|
|
杭州：快速公交3号线不少站台设在路中央 上人走个S形即可
2月13日，杭州快速公交3号线(B3)一期试运营。
和已开通的B1线、B2线不同，B3线不少站台设在道路中央。
目前停靠的3对中途站：石桥公交停车场、北景竹邻苑、东新路石祥路口，其中石桥公交停车场站的站台就设在路中央，这是杭城第一对设在路中央的快速公交停靠站。
马路中央公交车怎么停靠？
过了十字路口，先逆向驶入对向车道，停车上人；然后再开回到正常车道，实际是走了一个S形。
这样设站，能减少其他车辆对B3线的干扰，提高车速。
当然，“逆向行驶”是经过交警批准的，对向车道特意划了一条约30米长的通道，用隔离墩隔开，专供B3走。
乘客上车、下车，只要走斑马线，就能顺利出入站台。根据设计，B3线所有设在道路中央的站台，都位于十字路口，有斑马线和红绿灯保证行人安全。
B3线一期，从丁桥公交站到莫衙营，春节7天长假，共运送乘客5810余人次，每天830人次。由于还没全线开通，沿途道路还没有标专用道。
公交公司说，平均算下来，目前一个单程16.2公里，运行需50分钟左右。每隔10到15分钟发一班车，现在路上车不多，跑得还顺畅，运行速度约20公里/小时，节后正常上班后，路堵的话，要慢一点。
原计划，B3线一期中途有12对停靠站。按照“边运营、边建设、边完善”的要求，接下来争取尽快投入运行。
接下来开通的中途停靠站站台，都在道路中央。 |
|
发表于 2010-2-23 08:51
楼主
发表于 2010-2-23 14:15
发表于 2010-2-24 13:33
