【企业动态】公汽联营公司已改组为“捷顺公司”

NishikinoMaki_

2021-2-26更新官方稿件：
根据辽宁省国资委深化国资国企改革领导小组办公室下发的《关于完成国有企业公司制改革有关事项的通知》要求，国有企业应于2020年底前完成公司制改革。据此，依据《公司法》等有关法律法规的规定，结合公司的实际情况，经公交集团批准、市工商部门核准，大连市公共汽车联营公司及下属企业进行公司制改革，由全民所有制企业改建为有限公司，改建后的企业名称为大连捷顺交通客运有限公司；原公司的相关事宜由改建后的大连捷顺交通客运有限公司承继。

大连捷顺交通客运有限公司将继续秉承“服务乘客、回报社会”的经营理念，以“外树形象、内强素质，共谋发展、团结奋斗”为工作方针，一如既往地为大连公交客运事业添砖加瓦，贡献自己的力量！

原帖：根据网络公开工商信息资料显示，大连市公共汽车联营公司已于2021年2月2日更名为“大连捷顺交通客运有限公司”。

同时，公司市场主体类型由全民所有制变更为有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）。捷顺公司由公交集团百分之百控股。诞生于1988年的大连公汽联营公司终于完成了其特殊年代时的历史使命

ywk

这算正式揭牌了？没有过任何仪式~

lxc1212

ywk 发表于 2021-3-20 16:44
还在等待正式揭牌~

捷顺不得来个BRT才能符合他的身份嘛？

ywk

还在等待正式揭牌~

暗影帝国大哥

dcm 发表于 2021-2-23 10:10
兴工街机车厂准备动迁了，201路很有可能会延伸到里面

那得多久？还有兴工街到机车厂那段双向4排道还有1108的终点跑得开吗？

deldelta

Suzuka 发表于 2021-2-21 23:20
电车不宜分散管理（除非线路非常多）

完全同意，本来就2条线，分开纯属没事找事。

deldelta

1-14-56110 发表于 2021-2-20 18:10
把客运站和相关设施都并进去呗，就相当于7分分成三个然后依附156三家，如果合并的话，可以让13 536 538去 ...

那好吧你来出钱钱弄呗，说的真轻巧啊，站着说话不腰疼的家伙。

公汽联营公司

dcm 发表于 2021-2-23 10:10
兴工街机车厂准备动迁了，201路很有可能会延伸到里面

机车厂摆渡车文艺复兴（误

lxc1212

dcm 发表于 2021-2-23 10:10
兴工街机车厂准备动迁了，201路很有可能会延伸到里面

延长到机车厂挺好的毕竟兴工街回车挺占道路资源的。作为有轨电车有历史的城市应该多弄几条线路

dcm

lxc1212 发表于 2021-2-22 06:15
不知道大连还能不能再弄几个现代有轨，

兴工街机车厂准备动迁了，201路很有可能会延伸到里面

lxc1212

Suzuka 发表于 2021-2-21 23:20
电车不宜分散管理（除非线路非常多）

不知道大连还能不能再弄几个现代有轨，

Suzuka

1-14-56110 发表于 2021-2-20 18:10
把客运站和相关设施都并进去呗，就相当于7分分成三个然后依附156三家，如果合并的话，可以让13 536 538去 ...

电车不宜分散管理（除非线路非常多）

JT7407

捷顺听着真别扭

1-14-56110

deldelta 发表于 2021-2-20 15:28
做梦呢你，有轨电车的日常维护管理是和公交不一样的，让5分、6分搞这个纯属扯淡，他们哪有那个金刚钻。

把客运站和相关设施都并进去呗，就相当于7分分成三个然后依附156三家，如果合并的话，可以让13 536 538去民主停车，531 801 802去五一路停车，节约公交设施资源，而101摆渡车也可以直接用522F车跑，白天522F晚上101摆渡互不干扰，节约配车资源

deldelta

1-14-56110 发表于 2021-2-10 20:36
7分真应该就地解散，101给6分，201给5分，202给1分

做梦呢你，有轨电车的日常维护管理是和公交不一样的，让5分、6分搞这个纯属扯淡，他们哪有那个金刚钻。