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[公交见闻] 签逾30亿订单 福田汽车抢食LNG公交车盛宴

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发表于 2013-6-29 23:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
签逾30亿订单 福田汽车抢食LNG公交车盛宴
       福田汽车27日晚间公告称,近期公司与北京公共交通控股(集团)有限公司及其下属子公司北京八方达客运有限责任公司签订了共计3012辆福田欧辉LNG(液化天然气)公交车产品的销售合同,合计金额30多亿元。在北京雾霾压力下,这也许只是福田汽车抢食LNG公交车盛宴的开端。
  福田汽车公告里并未披露合同金额。但上证报记者从北京公交集团等多个渠道证实,此类型的公交车根据车型和配置单价在120万元至150万元不等,该批订单的总金额大约为30多亿元。按福田汽车2012年实现营业收入409.73亿元计算,该笔订单金额接近福田汽车年度收入的10%。
  北京市交通委运输局公交管理处处长郑红普6月下旬曾对媒体表示,为了推动公交节能减排,北京市拟推动公交车辆提前更新。今年北京市将加快2004年、2005年年底投入使用的公交车更新,力争在年底再增加3000辆LNG公交车。可以预见,这一批公交车订单很快将逐步确认为福田汽车的年度收入。
  相关知情人士对记者表示,这也许只是福田汽车公交车大单盛宴的开端。北京公交集团有着天然气公交车的良好应用基础,按照去年的数据 ,该集团以天然气为能源的3086辆公交车已成为全世界最大的天然气公交车队。北京市交通委运输局公交处副处长王昊介绍,北京市正在大力推动公交汽车的节能改造,预计在2015年前,北京市两万多辆公交车半数将更换为清洁能源及新能源车。郑红普则对媒体表示,其设想的方案为“气油电公交车的比例分别为50%、40%和10%”,由此预计北京还将增加LNG公交车近万辆。

注:以上内容转载自网络
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发表于 2013-6-29 23:29 | 只看该作者
点的话主要还是续航&灵活性的缺陷导致的比例低吧 不过其实相比气 油 ,电的污染相对最集中也最好转移最好处理
3
发表于 2013-6-29 23:35 | 只看该作者
看起来抓紧拍老车
4
发表于 2013-6-29 23:36 | 只看该作者
估计以后八方达没有非空车了吧?
5
发表于 2013-6-29 23:40 | 只看该作者
能源不是取之不尽 用之不竭的,欢迎气荒再现,追尾气罐事故的出现
6
 楼主| 发表于 2013-6-29 23:46 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2013-6-29 23:49 编辑

八方达现存非空车除了BK6980B3、BK6980B6、YBL6986以外,还有哪些?
7
发表于 2013-6-30 01:11 来自手机 | 只看该作者
木城涧 发表于 2013-6-29 23:46
本帖最后由 木城涧 于 2013-6-29 23:49 编辑   

八方达现存非空车除了BK6980B3、BK6980B6、YBL6986以外,还有哪些?...

部分DD6113K03
8
发表于 2013-6-30 10:33 | 只看该作者
全城公交LNG化的话,早晚有一天得出比厦门BRT更严重的事故
9
发表于 2013-6-30 10:55 | 只看该作者
木城涧 发表于 2013-6-29 23:46
八方达现存非空车除了BK6980B3、BK6980B6、YBL6986以外,还有哪些?

BK6980B6都已经是抢修车了
还有BK6117样车也是非空
10
发表于 2013-6-30 11:24 | 只看该作者
羽翼年代 发表于 2013-6-29 23:40
能源不是取之不尽 用之不竭的,欢迎气荒再现,追尾气罐事故的出现

最担心的就是气荒再次出现的问题.....到时候怎么办......
11
发表于 2013-6-30 14:24 | 只看该作者
现在北京市已经在陕京管道有股份了,,当年没有
12
发表于 2013-6-30 19:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
13
发表于 2013-6-30 19:50 | 只看该作者
期待气荒的再一次降临!
要是真想弄低PM2.5!无轨电车才是王道!真正0排放0污染!
14
发表于 2013-6-30 22:48 | 只看该作者
天然气在这儿是最富裕的啦
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发表于 2013-7-1 01:19 | 只看该作者
不会把大财也拉进报废队伍来吧
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