后全运时代济南公交的发展方向？

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-31 21:28

关于BRT，我建议大家先不要妄下结论，这些都只是规划，等到真正开始建设的时候再说吧，记者忽悠的本领也不是一般的强

首班车 · 发表于 2009-10-31 23:09

今天晚上终于有幸坐了一次B6，客流那个差啊。全程不过10个人。我又倒车去坐的B5，客流反而很多。虽然B6是条潜力股，但公司应该不会把客流好些的B5给毙掉吧？
我感觉进出市区和东外环之间坐B5要比B1还快一些呢。毕竟市区里面的站点很少。

伊布 · 发表于 2009-10-31 23:20

奥体中路有些僻静

Henein · 发表于 2009-11-1 10:19

今天晚上终于有幸坐了一次B6，客流那个差啊。全程不过10个人。我又倒车去坐的B5，客流反而很多。虽然B6是条潜力股，但公司应该不会把客流好些的B5给毙掉吧？
我感觉进出市区和东外环之间坐B5要比B1还快一些呢。毕竟 ...
首班车发表于 2009-10-31 23:09

B5的客流确实比B6好

木马巴士 · 发表于 2009-11-1 10:51

Ｂ５不但客流好，光火车站就有８０％以上是投币的，票款收入恐怕也在６条线里数得着

Henein · 发表于 2009-11-2 00:15

Ｂ５不但客流好，光火车站就有８０％以上是投币的，票款收入恐怕也在６条线里数得着
木马巴士发表于 2009-11-1 10:51

火车站那就是摇钱树啊

csf1018 · 发表于 2009-11-2 21:17

纬二路……不会和经十路的一样伪吧。那个宽度能建中央专用道么？
Schlachtschiff 发表于 2009-10-31 21:24

就算纬二路建BRT，也得等到好几年以后的规划，建了以后4路和35基本就毙掉了。纬二路车流量那么大，谁闲着没事再弄俩BRT专用车道

wangtian2233 · 发表于 2009-11-2 21:18

扩马路把动物园大观园拆了...

csf1018 · 发表于 2009-11-2 21:20

扩马路把动物园大观园拆了...
wangtian2233 发表于 2009-11-2 21:18

你想的美，要拆大观园的话干吗还要装修呢。再说了，市政规划道路也不能都依着公交来

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