盘点曾经的穿城大站快车，集团又打脸了

acop · 发表于 2015-9-8 20:25

本帖最后由 acop 于 2015-9-8 20:28 编辑

这批快车大部分都是老巴士7字头改过来的，大多数是在2007年9月的某一天改的，陆续又都在近几年截了
690路：原726路，前门-颐和园。现508路，颐和园-地铁新街口站。拦腰斩断。截线后客流情况：南边基本拉椅子
691路：原719路，最后的首末站是韩庄子北-轮胎厂，现691+606，南北段能接上，截线后客流基本稳定，但纯粹是为了截线而截线。
692路：原744路，世界公园-北京站东。现世界公园-永定门内，拦腰斩断。高峰客流还行，平峰拉椅子
693路：原748路，晓月苑-育新小区。现693+97，南北段能接上，客流也不错
694路：原702路，宝隆公寓-嘉铭园。唯一没动过的，但是中间应该加过站。
695路：原727路，北京西站-时代庄园北站。现动物园-时代庄园北站。拦腰斩断，不知客流怎么样。
696路：原737路，香山-黄港村，即将截线，西段放弃，东段绕圈到芍药居公交场站，变成了大站快+社区接驳的模式。不知客流有何变化
697路：原716路，颐和山庄-菜户营桥东。截线后放弃山后段，变为西苑-菜户营桥东，平峰客流基本也是拉椅子。
698路：原733路，香山-城南嘉园北，截线后香山-公主坟，集团你真狠，永远是截到独特走向之后的几站，反正目的就是让你倒车，可喜得是公主坟环岛那个站位又有车了。客流跟原来比肯定是不行了。
699路：原811路，富丰桥西-回龙观小区，西三环的猛线，截线后巴沟-回龙观小区，又是截到独特走向之后的几站，可喜得是四通桥西（东行）辅路站位又有车停了。

剩下641、683、687、689、658等还请各位大神补充

北京公交617路 · 发表于 2015-9-11 21:37

沁水丹泉发表于 2015-9-8 21:40
这个比喻很恰当

眉毛以上截肢

响水洞天 · 发表于 2015-9-11 08:37

以683为代表的平峰期可以和地铁竞争的线路全撤了，反倒是684这种垃圾线活跳跳这么多年，这逻辑就是跟钱有仇。

bjbus69413180 · 发表于 2015-9-10 20:12

撤长线，哪怕长线减站都行，长线能是大站快车最好，但也要走公交车道
香港西铁线开了九巴268C都不撤不缩，九巴272 170这样都保留的好好的

美羊羊公主 · 发表于 2015-9-10 19:46

原699-686都改过线或已经撤销！

孤独的守望者 · 发表于 2015-9-10 15:08

其实如果走北展后湖没绕多少，都是贴着动物园边走的，比坐车绕还快。
——走过，路不好走，最近也就是绕西直门了。

育慧南路 · 发表于 2015-9-10 13:08

孤独的守望者发表于 2015-9-10 12:02
我觉得很幸福了，动物园路通车三四年了才有公交。

没公交的时候，我天天骑车从动物园北边绕动物园去南 ...

不过去天宁寺那边还得做26和特19绕弯。

孤独的守望者 · 发表于 2015-9-10 12:02

育慧南路发表于 2015-9-10 01:42
动物园路真应该加车，就94一辆车，半天不来，速度不敢恭维，不知道697走高架速度多少。

我觉得很幸福了，动物园路通车三四年了才有公交。

没公交的时候，我天天骑车从动物园北边绕动物园去南边。

先锋号 · 发表于 2015-9-10 11:05

world-carnival 发表于 2015-9-9 22:36
原来跑的好好的是因为司售因截线回了双层？

693原来配车45辆，其中育新18辆，晓月苑27辆。截线以后育新的18辆给了693，晓月苑的27辆给了97。可是693明显车不够用，于是97调了3辆去支援693。等到6月份693归了客四，那3辆机动自然又回到97去了，客三给了客四6辆车去693，但是人没给，因为人本来是晓月苑接班的，没法去育新接班。没有人，那6辆车只能在场里停着，偶尔有一两辆出来替一下别的车遛遛。直到392截线，必然要减车，于是把五路接班的5个宇通的司机调去693，早上从阜永路口西发车。所以392截线前一晚末几班西二旗出来的392是用693的车跑的。

育慧南路 · 发表于 2015-9-10 01:42

acop 发表于 2015-9-9 10:11
联想桥南向西是独特走向。估计能有客流

动物园路真应该加车，就94一辆车，半天不来，速度不敢恭维，不知道697走高架速度多少。

晴天晒屁屁 · 发表于 2015-9-9 23:16

7!2!8!，正宗好快车!

world-carnival · 发表于 2015-9-9 22:36

先锋号发表于 2015-9-9 22:24
光有车也不行，没有司售谁去跑车啊？693从去年4月份截线，6月份归客四以后97给了6个车过来，可是因为没司 ...

原来跑的好好的是因为司售因截线回了双层？

先锋号 · 发表于 2015-9-9 22:24

world-carnival 发表于 2015-9-9 08:37
699的间隔是故意的，西三环堵车要是能把某线路的间隔堵成稳定的20分钟一个，那就说明堵车对间隔没影响了 ...

光有车也不行，没有司售谁去跑车啊？693从去年4月份截线，6月份归客四以后97给了6个车过来，可是因为没司售，一直在那放着；直到392截肢以后把五路接班那5个车的司机弄过来，那几个车才上路跑，而且那几个车因为没票员只能无人售票。

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-9-9 21:36

二手挖掘机发表于 2015-9-9 12:58
715西线被改为459了
744支现在是458，山坡村很早就不去了。否则双层还能在良乡多一点势力
744还有一个线 ...

744晓月苑就是744支。开线晓月苑后来改成山坡村。还有一个礼拜黑着延长到良乡了

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-9-9 21:35

小飞~ 发表于 2015-9-9 13:55
以前715路东边还去过弘燕建材市场

开线就是鸿雁建材。那天还碰见过715开线售票员。就住鸿雁那边。说后来改四惠桥之后本来要进四惠站的结果不让进

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