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楼主: 恋潇
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31
发表于 2013-7-19 18:09 | 只看该作者
Vae北熊 发表于 2013-7-19 16:16
是啊,真奇怪他准备怎么解释南京西站跟下关长客站撤销以后10路其他路段的客流是怎么暴增上来的= =

我怎么解释是我的问题,你不接受是你的问题
你所谓其它路段的客流在2个站撤销客运之前也不算少,何来暴增一说

点评

哦哟,崔总嘴好硬啊。还装大爷了,不愧是骨灰级巴士玩家,见多识广,最终解释权归崔总,膜拜膜拜膜拜膜拜膜拜  发表于 2013-7-20 20:21
32
发表于 2013-7-19 23:49 | 只看该作者
Vae北熊 发表于 2013-7-19 16:16
是啊,真奇怪他准备怎么解释南京西站跟下关长客站撤销以后10路其他路段的客流是怎么暴增上来的= =

小白犯错一旦被人点出来就会激动,乱喷人。。别见怪呀

点评

小白凶猛,注意安全。我和我的小伙伴们全都吓哭了  发表于 2013-7-20 20:22
33
发表于 2013-7-19 23:56 | 只看该作者
公共交通 发表于 2013-7-19 18:09
我怎么解释是我的问题,你不接受是你的问题
你所谓其它路段的客流在2个站撤销客运之前也不算少,何来暴增 ...

崔肿,我和我的小伙伴们全都对你无语了,我和我的小伙伴们都惊呆了。
我们对你喜欢信口开河的程度已经佩服到五体投地了。
之前所谓的43路该线路,你说是分担65和47的客流我们已经非常无语了,在此我也不想多说些什么了。
10路你做过几次?10路的客流分布你根本一点就不清楚,并且从此也可以看出来所谓的“千公里营收”该怎么计算你根本都不了解。
崔肿,希望你以后要发言之前先多调查一下。俗话说得好没有调查就没有发言权,希望你以后不要信口开河,说话之前先动动脑子,想想看说的到底对不对。
闹一次笑话无所谓,老是闹笑话,就会显得很幼稚,对吧?

点评

小白摆事实讲道理讲不过别人,只会开口喷屎骂人强词夺理,O(∩_∩)O哈哈~  发表于 2013-7-20 20:24
34
发表于 2013-7-20 11:09 | 只看该作者
公共交通 发表于 2013-7-19 18:09
我怎么解释是我的问题,你不接受是你的问题
你所谓其它路段的客流在2个站撤销客运之前也不算少,何来暴增 ...

按你的说法原来除了长途客流就没有客流了,那撤销以后长途客流消失,现在的客流不就算作是凭空暴增出来的么= =
还有,某人按照某人喷1999小朋友的口气,是不是应该算作无知啊~不去研究问题整天信口开河?
35
发表于 2013-7-20 20:27 | 只看该作者
是哦,我承认我信口开河了,的确,我有时候就是这样
本人脾气不好,诸位见谅
本人以后不会再无理取闹
我也希望某些车迷自己动手拍照之类的,不要自己不发图来指责人家的图片质量

点评

小白竟然敢天天路过万寿?  发表于 2013-7-26 12:01
万寿 崔总应该是天天路过的吧  发表于 2013-7-25 21:52
客气了,我觉得你一直很谦虚的,也没有脾气不好。 就是总喜欢信口开河,但愿智商没有问题。 不管怎么说,这次顶你一下,有错认错改正就好。 话说最近去过万寿没?  发表于 2013-7-25 13:44
36
发表于 2013-7-24 20:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
37
发表于 2013-7-25 19:52 | 只看该作者
2013年新车采购总计1000辆,目前在招标网上公示的400辆招标是由于混合动力车公交客车的国家补贴政策已于2013年5月31日截止,新的国家补贴政策发布时间及标准尚不确定,中标的厦门金龙联合汽车工业有限公司与厦门金龙旅行车有限公司均表示无法承担巨额亏损风险,无力履行其所中标标段。为保证市民出行,完成2013年度工作目标,公交集团按照相关政策重新组织招标。
38
 楼主| 发表于 2013-7-27 18:31 | 只看该作者
听说换线要等到“亚青会”之后...
39
发表于 2013-7-27 20:26 来自手机 | 只看该作者
恋潇 发表于 2013-7-27 18:31
听说换线要等到“亚青会”之后...

怕群众闹事影响形象吧。。。
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