关于27路延长的问题

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-6-25 11:21

（1）如果说五路场站驻车过多（40，507等等），所以K4的489只能在五路圈点回高井军区。但是通过看27路首末车时间可知，27路进驻五路，为何同为K4的27路可以进五路？
（2）由于西钓鱼台场站搬迁，JT决定将27路延长至五路，那392怎么不动？

edwin · 发表于 2013-6-25 11:22

27可是客四的宝贝，待遇自然得比其他线路要高

北京公交迷609 · 发表于 2013-6-25 11:25

2.不知道可能还是待遇和场站空间的原因吧....27路待遇高于是乎便进驻五路场子没地儿了于是392....圈点？

powerzhang · 发表于 2013-6-25 11:30

27路这一圈兜的可是够大的，跟632真是难兄难弟。

二手挖掘机 · 发表于 2013-6-25 11:33

1、逻辑关系并不如此。27的地位本来就比较高。
2、392在西钓鱼台基本不放车。也没有太大延长到五路的价值，倒不如去朱各庄路走绕绕。

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-6-25 11:49

27路35辆小财，除去驻在安定门外的，剩下驻在五路的应该也不少，感觉五路场站需要扩建

（源自soso）

dongyiyi · 发表于 2013-6-25 12:31

二手挖掘机发表于 2013-6-25 11:33
1、逻辑关系并不如此。27的地位本来就比较高。
2、392在西钓鱼台基本不放车。也没有太大延长到五路的价值， ...

392不应该延至五路，应该在北边做点文章

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-6-25 12:36

dongyiyi 发表于 2013-6-25 12:31
392不应该延至五路，应该在北边做点文章

南面圈点？

北京公交迷609 · 发表于 2013-6-25 12:38

dongyiyi 发表于 2013-6-25 12:31
392不应该延至五路，应该在北边做点文章

392是属于中心站的也就是说主场子在安宁庄东路南口那儿所以北边做文章不大可能

城铁13号线 · 发表于 2013-6-25 13:10

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 12:36
南面圈点？

以前确实在西钓鱼台车场里见过392，近几年好像是圈点了。

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-6-25 13:18

392西二旗北站首车5:10，西钓鱼台首车5:30，圈点20min就从西二旗北站到西钓鱼台？

dongyiyi · 发表于 2013-6-25 13:22

北京公交迷609 发表于 2013-6-25 12:38
392是属于中心站的也就是说主场子在安宁庄东路南口那儿所以北边做文章不大可能

那是不是应该砍点站，不过392开的特别慢

５０１ · 发表于 2013-6-25 13:35

本帖最后由５０１于 2013-6-25 13:40 编辑

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 11:49
27路35辆小财，除去驻在安定门外的，剩下驻在五路的应该也不少，感觉五路场站需要扩建

不用担心，为迎接27路驾到五路已经扩建

方庄地图 · 发表于 2013-6-25 13:40

27其实缩到保四门口挺好的。

BK6126S1 · 发表于 2013-6-25 13:42

方庄地图发表于 2013-6-25 13:40
27其实缩到保四门口挺好的。

大片客流全没了

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