ＢＲＴ逆行进站

木马巴士 · 发表于 2010-2-22 18:50

不是说济南，还记得前一阵某城市的某砖家说“像济南那样把站台修在路中央就必须得逆行进站”吗？看来全国不只他一家这么“聪明”
盐城
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=167206&extra=page%3D2
杭州
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=167410

逆行进站就可以使用普通公交车，不用专门购买双侧开门的车。但有个要求，上、下行车辆必须在进、出站口两次十字交叉运行，以转换行进方向，不知道会不会转晕司机，恐怕乘客也非常难以理解为什么要到相反的一边候车。

Schlachtschiff · 发表于 2010-2-22 18:54

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-2-22 18:56 编辑

哈哈，徐某人那个帖子还是俺发的来
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=161267
不知道他掺和没掺和这俩城市的BRT建设

玉符 · 发表于 2010-2-22 19:07

听起来挺有道理，但首先必须保证车道专用。

木马巴士 · 发表于 2010-2-22 19:08

这是图省事的一种办法

Schlachtschiff · 发表于 2010-2-22 19:21

这是图省事的一种办法
木马巴士发表于 2010-2-22 19:08

现在BRT的花样越来越多了广州那种……一条走廊43条线路！
路口两个方向会车的话可就热闹了

玉符 · 发表于 2010-2-22 20:34

“麻花”BRT

木马巴士 · 发表于 2010-2-22 20:35

广州的ＢＲＴ弄不好真的很失败，从一张新闻图片上看，整个站台绵延一里地，最近的出入口也在几百米外，要搁在济南都够两站地了

玉符 · 发表于 2010-2-22 20:40

线路多，需要停靠的站位也多。

济南公交 · 发表于 2010-2-22 20:56

脑子里想什么的都有

Schlachtschiff · 发表于 2010-2-22 22:42

看杭州那个新闻，“每天830人次”，这……唉

wangtian2233 · 发表于 2010-2-22 22:53

我曾经想到过可以逆行进站...

tianyu9999 · 发表于 2010-2-22 23:41

本帖最后由 tianyu9999 于 2010-2-23 00:28 编辑

我怎么记得这个不是逆行进站而只是说两个方向的站点位置错开了，也是常州那种两侧分开的站台，至于为什么大家都认为是逆行进站是因为他们那个护栏是马路中间的护栏，他们并没有济南那种快速公交车道单独的护栏。不知能理解我的意思吧，我也不知道我理解的对不对，但是大家可以仔细再去看一看报道，我想应该是这个意思

tianyu9999 · 发表于 2010-2-22 23:57

本帖最后由 tianyu9999 于 2010-2-23 00:28 编辑

我怎么记得这个不是逆行进站而只是说两个方向的站点位置错开了，也是常州那种两侧分开的站台，至于为什么大家都认为是逆行进站是因为他们那个护栏是马路中间的护栏，他们并没有济南那种快速公交车道单独的护栏。不知 ...
tianyu9999 发表于 2010-2-22 23:41

画了个图表明一下我的观点~~

tianyu9999 · 发表于 2010-2-23 00:29

再看一下这个图，还在施工中的站台，大概就是这个意思了~

natian11 · 发表于 2010-2-23 08:40

使用普通公交车用做BRT，站台修在路中央的，为什么就不能直接学香港走车的方式呢，上行左道、下行右道，本身BRT线路两边就有护栏隔着，还非要逆行进站，多此一举

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