兰，就沿着哈肇公路一直往前开。呼兰那边是阴天，两边尽是稻田，景色甚好。大概十二点，车过巴彦北边，不进城，继续往东走，再开五十公里到了木兰，是时为一点整。去客运站买票，得知木兰到通河的车一点半左右发车，于是我们出来找个快餐店，一人点了一碗盖饭。

木兰这小县城挺破，看上去还不如个镇子，吃完饭也没什么可逛，我们就赶快回来上车。木兰到通河是12块钱，车型是楚风客车——一个神奇的品牌。更神奇的是开了一会，在路上居然看到对面开来当地的公交，品牌是“华策客车”，此车让资深巴败353都大吃一惊。无奈在车上没法拍，只好继续往前。

过了木兰，省道两边就开阔起来了，两边的稻田在午后的阳光里伸展着，远处甚至能看见一段松花江岸。小车没有空调，却正好开窗户，风吹在脸上，令人精神振奋。就这样开了一个半小时，到了通河。通河明显比木兰发达许多，街道两边也干净整洁些。两边也有了楼房，的确是个宜居之地。下车后，我们就到对面的客运站，因为当时已经快三点了，遂打听，问通河到哈尔滨还有客车吗？答曰有。问方正到哈尔滨还有客车吗？答曰有。问从通河到方正，能赶上方正到哈尔滨的车吗？答曰有。于是为了进一趟方正县城，我们就在门口打了个黑车，十块一位，上车就发。车往东开了两三公里就拐上了通河松花江大桥。这桥和四环东江桥的建设风格差不多。松花江通河段水流平缓，在阳光下有着一种自然的静美。

过了松花江大桥，又开了十多分钟，车就到了方正客运站。下车进站，前面赫然一张板子。一看到板子我们才发现，被坑了——方正到哈尔滨最后一班车是两点五十，已经开走。那么退而求其次，去宾县呢？可最后一班到宾县的车一点半就已经开走了。我们又想到去尚志，然而去尚志的车三点是最后一班。连去佳木斯的车都已经没了。难道就这样老范在方正？虽然心有不甘，但是也只好如此，走出门去，门口的黑车又在招徕生意。问了一下，到哈尔滨，俩人300。到尚志，俩人300。到宾县，一人八十——然而这时候已经是三点二十了，到宾县五点多，万一宾县大客末车了，那么宾县到哈市不也得八十多？正当一筹莫展之际，往后一看，后面停着一辆方正到通河的大客。于是我心生一计，遂不顾后面揽客的黑车的招呼，奔向那辆大客。到前面一问，通河到哈尔滨的车是四点末车，而这车必经方正道口，而这个方正到通河的客车五分钟后就发车。机不可失，失不再来，我们马上上车，三点半，此车发车，五分钟后开到道口，刚一拐弯，就碰上了三点二十发往哈尔滨的通河大客。司机帮我们拦下车，我们一面道谢，一面往对面跑去，上车，票价一人五十。于是心安。

方正到哈尔滨这一段走了哈同高速，一路两边尽是山峦和水田，高速与老道相比，单调多于趣味，折腾了小半天，我也有些困倦，遂闭目小睡一会。直至车到宾州，才醒来，此时天已经尽墨色，大有山雨欲来之势，待到宾西，大雨就挟着狂风打了过来。五点四十，车到哈同收费站，进了市区又赶上先锋路堵车，半小时之后到承德广场，WJ07版主已在那里等候了。运转结束。

uniquenova

图1：S101呼兰—巴彦段。后面的小蓝车是呼兰102路（呼兰-二八-杨林）。

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图2：木兰段，省道边上，远处是松花江。

uniquenova

图3：通河松花江大桥上桥处。

uniquenova

图4：方正往哈同高速的S203省道边上，远处是方正县城。

uniquenova

由于一路上时间基本比较赶，忙于换乘了，所以说没怎么拍照。

全程，哈尔滨到巴彦119km，巴彦到木兰50km，木兰到通河52km，通河到方正20km，方正到哈尔滨159km。总计正好是400km。

票价：哈尔滨到木兰是40（到巴彦是29，巴彦到木兰据说是18，这样一看还是直接到木兰合适），木兰到通河是12，通河到方正黑车10块，客车5块，方正到哈尔滨客车标价是53，我们半路上车，收50。总共110块钱正好能搞定。

接下来介绍一下具体的攻略，如果不想时间这么紧迫的话，可以早晨早点走，到木兰的车九点半在三棵树有一趟，（南岗也有，但是不建议去那坐，太耗时间）。貌似八点多也有一趟，如果能早点出发，把午饭就可以安排在通河了。通河的经济和木兰相比还是好很多，可吃和可选择的当然也更丰富一些。这样下午就可以在通河或者方正转转，然后再坐车回去。如果保证一点之前能到通河的话，那么下午还有通河到尚志的一班客车（赶不上坐方正到尚志也行），乘坐这班车，到尚志就可以赶上大客或者火车回哈尔滨，这样就基本完成了哈尔滨东部几个县城的一次性运转了。（当然如果走晚了，那么就只能在通河坐大客直接回哈尔滨了，这辆车也路过方正边上，基本的景色还是可以看见的）。

全帖完。

龙江车迷

刚刚百度了一下，华策客车其实就是华新客车

哈局巡道工

公路就是贵，但有些地方真的没办法。等哈佳快铁一开，方正，宾县，依兰，连带着方正北边的通河都得臣服于铁路了

dazui

木兰松花江大桥年底通车，到时候就会方便很多

wangchao8404

南岗站到木兰的车是七点，十点，十一点，十二点，下午一点就这五趟车。

h123mazhuo

欢迎版主来通河

renxuehong

楼主，俺们木兰其实挺好的，你走的是穿城的公路（老话叫国防公路），县城里很干净的

uniquenova

renxuehong 发表于 2016-7-14 16:06
楼主，俺们木兰其实挺好的，你走的是穿城的公路（老话叫国防公路），县城里很干净的

哈哈，那下次往里面走走，看来我是孤陋寡闻了

答案

通河到哈尔滨最晚车4点，浙江青年一枚，车内干净整洁，是通河到哈尔滨最好的车，司机为人善良

dazui

昨天386-356-205-郊6-123-122-打车-126-再打车回家的走了一圈，今天还脚疼腿无力，真噢诶服你们啊